Haval Jolion — самый продаваемый китайский автомобиль в России. К 2026 году в стране насчитывается около 690 тысяч этих машин, и каждая вторая новая иномарка, выезжающая из автосалона, — это Haval, Chery или Geely. Jolion стал народным: доступная цена, богатая комплектация, тульская сборка и агрессивный маркетинг сделали своё дело.

Но вместе с популярностью пришла и обратная сторона: сотни тысяч владельцев столкнулись с одними и теми же проблемами. Робот дёргается, тормозные диски стираются за 30 тысяч километров, камеры слепнут, кузов покрывается сколами, а дилер то признаёт гарантию, то отказывает. Информация разбросана по форумам Drive2, Drom, Telegram-каналам и видеообзорам — единого источника, который собрал бы всё воедино, до сих пор не существовало.

Эта книга — попытка закрыть этот пробел.