Основной контент книги Как нефть правит миром. От Первой мировой войны до сланцевой революции
Изображение бумажной книги
Изображение бумажной книги
Изображение бумажной книги
Изображение бумажной книги
Изображение бумажной книги
Изображение бумажной книги
Изображение бумажной книги
Изображение бумажной книги
Изображение бумажной книги

Volume 320 pages

18+

Как нефть правит миром. От Первой мировой войны до сланцевой революции

4,9
7 ratings
livelib16
3,8
22 ratings

About the book

Кто управляет нефтью — тот правит будущим.

Нефть — это кровь современной цивилизации, источник колоссального богатства и разрушительных конфликтов. Она определяет судьбы государств, становится причиной войн и революций, разрушает экономики и создает сверхдержавы.
От первых нефтяных баронов до современных гигантов энергетического рынка, от Суэцкого кризиса до сланцевой революции — Чхве Чжи Ун исследует, как нефть формировала и продолжает формировать миропорядок.
Кто держит в руках главный ресурс цивилизации? И что ждет человечество в новом энергетическом будущем?
«Как нефть правит миром» раскрывает тайную историю нефтяных войн, картелей и геополитических интриг, от которых зависит не только судьба отдельных стран, но и будущее всей планеты.
Количество страниц:
320
Тип обложки:
Твёрдый переплёт
Издательство:
Эксмо
Возрастное ограничение:
18+
Все характеристики
See all reviews

Простым языком объяснено многое в послевоенной мировой политике. Сейчас хотелось бы прочитать что-то подобное про СССР и Россию. Взгляд со стороны

Сжатое и понятное объяснение роли нефти в современной мировой политике. Из главных плюсов: очень последовательно показана связь между энергетикой, войнами и экономическими кризисами.


Несмотря на некоторую упрощённость и публицистичность, это очень хорошее введение в тему для новисов, позволяющее увидеть, как ресурсы формируют глобальный баланс сил и почему нефть остаётся ключевым фактором всего.

Log in, to rate the book and leave a review

условием членства в котором стало поддержание резервных запасов нефти в объеме не ниже импортируемого за 90 дней. Срок был выбран с учетом того, что на транспортировку нефти

потребителю на Западе уходило около 90 дней. Благодаря