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GRENZREGIMENT-8 „ROBERT ABSHAGEN“

Standort Grabow Bezirk Schwerin

2804 Grabow, Goethestraße 8, PF 73598

Tarnname: Zeugnisabschrift, später Rufnummer,

Gründung: 1961, Truppenfahne seit: 20.12.1962, Namensverleihung am: 26.02.1974 um 10 Uhr im Schlosspark Ludwigslust durch den Generalmajor Bär, Truppenfahne übergeben am: 20.12.1962 durch Generalmajor Ludwig.

Zu sichernder Grenzabschnitt: Großer Grenzquick nördlich der Ortschaft Schwanheide bis zum Übergang der Landgrenze bei Cumlosen.

Länge des Grenzabschnitts: 114,3 km (Stand 1984)

Besonderheiten im Grenzabschnitt: Elbgrenze

TL zum Grenzregiment-6: Grenzsäule 237, großer Grenzknick nördlich von Schwanheide.

TL zum Grenzregiment-24: Schnittpunkt Landgrenze zu Elbgrenze bei Cumlosen, Elbkilometer 469,0

Rechter Nachbar: Grenzregiment-6 Schönberg

Unmittelbar angrenzend: 8.GK Leisterförde/II. GB Lassahn/GR-6

Linker Nachbar: Grenzregiment-24 Salzwedel

Unmittelbar angrenzend: 1. GK Aulosen/I. GB Ziemendorf/GR-24

Äußerste rechte Linieneinheit vom GR-8:

1. Grenzkompanie Zweedorf/I. Grenzbataillon Nosdorf

Äußerste linke Linieneinheit vom GR-8:

6. Grenzkompanie Gandow/II. Grenzbataillon Dömitz

Letzter Kommandeur: Major Richter

Direkt unterstellte Einheiten:

Nachrichtenkompanie-8 Grabow, Pionierkompanie-8 Dömitz, Pioniergerätelager Zarrenthin (bei), Bootsinstandsetzungszug Dömitz, Med.-Punkt Dömitz,

SiZ Horst, SiZ Zweedorf, SiZ Nosdorf, SiZ Cumlosen

I. Grenzbataillon Nosdorf

1. GK Zweedorf, 2. GK Bahlen, 3. GK Haar, 4. GK Tripkau KpSiGsi Nosdorf, Bootszug Schwartow

II. Grenzbataillon Dömitz

5. GK Wootz, 6. GK Gandow

1. Bootskompanie Dömitz, KpSiGsi Dömitz

III. Grenzbataillon Dömitz

7. GK Horst, 8. GK Kaarßen, 9. GK Dömitz

Die Grenzübergangsstellen im Bereich des GR-6

Die verliehenen Auszeichnungen:

Ehrenname „Robert Abshagen“ 26.02.1974

Ehrenname der Einheiten: 3. Grenzkompanie I. Grenzbataillon „Siegfried Apportin“

Die FDJ-Organisation des GR-8: erhielt am 9. November 1978 in der Konsumgaststätte Tewswoos durch den Stellvertreter und Chef der Politischen Verwaltung der GT Generalleutnant Gerhard Lorenz Das „Arthur-Becker-Ehrenbanner“.

Die Regimentskommandeure

Die Geschichte des Truppenteils

Die Geschichte des Truppenteils beginnt bereits im November 1945, da jetzt auf Befehl der sowjetischen Militäradministration der Aufbau Deutscher Polizeieinheiten begonnen wurde. Die Hauptlast der Sicherung der Grenze trugen aber die sowjetischen Einheiten. Im Bereich Mecklenburg war ab 1. Dezember 1946 der Aufbau der Grenzpolizei abgeschlossen.

Für diesen Grenzabschnitt war zuerst die Landesbehörde in Mecklenburg zuständig, dabei wurde auch ein kleiner Teil in der Westprignitz (30 km, von der Schwarzwasserbrücke in der Nähe von Dömitz bis Müggendorf) mitgesichert. Aus den Kräften der Schutzpolizei wurden Grenzstützpunkte und Grenzposten gebildet. Diese gab es in Schwanheide, Noatorf, Vierkrug, Gothmann, Neugarge, Pommau, Pinnau, Woosmer, Heiddorf, Alt-Kaliß, Lanz. Daneben waren sowjetische Grenzeinheiten in Schwartow, Boizenburg, Sumte, Stiepelse, Darchau, Privelack, Wilkensdorf, Rüterberg, Garz, Wootz, Lenzen und Lütkenwisch stationiert. Die örtlichen Polizeibehörden waren für die Versorgung und die personelle Sicherstellung verantwortlich. Es gab keine Dienstvorschriften und Anweisungen. Für die Organisation und Festlegung des Dienstes waren die zuständigen sowjetischen Kommandeure und Leiter der Gruppenposten verantwortlich. Es wurde in drei Schichten Dienst an der Grenze versehen, in den oben genannten Ortschaften wurden Wachlokale gebildet. Bei einer Dienststärke von 8 – 10 Mann, hatte durch Urlaub und Dienstfrei jeder Grenzposten einen Grenzabschnitt bis zu 10 km zu sichern. Verpflegt wurde nach der Lebensmittelkarte, bis 1947 war es die Lebensmittelkarte II, danach die Lebensmittelkarte I, die einen Wert der Tagesration von 1,75 Mark hatten. Bei den fehlenden Unterkünften, wohnten die Grenzpolizisten in Gasthöfen oder privat bei der Dorfbevölkerung. Auch fehlte es an Uniformstücke, Wintersachen und Unterwäsche.

Im August 1947 gab es die erste zentrale Dienstanweisung. Im November 1948 wurden die einzelnen Grenzstützpunkte und Grenzposten zur Grenzbereitschaft Eldena zusammengefasst.

Die nun gegründete (28. März 1948) Grenzbereitschaft Eldena war für die Grenzabschnitt Neu-Zweedorf bis Wittenberge (Elbgrenze) zuständig. Der erste Kommandeur wurde Oberrat Fritz Neidhardt.

Dazu wurden drei Grenzkommandanturen (Boizenburg, Kaarßen und Lenzen) gebildet. Jede Grenzkommandantur hatte 10 Kommandos, außer der Grenzkommandantur Kaarßen. Sie hatte nur 9 Kommandos.

Mit dem Befehl des Chef der SMAD Marschall W. Sokolowski vom 23.08.1947 wurden auch die Einheiten der Grenzpolizei personell verstärkt. Der Bereich der Elbe, von der Bahnlinie Schwanheide – Büchen bis nach Wittenberge, wurde jetzt von der Landespolizeibehörde Brandenburg übernommen. Die Kommandanturen Boizenburg, Kaarßen und Lenzen wurden ihr unterstellt. Im Jahr 1949 wurden die sowjetischen Grenzposten von der ersten Linie abgezogen und versahen nur noch in der zweiten Linie ihren Dienst. Am 01. Januar 1950 wurde die Grenzbereitschaft Eldena der Landespolizeibehörde Mecklenburg unterstellt. Der bisherige Kommandeur Oberrat Neidhardt verlässt die Grenzbereitschaft und übernimmt die Abteilung Grenzpolizei bei der Landesbehörde der Volkspolizei Brandenburg. Neuer Kommandeur wird der bisherige Stabschef Volkspolizeioberrat Müller. Die Grenzbereitschaft Lenzen erhielt einen neuen Grenzabschnitt. Er erstreckte sich von Neu Wendischthun bis Wittenberge, mit drei Grenzkommandanturen (Neuhaus, Dömitz und Lenzen).

Der Grenzbereitschaft wurde neue Technik zugeführt und der Verpflegungssatz wurde auf 1,95 Mark angehoben. Im Jahr 1950 gab es noch die berittenen Grenzposten im Abschnitt Kietz. Ab Februar 1951 wurden auch die ersten Offiziere zum 1. Halbjahreslehrgang nach Sondershausen (Zentralschule der DGP) geschickt. Neuer Kommandeur wurde ab Herbst 1951 Oberrat Tichatschke. Ab Januar 1952 sicherte die Grenzbereitschaft Eldena den Grenzabschnitt von Neu Wendischthun bis Lütkenwisch mit den gleichen Grenzkommandanturen. Es wurde mit dem ersten Bauen der zentralen Unterkünfte (zweistöckige Holzbaracken) begonnen. Ab 1. Juni 1952 waren nur noch zwei Berater in der Grenzbereitschaft tätig. Ab jetzt wurde die Waffenbrüderschaft mit der sowjetischen Einheit in Ludwigslust gepflegt. Mit der am 27. Mai 1952 erlassenen Polizeiverordnung wurde der 500 m Schutzstreifen und die Sperrzone im Grenzgebiet eingerichtet. Damit wurden viele Zufahrtswege und Straßen gesperrt und eine Reihe von Grenzbewohnern ausgewiesen. Ein durchgängiger 10 m Kontrollstreifen war aber im Elbabschnitt nicht immer möglich. 1952 gab es in der Grenzbereitschaft folgende Technik: 3 LKW H3A, 4 MTW Phänomen, 1 RKE Phänomen, 3 Sankra F 8, 1 Limousine F 9, 4 Kübel F 9, 9 Kräder Java oder AWO. Verlegung des Stabes der Grenzbereitschaft nach Grabow im Jahr 1952. Bis 1980 gab es nur Steinbauten für die MHO und den Med.-Punkt, alle anderen Gebäude des Stabes waren Holzbauten.

Ab 16. Mai 1953 erhielt die Grenzbereitschaft Grabow einen längeren Grenzabschnitt, von der heutigen Autobahn Gallin bis nach Lütkenwisch. Zu dieser Zeit wurde die bisherige Grenzbereitschaft Wittenburg herausgelöst und die Grenzbereitschaft Grabow erhielt eine neue Struktur. Herausgelöst und verlegt nach Hildburghausen wurden folgende Einheiten: Kommandantur Dömitz mit Reservekommando Mittelhorst Kommando Bleckede und dem Bereitschaftsstab Wittenburg

Ab 01. Juli 1953 waren alle Einheiten der Grenzbereitschaft Grabow kaserniert untergebracht Ab Juni 1955 wurde die Abschnittsverwaltung Nord Perleberg gegründet, der auch die Grenzbereitschaft Grabow unterstand. Durch die Neugründung der Grenzbereitschaft Wittenburg wurde der Grenzabschnitt von Hafen Boizenburg bis Cumlosen neu festgelegt. Durch die Auflösung der Kommandanturen und Abschnittsverwaltungen im Oktober 1956, wurden die Grenzkommandos direkt von der Grenzbereitschaft geführt. Dies hatte sich aber nicht bewährt und wurde später wieder rückgängig gemacht.

Der Grenzeinsatz erfolgte als geschlossene Einheit. Der militärischen und politischen Ausbildung wurde mehr Zeit eingeräumt. Ganze Kompanien wurden aus der Grenzsicherung herausgelöst und konnten somit geschlossen Ausbildung durchführen. Auf dem Truppenübungsplatz Lübtheen wurden die Schießübungen absolviert.

Nach der Umstrukturierung übergab der Generalmajor Ludwig der Grenzbereitschaft Grabow die Truppenfahne und es erfolgte die erste Vereidigung. Ab 1957 wurde Major Aust als neuer Kommandeur eingesetzt. Der Verpflegungssatz wurde mit der Abschaffung der Lebensmittelkarten am 28. Mai 1958 von 2,80 DM auf 3,35 DM heraufgesetzt und es gab zu besonderen Feiertagen eine Zusatzverpflegung von 2,75 DM. Bis 1958 wurde die Sicherung der Elbe durch die Wasserschutzinspektion Dömitz durchgeführt. Ende April 1958 wurden auf Befehl des Kommandeurs der DGP Generalmajor Ludwig der Grenzbereitschaft Grabow einige Kräfte der Grenzpolizei See unterstellt. So wurden 5 Boote (Typ Kurier) mit je 2 Mann Besatzung nach Dömitz überführt. Am 28. April 1958 wurde der Bootsstützpunkt Dömitz gegründet und im Grenzdienst den Grenzabteilungen unterstellt. Das noch fehlende dritte Besatzungsmitglied wurde aus den Grenzkompanien ausgesucht.

Ab 1959 erhielt die Grenzbereitschaft Grabow noch weitere Boote (Barkassen) und von der Wasserinspektion Dömitz wurden Besatzungsmitglieder übernommen. Der Bootsstützpunkt wurde zu einer Bootsgruppe umgewandelt. Zum Grenzeinsatz kamen immer zwei Boote. Mit der Erweiterung der Bootsgruppe ab 1960 bis 1963 erhöhte sich die Stärke auf 90 Angehörige mit 12 Hafenbarkassen und 6 schnell laufenden Booten. Der Grenzeinsatz erfolgte im 4-Tagerhythmus. Ab November 1962 gab es auch eine Instandsetzungswerkstatt.

Die Grenzlinie war immer die Flussmitte. Große Enttäuschung machte sich mit der Umkleidung in Steingrau Ende 1962 bemerkbar, dies wurde jedoch am 24. Mai 1964 wieder rückgängig gemacht. Die Besatzungsmitglieder trugen wieder ihre blauen Uniformen.

Für die gezeigten Leistungen anlässlich des 13. August 1961 gab es folgende Auszeichnungen: Die Bootsbesatzung von Obermeister B. wurde „Beste Bootsbesatzung“ und erhielt die „Verdienstmedaille der NVA“ in Bronze. Die 1. Grenzkompanie erhielt als erste GK des TT den Bestentitel. Durch dem Befehl 101/61 gab es eine umfangreiche Strukturveränderung, die 8. Grenzbereitschaft Grabow wurde in das Grenzregiment-8 Grabow umbenannt, aus den Grenzabteilungen wurden Grenzbataillone.

Am 03. März 1962 wurde die ersten Wehrpflichtigen nach Dömitz einberufen und nach einer 6monatigen Ausbildung September 1962 den Grenzkompanien zugeführt. Am 20. Dezember 1962 wurde dem Grenzregiment- 8 die Truppenfahne übergeben und der neue Fahneneid abgelegt. Besonders harte Anforderungen an die Angehörigen des GR-8 gab es in der Winterschlacht 1962/63. Durch die andauernde und hohe ideologische Arbeit aus der BRD verschlechterte sich besonders im II. Grenzbataillon der politisch-moralische Zustand. Eines der Ursachen zu Fahnenfluchten und häufigen Grenzdurchbrüchen. Um dem entgegenzuwirken wurde die Grenzkompanie Wustrow (9. Januar 1963) aus dem Grenzdienst herausgelöst und nur 4 Tage später das gesamte II. Grenzbataillon. Es wurde nach Glöwen verlegt, neu formiert und ausgebildet. Nach vier Wochen wurde es wieder in den Grenzabschnitt eingeführt. Bessere Ergebnisse zeigten in dieser Zeit die Grenzkompanien Mödlich, Vockfey und Lenzen. Zu Ehren des 70. Geburtstages von Walter Ulbricht baute die Grenzkompanie Wustrow einen KK-Schießstand. 1963 (Am Ende des Ausbildungsjahres 1962/63) wurde Oberstleutnant Gottschlik neuer Kommandeur. Im Laufe des Jahres 1963 erhielt das GR-8 die erste Pioniersperre, als kombinierte Draht-Minensperre auf 2-Pfählen. Sie wurde von den Hafeneinfahrt Boizenburg Gothmann und von Mödlich bis Deichauffahrt Jagel errichtet. In den anderen Grenzabschnitten wurde eine Drahtsperre (3 S-Rollen auf einem Pfahl) errichtet. Am 12. Oktober 1963 besuchte E. Honecker (in der Zeit Sekretär des Verteidigungsrates) die Grenzkompanie Schwickershausen. Ab 1964 wurde die neue Bewaffnung eingeführt, Mpi-K, LMG, sMG und RPG-7. So verbesserte sich auch die Grenzsicherung durch ein stabiles Grenzmeldenetz, die Einrichtung eines Grenzdienstführungszimmers und der geschlossene Einsatz von Zügen. So verbesserte sich auch der Kfz-Bestand bis 1964, 10 Kfz pro GK, darunter 3 LKW LO 1800, und 1 P3. 1962 erhielt der Stab I. GB eines neues Gebäude und 1963 wurde auch das Gebäude in Wootz übergeben. Bis 1967 erhielten alle GK ihre neuen Kasernen. Der Verpflegungssatz wurde auf 3,35 Mark angehoben und ab April 1964 wurde die wöchentliche Zulage Ia (Wochenendbeutel) im Wert von 2,20 Mark ausgegeben. Auch die geistigkultureller Lage verbesserte sich, so erhielt jede GK die Filmapparatur Club 16, ein Tonbandgerät, ein Fernsehapparat und eine komplette Fotoausrüstung. Im Stab des Grenzregiments entstand 1952 eine Truppenbibliothek. Die besten Ergebnisse im Ausbildungsjahr 1963/64 erreichten die GK 1. und 7. Es entwickelte sich die Waffenbrüderschaft zu den sowjetischen Einheiten in Ludwigslust und Tschentin. Für die Berufssoldaten wurden Wohnungen in den Orten der Grenzkompanie (Bahlen, Neuhaus, Stapel, Kaarßen, Tripkau, Dömitz, Wootz und Lenzen) gebaut. Am 18. September 168 besuchte die FDJ-Bezirksleitung eine Grenzeinheit in Dömitz. Am 18. Oktober 1966 gab es zwischen 14.30 und 15.30 Uhr ein Ereignis auf der Elbe, der sich hätte zu einem folgenschweren Anlass für eine kriegerische Auseinandersetzung hätte entwickeln können. Es sollten Peilarbeiten durch zwei DDR-Schiffe (DDR-Peilboote „Lenzen“ und das BRD Boot „Kugelbake“) auf der Elbe durchgeführt werden. Das war von beiden Staaten so vereinbart worden. Dabei wurde das DDR Peilboot „Lenzen“ bei der Ausübung der Peilarbeiten am 06. Oktober 1966 gegen 13.00 Uhr durch das Zollboot der BRD „Lüneburg“ behindert. Die beiderseitigen Vereinbarungen über die Peilarbeiten hatte man zurückgezogen. Gab es in den Vortagen zum 18. Oktober 1966 schon zahlreiche Behinderungen (nachzulesen in der Truppengeschichte Grenzregiment-8) von Seiten der BRD, so erreichten die Behinderungen am 18. Oktober ihren Höhepunkt (auch dies ist in der Truppengeschichte GR-8 nachzulesen). Zahlreiche westdeutsche Zoll- und BGS-Boote behinderten die DDR-Grenzsicherungsboote und versuchten in die Sperrlinie einzudringen und die DDR-Grenzsicherungsboote zu rammen. Unterstützt wurden sie durch BGS-Hubschrauber. Die DDR Grenzsicherungsboote konnten aber alle Angriffe abwehren. Die 1. Bootsgruppe erhielt im November 1967 die ersten neuen sechs Boote vom Typ 066. Ab 01. August 1967 bis 30. Oktober 1967 wurden die ersten Grenzsäulen gesetzt. Eine Ausnahme dabei bildete die Elbe. Am 20. August 1968 morgens um 02.00 Uhr wurde für die 8. Grenzkompanie Alarm ausgelöst, gegen 03.00 Uhr erhielt sie den Marschbefehl in Richtung Berlin. Keiner von ihnen kannte den Grund des Marsches. Auf einen Rastplatz am Berliner Ring kamen zwei Funkwagen des Kommandos der GT dazu und hatten als Marschbefehl das endgültige Ziel, die Ortschaft Rübenau an der tschechischen Grenze. Jetzt wussten alle, es hängt mit den Ereignissen in der CSR zusammen. Hier 3 km vom Ort Rübenau entfernt wurde das Zeltlager aufgeschlagen. Sie hatten unverzüglich einen Grenzabschnitt von 45 km zu sichern. Aus allen Einheiten, welche in den Süden abkommandiert wurden, wurde die 12. Grenzbrigade gebildet. Die 8. Grenzkompanie wurde erst wieder im April 1969 dem 8. Grenzregiment zugeführt. Danach zog sie von Rübenau nach Oberhau um, um dann den Winter in ein Ferienheim zu verbringen. Auch die 2. Grenzkompanie, welche schon einen Zug nach Dömitz kommandiert hatte, wurde in den Süden kommandiert. Sie erhielt als Verstärkung einen Zug der 5. Grenzkompanie. Die 2. Grenzkompanie hatte den Abschnitt Oberwiesental bis Rittersgrün zu sichern und wurde schon am 20. September 1968 in ihr Stammobjekt zurückgeführt. Im Ausbildungsjahr 1967/68 erkämpften folgende Einheiten den Bestentitel: 1. Bootsgruppe, 9. Grenzkompanie, 2. Ausbildungskompanie und 8. Unteroffiziersausbildungskompanie.

Eine generell neue Struktur in den Grenztruppen entstand ab Februar 1971. Die Grenzbrigaden in den GT wurden aufgelöst, hier konkret die 3. Grenzbrigade. Das bisherige Grenzregiment-7 wurde auch aufgelöst.

Der bisherige Grenzabschnitt von Grenzregiment-7 wurde teilweise wie folgt aufgeteilt. Das II. Grenzbataillon vom ehemaligen Grenzregiment-7 kam zum Grenzregiment-8. Aus der 1. Bootsgruppe wurde eine Bootsabteilung gebildet. Struktur der Bootsabteilung: Stab Dömitz, 2 Bootskompanien, 1 Bootsinstandsetzungsbasis

Neuer Kommandeur wurde Oberstleutnant Fähnrich.

Die Grenzübergangsstellen Schwanheide (vorher GR-7 wurde am 15.02.1971 übergeben) wurde in die Dislokation aufgenommen.

Anfang Mai 1975 ging das I. Grenzbataillon zur Erprobung der Bataillonssicherung über. Bis zur Einführung der Bataillonssicherung im gesamten Grenzregiment mussten aber noch eine Reihe von Pionierarbeiten durchgeführt werden. Die Sperranlagen waren veraltert und die Befahrbarkeit der Grenzabschnitte war nicht immer möglich.

So wurde im Abschnitt Waldspitze bis zur F5 ein fester Untergrund für die Sperren und den Kolonnenweg geschaffen und auch vom Elbkilometer 559 bis 563. Besonders galt es den Personalbestand auf die neue Aufgabe vorzubereiten. Folgende Orte wurden 1972 aus dem Grenzgebiet herausgenommen, Grasse, Boizenburg, Neuhaus, Kaarßen, Tripkau, Dömitz und Lenzen. Vor Dömitz wurde eine komplett neue Sperranlage errichtet. Der Bootsinstandsetzungszug wurde in eine selbstständige Stabseinheit umgebildet. Eine Bewährungsprobe war die Inspektion im Sommer 1976.

Überprüft wurden:

- Die politische Arbeit durch die Revisionskommission der FDJ der Politischen Hauptverwaltung

- Die Bewaffnung, die Kraftfahrzeugtechnik und Bootstechnik

- In der Postengefechtsübung

- In der MKE, Gewichtheben, Klimmziehen und 3000 m Lauf

- In der Schutzausbildung die Norm das Anlegen der vollständigen Schutzausrüstung

Das GR-8 konnte mit den Noten 1 und 2 abschließen.

1975 errangen den Bestentitel folgende Einheiten:

- Die 2., 3., 4. und 7. Grenzkompanie, die Bootskompanie und

- der Bootszug

Das Elbe-Hochwasser am Ende des Jahres 1975 erforderte hohe Anstrengungen, besonders im Raum Gothmann bis Boizenburg. Der Grenzzaun I mussten nach Rückgang des Hochwasser wieder instand gesetzt werden. Die FDJ-Organisation des GR-8 erhielt am 9. November 1978 in der Konsumgaststätte Tewswoos durch den Stellvertreter und Chef der Politischen Verwaltung der GT Generalleutnant Gerhard Lorenz das „Arthur-Becker-Ehrenbanner“. Anfang der achtziger Jahre konnte das GR-8 auf eine erfolgreiche Zeit zurückblicken.

1980 wurde der Wehrsold für die Soldaten erhöht.

Mitte September 1980 wurde Oberstleutnant Peter Konnopka neuer Kommandeur.

Den Bestentitel errangen 1981 folgende Einheiten:

- 3. und 6. Grenzkompanie und die Bootskompanie

Ein Ehrenbanner erhielten die FDJ-Grundorganisationen der

- 1., 4. und 7. Grenzkompanie und der Sicherungszug Horst

Das Jahr 1984 war das bisher erfolgreichste Jahr in der Geschichte des Truppenteils. Die besten Ergebnisse in der Grenzsicherung erreichten die 8. Grenzkompanie und die Bootskompanie. Am 25. April 1984 wurden gemeinsam die Reservisten der GT und der Sowjetarmee in Ludwigslust verabschiedet. Die Sowjetsoldaten überreichten den Reservisten mit Heimaterde gefüllte Patronenhülsen, um so die Waffenbrüderschaft zu dokumentieren. 1984 wurde ein neues System der Grenzsicherung vorbereitet und im November 1984 vollzogen, dazu erhielt das Grenzregiment eine neue Struktur. Das Grenzregiment erhielt ein drittes Grenzbataillon. 1977 wurde der Robert-Abshagen-Hain eröffnet und 1984 sein Gedenkstein erneuert. 1978 wurde in der Theodor-Körner-Kaserne (Dömitz) ein neues Traditionszimmer geschaffen.

1986 erhielten folgende Einheiten den Bestentitel:

- Grenzbataillon, 3. Grenzkompanie, Kompanie Sicherstellung und Nachrichtenkompanie

Eine Ehrenschleife zum Ehrenbanner erhielten die FDJ-Grundorganisationen folgender Einheiten:

- 1., 3., 5. und 9. Grenzkompanie, Bootskompanie und die Sicherungszüge Schwanheide und Horst

Der Grenzzaun 1 stand im Bereich Elbgrenze auf dem Elbdeich.

Die Zeittafel

Robert Abshagen

(aus der Truppengeschichte des Grenzregiment-8)

Er wurde am 12.01.1911 in Hamburg geboren und war nach seiner Schulzeit zunächst im Versicherungsgewerbe tätig. Danach wurde er Seemann und Bauarbeiter. Er gehörte der KPD an und wurde im September 1934 zu 2,5 Jahren Zuchthaus, wegen Vorbereitung des Hochverrats, verurteilt. Nach der Verbüßung der Strafe kam er in das KZ Sachsenhausen und wurde 1939 entlassen.

Danach arbeitete er weiter in der Illegalität der KPD an der Wasserkante.

Nach dem Überfall auf die Sowjetunion wurde er verstärkt in den Werften und Großbetrieben eingesetzt. Es gab eine enge Zusammenarbeit mit der Schulze-Boysen-Harnack-Gruppe in Berlin. Am 19.10.1942 gab es umfangreiche Verhaftungen, unter denen auch Robert Abshagen war.

Robert Abshagen wurde am 2.05.1944 zum Tode verurteilt und am 10.06.1944 in Hamburg enthauptet.

Die wechselnden Strukturen des Truppenteils

1946 Die erste Struktur

Zuerst war für die Sicherung des späteren Abschnitts GR-8 die Landespolizeibehörde Mecklenburgs zuständig. Von der Schwarzwasserbrücke (Dömitz) bis Müggendorf (30 km) wurde durch Mecklenburg mitgesichert. Es gab folgende Gruppenposten:

Schwanheide, Nostorf, Vierkrug, Gothmann, Neugarge, Pommau, Pinnau, Woosmer, Heiddorf, Alt-Kaliß, Polz, Eldenburg, Gandow, und Lanz. Standort der sowjetischen Truppen waren in: Schwartow, Boizenburg, Sumte, Stiepelsee, Darchau, Privelack, Kaarßen, Wilkensdorf, Rüterberg, Garz, Wootz, Lenzen und Lütkenwisch.

1949 Grenzbereitschaft Eldena

Landespolizeibehörde Brandenburg (Abteilung GP/B Potsdam/Eiche)

1949 Grenzbereitschaft West Eldena

Grenzkommandantur Kaarßen

Kommando Neu-Zweedorf, Zweedorf, Vockfey, Nostorf, Bicktrusen, Vierkrug, Gothmann, Neuwendischthun, Neu-Garge, Müggendorf und Viehte

Grenzkommandantur Lenzen

Kommando Konau, Rassau, Biter, Laake, Strachau, Bohnenburg, Wehningen und Broda

Grenzkommandantur Boizenburg

Kommando Besandten, Kietz, Wootz, Mödlich, Lenzen, Gandow

Wustrow, Lüthenwisch, Müggendorf und Wittenberge

(alle Kommandos hatten eine Stärke von 1:9, außer Kommando Wittenberge von 1:14)

1950 – 51 Grenzbereitschaft Eldena

Kommandantur Lenzen mit der Grenzkriminalpolizei Lenzen. Bis 04/52 gab es die Kommandanturen Neuhaus, Dömitz und Lenzen.

Kommandantur Lenzen hatte folgende Kommandos: Lenzen, Wustrow, und Lüfkenwisch, sowie KPP Cumlosen.

1952 Grenzbereitschaft Grabow

(ab 1952, mit der Verlegung des Stabes nach Grabow)

Kommando Mödlich, Lenzen, Wustrow, Lüfkenwisch und KPP Cumlosen. (ab 16. 05.1953, mit der Herauslösung der Grenzbereitschaft Wittenburg und der Übernahme des Grenzabschnittes von Autobahn Gallin bis Lütkenwisch)

Struktur im Jahr 1953

Grenzbereitschaft Grabow, Stab Grabow

Kommandantur Greven, Kommandantur Boizenburg, Kommandantur Neuhaus, Kommandantur Lenzen

Neue Struktur 1957

Stab Grabow

Grenzabteilung Neuhaus, Grenzabteilung Lenzen

Grenzbereitschaft Neuhaus

Nachrichtenzug, Schwere Ausbildungskompanie mit PAK

Ausbildungseinheit (Soldaten) im Elbeschlößchen Lenzen

Ausbildung der Uffz. In der Ausbildungseinheit Dömitz (der Grenzbrigade unterstellt)

Kdtr. Greven, Kdtr. Boizenburg, Kdtr. Neuhaus, Kdtr. Lenzen

(Kdtr. Abkürzung für Kommandantur)

Das I. Grenzbataillon, Standort Neuhaus, später Haar bestand aus der 1. bis 3. Grenzkompanie: (Bleckede, Vockfey, Bitter) sowie der schweren Kompanie in Haar.

Das II. Grenzbataillon, Standort Lenzen, bestand aus der 5. bis 7. Grenzkompanie: (Rüterberg, Mödlich, Wustrow) sowie der schweren

Kompanie in Lenzen.

Struktur (Mai 1952)

Stab Grabow

Kommandantur Neuhaus: Kommando Neu Wendischthun, Kommando Neu Garge, Kommando Konau, Kommando Kietz Kommandantur Dömitz: Kommando Bitter, Kommando Rüterberg Kommando Dömitz

Kommandantur Lenzen: Kommando Lenzen, Kommando Wustrow, Kommando Lüfkenwisch

Neue Struktur 1961

Stab GR-8 Grabow

I. Grenzbataillon Neuhaus

1. Grenzkompanie Bleckede, 2. Grenzkompanie Vockfey

3. Grenzkompanie Bitter, 4. Schwere Kompanie Haar

II. Grenzbataillon Lenzen

5. Grenzkompanie Rüterberg, 6. Grenzkompanie Mödlich

7. Grenzkompanie Wustrow, 8. Schwere Kompanie Lenzen Ausbildungsbataillon-8 Dömitz (ab März 1962)

1.bis 2. Ausbildungskompanie (Soldaten)

3. Unteroffiziersausbildungskompanie

1. Bootsgruppe Dömitz

Sicherungszug GÜST Cumlosen (Juli 1962)

Dem Stab GR-8 direkt unterstellte Stabseinheiten

Nachrichtenzug und Verpflegungszug

Ab März 1962 unterstand dem Grenzregiment ein Ausbildungsbataillon

mit zwei Soldaten-Ausbildungskompanien und einer Unteroffiziers- Ausbildungskompanie, Standort Dömitz (heutige Theodor-Körner-Kaserne. Als selbstständige Einheiten bestanden weiter die 1. Bootsguppe und ab Juli 1962 der Sicherungszug der Grenzübergangsstelle Cumlosen.

Daneben gab es kleine Stabseinheiten, wie einen Nachrichtenzug. Wachzug, Transportzug im Stab des GR8

Standort Grabow

I. Grenzbataillon Neuhaus:

1. GK Bleckede, 2. GK Vockfey, 3. GK Bitter

II. Grenzbataillon Lenzen:

5. GK Rüterberg, 6. GK Mödlich, 7. GK Wustrow

8. Ausbildungsbataillon Dömitz

1. bis 2. AbK, 3. UAbK

Schwere Kp Haar, Schwere Kp Lenzen

1. Bootsgruppe Dömitz, Sicherungszug Cumlosen

Nachrichtenkompanie-8 Grabow, Pionierkompanie-8 Dömitz

KIW-8 Grabow, Stabskompanie-8 Grabow, Bootszug Horst

Bootsinstandsetzungszug Dömitz, Bootshafen Boizenburg

GÜST Eisenbahn mit Sicherungszug Schwanheide

GÜST Sicherungszug Lenzen

GÜST Straße mit Sicherungszug Horst

GÜST Wasser Cumlosen mit Sicherungszug in Gandow

Reserveobjekt Boizenburg, Haar und Schwartow

Die Reservekompanien wurden zu Grenzkompanien umstrukturiert.

Das I. Grenzbataillon mit dem neuen Standort Haar setzte sich aus der 1. bis 5 Grenzkompanie zusammen.

(Gothmann, Neu Garge, Vockfey, Bitter, Wilkensdorf)

Dem II. Grenzbataillon mit dem Standort Lenzen unterstanden die 6. bis 9. Grenzkompanie (Rüterberg, Mödlich, Lenzen, Wustrow).

Das Ausbildungsbataillon-8 wurde konzentriert in Dömitz stationiert. Der Sicherungszug Cumlosen und die 1. Bootsgruppe behielten ihre Struktur. Im Februar 1971 wurde das Grenzkommando NORD gebildet. Damals noch mit dem Standort Kalbe/ M später Stendal.

3. Grenzbrigade (Perleberg) und das Grenzregiment 7 (Wittenburg) wurden aufgelöst. Das Grenzregiment-8 erhielt einen neuen Grenzabschnitt dazu. Das II. Grenzbataillon des Grenzregiments-7 wurde dem Grenzregiment-8 zugeordnet. Aus der 1. Bootsgruppe wurde eine Bootsabteilung mit zwei Bootskompanien und der Bootsinstandsetzungsbasis Standort Dömitz. Das Ausbildungsbataillon wurde nach Glöwen in das dortige GAR verlegt. Der Stab der GR-8 Standort Grabow wurde aufgestockt und ihm wurden zugeordnet:

Nachichtenkompanie., Stabskompanie., Pionierkompanie. Standort Dömitz (Theodor Körner Kaserne), der Schießplatz Standort Kalliß

der Truppenübungsplatz Bokup.

Die neue Struktur Herbst 1963 Stab GR-8 Grabow (Stand 1963)

I. Grenzbataillon Haar

1. Grenzkompanie Gothmann, 2. Grenzkompanie Neu Garge,

3. GK Vockfey, 4. GK Bitter, 5. Grenzkompanie Wilkensdorf

II. Grenzbataillon Lenzen

6. Grenzkompanie Rüterberg, 7. Grenzkompanie Wootz

8. Grenzkompanie Lenzen, 9. Grenzkompanie Wustrow

Ausbildungsbataillon-8 Dömitz, Sicherungszug Cumlosen

1. Bootsgruppe Dömitz

Auch die Güsten Horst und Schwanheide kamen dazu.

1971 Grenzregiment Grabow

Bildung Grenzkommando Nord.

Bootsabteilung

1. Bootskompanie, Bootsinstandsetzungsbasis

1974 Grenzregiment Grabow

Bataillonssicherung und neue Struktur der Bootsabteilung

5. GK Wilkensdorf 1. Bootskompanie

Selbst. Bootsinstandsetzungseinheit Dömitz

1985 Struktur GR-8

1989 Grenzregiment-8 Grabow (letzte Struktur 1989)

Stab GR-8 Grabow

Pionierlager-8, Nachrichtenkompanie-8 Grabow, PiK-8 Dömitz

Bei der PiK-8 gab es eine Gruppe Taucher, welche für die Elbe zuständig waren. Laut der Struktur gehörten sie zum Bergungstrupp. Sie waren mit 2 eigenen Booten, die gleichen wie die Bootskompanie. Zu Übungszwecken wurde ab und zu ein Boot in der Havel bei Havelberg versenkt, um es dann mit schwerer Technik wieder zu bergen, mit Unterstützung der Taucher. Da es bis 1983 keine Unfällen mit GS-Boote gab, wurden sie auch nicht in der Elbe eingesetzt. Sie kamen aber des Öfteren im Hafen von Dömitz zum Einsatz, um z. B. MPI oder Funkgeräte zu bergen.

Die 6.GK des II.GB war von 1982 bis 1986 nicht in Dömitz stationiert, denn ein Jahr war die Nachrichtenkompanie dorthin ausgewichen und 85/86 war schon eine Kompanie des III.GB dort.

Bis zur Umstrukturierung in drei GB, hatte das I. GB seine 4.GK in Haar und nicht in Kaarßen. Die 5.GK II.GB lag in Kaarßen und die 6.GK II.GB in Tripkau, soviel zur ständigen Verlegung der Kompanien. In der Friedensstraße in Dömitz war die 9.GK und Horst und Kaarßen gehörten ebenfalls zum III.GB. Die GK in Lenzen stand mal am Deich Richtung Hafen (Autofähre). Sie wurde dann 1985 nach Gandow verlegt. Einiges zu den Grenzsicherungsbooten: Von 1966 bis 1973 wurden auf der VEB Schiffswerft Rechlin die Grenzsicherungsboote GSB-066 gebaut, deren Motoren kamen von VOLVO aus Schweden.

62 der Boote wurden von 1974 bis 1976 mit neuen Motoren mit 2x 170 PS ausgestattet und von 1978 bis 1980 wurden davon nochmals 30 Boote mit 2x 225 PS ummotorisiert. Von den Grenztruppen wurden insgesamt 74 Boote übernommen. Ab 1974 gab es die Grenzboote GSB-075, die Grenzsicherungsboote GSB-066 wurden wegen der teuren Importmotoren aus Schweden ausgemustert. Sie wurden von 1974 bis 1984 auf der VEB Schiffswerft Rechlin gebaut. Jetzt dienten als Antrieb die sowjetischen Motoren (sie kamen aus dem Tschaika-Werk). Die DDR Industrie musste dazu erst noch die passenden Bootsgetriebe entwickeln. Hiervon wurden 50 Boote des Typs 075.5 und des Typs 075.9 durch die Grenztruppen der DDR übernommen. Der vom Grenzregiment-8 zu sichernde Grenzabschnitt grenzte im Norden an das Grenzregiment 6 Schönberg, Trennungslinie (Großer Grenzknick) war hier zwischen den GK's Leisterförde (GR 6) und Zweedorf (GR 8) sowie im Süden an das Grenzregiment 24 Salzwedel, wobei hier das westliche Elbufer auch die Trennungslinie zum Nachbarregiment 24 mit seiner 1.GK Aulosen bildete. Neben der GÜST Eisenbahn Schwanheide und der GÜST Straße in Horst, gab es eine GÜST Wasser (Elbe) bei Cumlosen. Für die Sicherung der Staatsgrenze im Elbbereich war in Dömitz eine Bootskompanie sowie in Horst ein Bootszug stationiert. Die zugehörigen Bootshäfen befanden sich in Dömitz und Boizenburg.

Die Grenzsäule 283 bei Lütkenwisch (in der Nähe von Schnakenburg (westlich) und Cumlosen (östlich)) stand genau auf der Grenze zwischen Niedersachsen (BRD) und den Bezirken Schwerin (DDR) und Brandenburg (DDR). Es gab den Minenstreifen aber nicht durchgehend und er war auch den „Einheimischen“ bekannt gewesen. Manchmal waren die Detonationen (1963 – 1966), welche durch den zahlreichen Wildbestand im Vierwald entstanden, zwischen der F5, der heutigen B5 und der Elbe in Richtung GÜST Horst hauptsächlich Schwarzkittel, denn der Mischwald bestand vorwiegend aus Buchen). So gab auch einmal einen Minenstreifen zwischen der Einmündung der Boize (Boizenburger Hafen) und der Einmündung der Sude in die Elbe (Landzunge). Dieser wurde aber später wieder beseitigt (Hochwasserschutzmaßnahme).

Beim Kilometer 557 Höhe Gothmann mündete die Sude in die Elbe. Im Jahr 1983 wurde dies verändert, jetzt mündete die Sude in den Boizenburger Hafen (Elbkilometer 559,52), sodass die Boize ab dann ein Nebenfluss der Sude wurde.

Der Stab des Grenzregiment-8 Standort Grabow Bezirk Schwerin

Der Vorläufer des Grenzregiment-8 war die Grenzbereitschaft Eldena. 1952 wurde der Stab der Grenzbereitschaft Eldena nach Grabow verlegt und ab dann lautete die Bezeichnung Grenzbereitschaft Grabow und ab 1961 Grenzregiment Grabow. Die Stadt Grabow liegt in Mecklenburg und hatte eine Einwohnerzahl um die 6000 Einwohner. Sie liegt an der Elde-Müritz-Wasserstraße. Verkehrstechnisch liegt der Ort sehr günstig und hatte eine gute Anbindung zu den unterstellten Grenzbataillonen und Grenzkompanien. Der Stab GR-8 lag aber am Rand des Sicherungsstreifen GR-8 und hatte weite Entfernungen zu den Grenzbataillonen, nördlich von Grabow (Stadtrand). Die Grenzsäule Nr. 283 im Sack von Lauenburg, war die letzte an Land und die erste an der Elbe. Die Gebäude Stab GR-8 wurden eigentlich nie verändert. Nur aus Stein waren die Garagen, das Werkstattgebäude und die Bunkeranlagen gebaut. Es gab 2 Wohnblöcke am Grabower Schillerplatz. Es gab folgende Liegeplätze an der Elbe: Horst, Boizenburg, Dömitz und Cumlosen.

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

Letzte Struktur GR-8, 2 Grenzbataillone (I. und II. GB) in der 1. Linie und das III. Grenzbataillon in der Hinterlandsicherung.

Die Grenzbataillone

I. Grenzbataillon Nostorf

2830 Nostorf, am Wege nach Zweedorf, PF 88807

Luftlinie zum Stab GKN Stendal 59 km

Es wurde erst 1989 mit der letzten Struktur der GT im GR-8 gebildet.

Dem I. Grenzbataillon unterstanden folgende Grenzkompanie:

1. Grenzkompanie Zweedorf, 2. Grenzkompanie Bahlen

3. Grenzkompanie Haar, 4. Grenzkompanie Tripkau

KpSiGsi Nostorf

Der Ort Nostorf lag dicht an der Grenze (1,5 km). Er hatte Straßenanbindungen zu folgenden Orten: Horst, Zweedorf und Schwanheide. Die größere Stadt ist Boitzenburg, etwa 5 km entfernt. Das Dorf Nostorf wird etwas 1444 schon erwähnt, sehenswert ist die alte Dorfkirche. Zwischen Nostorf und Horst war auf der rechten Seite ein Erdbunker, dies war ein Beobachtungsplatz der sowjetischen Einheit.

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

Die Gebäude des GB Nostorf sind schon seit einiger Zeit abgerissen und an der Straße nach Zweedorf entstanden mehrere Einfamilienhäuser. Den spitz zulaufenden Geländeteil der ehemaligen Grenztruppen-Liegenschaft umgrenzen auch im Mai 2008 noch große Teile des ursprünglichen Zaunes.

II. Grenzbataillon „Theodor-Körner-Kaserne“ Dömitz

Luftlinie zum Stab GKN Stendal 90 km

Im Ort Dömitz gab es schon sehr früh militärische Einheiten und einen Bataillonsstab.

Dem II. Grenzbataillon unterstanden folgende Grenzkompanie:

5. Grenzkompanie Wootz, 6. Grenzkompanie Gandow

1. Bootskompanie Dömitz, KpSiGsi Dömitz

Der Ort Dömitz liegt unmittelbar an der Elbe und somit an der Grenze zur BRD. Es ist eine Kleinstadt mit guter Straßenanbindung. Durch den Ort verkehrten die Fernverkehrsstraßen 195 und 191. Im Objekt lagen mehrere militärische Einheiten der Grenztruppen. In der Kaserne gab es eine große Garage für die Bergungspanzer (für die Grenzboote).

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

Situation 2014: Wenn man vor dem „Kurt Bürger“ steht, zur linken Seite hin sind mehrere Wohnblocks entstanden. Auch hinterm „Kurt Bürger“ wurden neue Wohnblocks gebaut und alles mit einer Parkanlage verbunden. Auf einem Hinweisschild vor dem „Kurt Bürger“ ist zu erkennen, dass der noch bestehende Komplex von Kulturhaus auch noch mit eingebunden wird.

Die zwei folgenden Bilder und Bemerkungen mit freundlicher Genehmigung von Vierkrug, Internet, Forum DDR Grenze, Seite Elbgrenze

Kulturhaus „Kurt Bürger“ Dömitz

Das folgende Bild:

Die zerstörte Eisenbahnbrücke in Dömitz gibt es immer noch – und natürlich auch neue Straßenbrücke, die ich mehrmals im Monat befahre.

Das Bild zeigt die zerstörte Eisenbahnbrücke.

Mit freundlicher Genehmigung von icke 46, Internet Forum DDR Grenze, Seite Grenzbilder

Auch die zwei danach folgenden Bilder zeigen die Brücke von Dömitz:

Beide Bilder mit freundlicher Genehmigung von tdk03, Forum DDR Grenze, Seite die Dömitzer Eisenbahnbrücke

III. Grenzbataillon Dömitz

2802 Dömitz, Zollstangenweg, PF 42689

Luftlinie zum Stab GKN Stendal 90 km

Das III. Grenzbataillon Dömitz bestand seit der Gründung Grenzregiment-8 Grabow. In der Kaserne gab es das Kulturhaus „Kurt Bürger“. Im Ort Dömitz waren die PiK-8, die 9. GK, die 1. Bootskompanie, die Bootswerkstatt, sowie die Bataillonsstäbe vom II. und III. GB stationiert.

Dem III. Grenzbataillon unterstanden folgende Grenzkompanien:

7. Grenzkompanie Horst, 8. Grenzkompanie Kaarßen

9. Grenzkompanie Dömitz

Folgendes Bild:

1968 war es die Bücherei, davor der Ex-Platz.

Hinter dem Gebäude war der Munibunker und 200 Meter weiter der MHO-Laden. Linke Seite Bild gab es ein Torbogen (unterhalb der Mauer) dort befand sich der Briefkasten, linksseitig war das Objekt mit einem Maschendrahtzaun gesichert und unsere Nachbarn waren die Mädels vom Lehrerinstitut.

Nächste Bild:

1968 war es das die Wache und unten Sing Sing (Arrestanstalt), rechts die Einfahrt in das Objekt, rechtes Fenster Wachstube, darunter Eingang Arrest und der Schlafplatz für die Freiwache, Tür zur Wachstube, Fenster neben der Tür Wachlokal für den Wachhabenden, vergittertes Fenster V2000, weitere Fenster von den Operativen.

Die zwei vorherigen Bilder:

Der Speiseraum, die rechte Seite hinten Essenempfang, links Geschirrabgabe.

Rechts um die Ecke des Einganges ging es immer zum Keller der Kartoffelschäler. Links hinter den Büschen, direkt in der Ecke, war der Eingang zum Speiseraum der Offiziere und Berufsunteroffiziere sowie der Eingang zur Bibliothek. Um die Ecke war auch der Zugang zu den Gemeinschaftsduschen im Keller. Speisesaal der Soldaten und Unteroffiziere aufgenommen von der Einfahrt ins Objekt.

Alle obigen 4 Bilder mit freundlicher Genehmigung von Rotrang, Forum DDR Grenze, Bildergalerie

Gedenkstein auf Höhe der MHO Mit freundlicher Genehmigung von zweedi08, Internet Forum DDR Grenze, Fotogalerie

Bootsinstandsetzungsbasis und Lager der PiK-8

Etwas abseits von der Wohnbebauung gelegen und an einem Gewerbegebiet; hier nutzte die PiK-8 Teilflächen für ihre Belange.

Angrenzend befindet sich die Gebäude der Bootsinstandsetzungsbasis.

An den baulichen Anlagen, die jetzt ein Bootsservice nutzt, scheint sich seit 1990 wenig verändert zu haben. Auch im Mai 2008 noch von einen hohen Streckmetallzaun umgeben, zeigen sich die Gebäude mit dringenden Instandsetzungsbedarf.

Alle drei folgenden Bilder und der obige Kommentar mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Bilder der Grenzkompanien

Die Grenzkompanien

1. Grenzkompanie Zweedorf

Der Ort Zweedorf lag unmittelbar an der Grenze. Es gab nur zwei Straßen um Zweedorf zu erreichen, über Schwanheide oder über Nostorf. Im westlichen Vorfeld verlief der Elbe-Lübeck-Kanal. Die Grenzkompanie lag östlich und außerhalb der Ortschaft Zweedorf. Die Gaststätte im Ort war für die einfachen Grenzer tabu, sie gingen lieber in die Nachbargemeinde. Die Ehefrau eines GAKL führte diese Gaststätte.

Das letzte Stück Elbgrenze wurde 1980/81 auch mit Anlage 501 gesichert. Im sogenannten „Sack“ bis ca. 50m vor der B5, gab es Mehrfachauslösungen durch Blitzeinschlag. Kurz darauf waren BGS und Zoll von der nahen GÜST vor Ort und etwas später kam die Polizei auch noch dazu. Natürlich gab es nichts zu sehen, außer die schwarzen Stellen am Zaun. Die Länge der Anlage 501 waren 2 km entlang der Elbe. Sie bestand schon vor 1980 und wurde danach umgebaut. An der TL zwischen dem GR-6 und dem GR-8 im Bereich der 1. GK Zweedorf war der Piperkaten. Hier gab es die Eule mit den GMN-Anschlüssen für GR-6 und 8. Bekannt ist auch nahe des Piperkaten stehende Grenzeiche auf westlichem Gebiet, in deren Schatten sich der Zoll ausruhte. Grenzsoldaten berichten, dass der Piperkaten der beste Postentreff war. Hier trafen sich Grenzposten von dem GR-6 (8. GK Leisterförde) und dem GR-8 (1. GK Zweedorf). 50 m weiter nördlich stand der erste BT GR-6 88. GK Leisterförde). Am Bahndamm Schwanheide am Kolonnenweg Bröhte stand auch eine Eule mit GMN-Anschluss zum Stellwerk der DR. Auch in Schwanheide in nördlicher Richtung (200 m) von der Beschaubrücke (westlich) stand so eine Eule mit GMN-Anschluss.

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

Das folgende Bild: Kompanieobjekt 1. GK Zweedorf

Alle drei folgende Bilder mit freundlicher Genehmigung von zweedi08, Internet Forum DDR Grenze, Bildergalerie

Die Straßenseite der GK-Unterkunft aus Richtung Westen. Die ehemalige Grenzkompanie Zweedorf befindet sich in Privatbesitz und wird bewohnt. Bauarbeiten an mehreren Stellen, des nur schwer einsehbaren Objektes (ein Erdwall wurde innerhalb des Zaunes aufgetürmt) waren nicht zu übersehen, auch wirkt das Objekt nicht sonderlich gepflegt. Das vorherige Bild und der Kommentar mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Grenzerforum, Seite Bilder der GK

2. Grenzkompanie Standort Bahlen

2820 Boizenburg (Bahlen), Landstraße nach Gülze, PF 38918

Die Grenzkompanie lag südöstlich am Dorfrand von Bahlen. Vor dem Ort in Richtung Grenze lag noch die Ortschaft Gothmann. Die Straßenverbindungen verliefen nach Boitzenburg und Gothmann.

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

Die GK wird an der Straßenseite von dichtem Bewuchs „getarnt“, der fast bis zum GK-Eingang reicht.

Garagen gibt es auf dem Gelände der ehemaligen GK Bahlen nicht mehr und auch die sonst üblichen Nebenanlagen sind nicht auszumachen, vermutlich wurden diese Gebäude bereits abgerissen.

Die neuen Bewohner der GK sind noch mit dem weiteren Um-und Ausbau des Gebäudes beschäftigt und auch am benachbarten Wohnhaus wird gebaut.

Folgende 2 Bilder und Kommentar Mai 2008 und mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Bilder der GK.

3. Grenzkompanie Haar

Die Grenzkompanie lag am westlichen Ortsrand von Haar in einem umschlossenen Waldgebiet. Straßenverbindungen gab es nach Amt Neuhaus, Sunte und Stapel und zur Grenze. Bis zur Grenze waren es

3 km. Der Fluss Sude war nicht tief gewesen, aber pioniertechnisch gut gesichert (Stacheldrahtrollen, Gittern usw.). Man konnte sich schnell darin verfangen und schon gar nicht durch schwimmen. Es gab zwar ein zwei Stellen, wo man die Sude überqueren konnte aber man musste diese genau kennen. Auch heute sieht man noch Fragmente, z. B. kleine Eisenteile an den kleinen Brücken. Man braucht nur von Boizenburg Markt in Richtung alter BT-9 auf dem Damm an der Sude entlang gehen.

Gothmann, nur ein paar Häuser und sehr eng zusammen, war wie eine Insel. Hinein und Heraus kam man durch durch die Gasse. Einwohner sah man selten und wenn, dann nur ältere Leute.

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

Nach einer Informationsbroschüre des örtlichen Touristikverbandes habe ich einmal gelesen, dass in Haar noch eine originale Grenzkompanie besichtigt werden kann. Vor Ort habe ich ein total zerstörtes GK-Unterkunftsgebäude vorgefunden und auch das weitere Umfeld war arg vom Vandalismus geprägt – also nicht gerade ein touristisches Vorzeigeobjekt, eher eine herrenlose Ruine.

Auch die Hundezwinger wurden vom Vandalismus nicht verschont. Alle zwei Aufnahmen und Kommentar Mai 2008 und mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Bilder der GK.

4. Grenzkompanie Tripkau

Die Grenzkompanie lag östlich der Ortschaft Tripkau, welche 4,5 km von der Grenze entfernt war. Tripkau lag am Elbknick gegenüber von Hitzacker. Durch den Ort verlief die Fernverkehrsstraße 195.

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

Der ehemaligen GK Tripkau bleibt ein Abriss wohl erspart, nach jahrelangen Leerstand wurde sie während des großen Elbe-Hochwassers 2002 noch einmal als Koordinierungszentrum für die Hochwasserbekämpfung genutzt. Bei meinem Besuch der GK Anfang Mai 2008 wurde ich auf Aktivitäten zur Sanierung der Dacheindeckung des Unterkunftsgebäudes aufmerksam. Der neue GK-Besitzer, ein Holländer informierte mich über seine Pläne mit dem GT-Objekt, diese sehen die weitestgehende Erhaltung des Erscheinungsbildes trotz einer sanften Modernisierung vor. Die ehemalige GK soll ein Wohn-, Urlaubs- und Freizeitobjekt werden, auch die künstlerische Nutzung eines Teilbereiches ist angedacht. Ich glaube man darf auf das Entstehende gespannt sein.

Alle zwei folgenden Aufnahmen und der obige Kommentar Mai 2008 und mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Bilder der GK.

5. Grenzkompanie Standort Wootz

Die Grenzkompanie lag außerhalb der Ortschaft, nordwestlich an einem Waldmassiv. Straßenverbindungen gab es nach Dömitz und Lenzen. Auf der westlichen Seite lag gegenüber die Ortschaft Gorleben. Die Dietrichsmühle bei Groß Grabenstedt wurde bis auf das Fundament abgetragen. Die Eisenbahnverbindung Uelzen nach Salzwedel wurde demontiert. Die GK Wootz war noch Stein auf Stein hochgezogen. Die 5.GK Wootz befindet sich wie einige weitere GK's des GR 8 direkt an der B 195. Ein bemerkenswerter Unterschied bei dieser GK ist die vom NVA-Typenbau abweichende Bauweise des Unterkunftsgebäudes. Im August 2007 war keine Nutzung der GK-Anlagen feststellbar. Die bewohnten Häuser in unmittelbarer Nachbarschaft zur ehemaligen Grenzkompanie haben bisher Vandalismus in deren Gebäude verhindert.

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

Der Blick auf die GK aus nordwestlicher Richtung zeigt von rechts das Unterkunftsgebäude, die Nebenanlagen der GK und links zwei Wohngebäude, die sich aber außerhalb der GK-Einzäunung befinden.

Von der B 195 aus sieht der aus Dömitz kommende Betrachter dieses Bild, in der Mitte das GK-Unterkunftsgebäude und beiderseits davon die außerhalb der GK befindlichen Wohnhäuser.

Alle Aufnahmen und Kommentar mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Bilder der GK.

6. Grenzkompanie Gandow

Die Grenzkompanie lag am südöstlichen Ortsrand in einem Waldmassiv. Der Ort Gandow lag 3 km von der Grenze entfernt. Eine Straßenverbindung gab es nach Lenzen und Wustrow. Die Ortschaft Waddekath lag dicht an der Grenze und bekam einen Sichtschutzzaun aus Beton.

In der GK Gandow war auch der Sicherungszug der nahen GÜST Wasser Cumlosen untergebracht.

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

Auch die ehemalige GK Gandow war bei meinem Besuch im August 2007 ohne Nutzung. Größere Schäden waren an den baulichen Anlagen nicht erkennbar. Ein Blick über das Gelände zeigt, die Natur erobert sich einst entrissenes Territorium zurück.

Alle folgenden 4 Aufnahmen und Kommentar mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Bilder der GK.

Bild Nr. 3

In der GK Gandow war auch der Sicherungszug der nahen GÜST Wasser Cumlosen untergebracht, vermutlich nutzte dieser die Baracke als Unterkunft.

Der GK-Eingang mit dem „Pilz“ für den Wachposten…

Auf dem Elbdeich in der Nähe von Lenzen steht dieser BT9.

7. Grenzkompanie Horst

Die Grenzkompanie lag am östlichen Dorfrand in einem Waldmassiv. Der Ort Horst war 1,0 km von der Grenze entfernt und lag gegenüber dem Grenzknick und der Stadt Lauenburg. Hier war der Übergang von der Elbgrenze zur Landgrenze. Eine Straßenverbindung gab es nach Bickhusen und Boitzenburg. 1975 bis 1976 gab es zwischen Vier und Horst einen einfachen Streckmetallzaun mit einer Hundelaufanlage.

An der Ortschaft Horst war eine große Gasse zum Sack. In der Kaserne waren auch ein Bootstrupp und eine kleine GüSt-Einheit untergebracht

Der Grenzzaun, ein Doppelzaun mit einer Höhe von 180 m und mindestens 3 m Abstand zwischen den Zäunen, stand direkt vor der Elbe und ging bis Horst (ungefähr 2 km). Die frühere Hundelauftrasse verlief dort, wo heute der Radweg ist, bis kurz vor der GüSt Horst. Dort in der Nähe war auch eine Gasse. In der Nähe vom Ortsrand Bickhusen (zirka 500 m von der GK entfernt) war ein Erdbunker. Um den Bunker herum befand sich eine hohe Hecke und auf dem Bunker Tarnnetze. Auf der rechten Seite konnte man in eine Garage fahren (1 LKW,1 Jeep, 1PKW). Auf der linken Seite waren die Unterkünfte, Küche und andere Räume (mit elektronischen Geräten ausgestattet). Alles war ziemlich neu ausgestattet, auch gab es dort weibliches russisches Küchenpersonal.

In der Nacht sollen sie mit dem Eisenschwein öfters mal ohne Beleuchtung durch die Gegend gefahren sein. Wir wären fast auf das Ding zum Schichtwechsel drauf geknallt, weil es eben ohne Beleuchtung umher fuhr bzw. stand. Von dort hatten sie richtig gute Sicht in Richtung Westen. Es waren bis zum Kanten es ja nur paar Meter. Und ringsherum hatten sie freie Sicht gehabt.

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

Auf dem Gelände der ehemaligen GK Horst befindet sich 2008 das Migrations-Zentrum des Landes MVP und ein Polizeiposten. Nur über einen bewachten Zugangsbereich kommt man auf das Gelände, auch sonst ist das Areal mit einem sehr stabilen Zaun gut gesichert. Leider ist der Innenbereich des Objektes kaum einsehbar, einige der erkennbaren Gebäude sind aber vermutlich erst nach 1990 entstanden. Von einem doppelten Zaun gesichert zeigt sich das ehemalige GK-Unterkunftsgebäude.

Die Aufnahme mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Bilder der GK.

8. Grenzkompanie Kaarßen

Die Grenzkompanie lag am nordöstlichen Rand der Ortschaft Kaarßen in einem Waldmassiv. Eine Straßenverbindung gab es nach Tripkau, Haar und Vielank. Nördlich von Kaarßen war der Schießplatz Lübtheen. Durch den Ort verlief die Fernverkehrsstraße 195. In der Nähe gab es den kleinen Fluss Krainke. Die Mühle an der Ohre bei Gladdenstedt wurde gesprengt. Die 10. GK Kaarßen gehörte zum III. GB und war zur Hinterlandsicherung eingeteilt.

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

Das nun folgende Bild:

Die ehemalige Grenzkompanie Kaarßen liegt am Ortsrand umgegeben von Wald, eigentlich ein idealer Standort für Wohnraum. Hier einige Bilder des Objektes entstanden Anfang Mai 2008.

Das nächste Bild: Die Einfahrt zur GK und das entkernte Unterkunftsgebäude und die Garagen. Aus der ehemaligen Grenzkompanie Kaarßen sollte ein Seniorenzentrum entstehen, so der Plan eines Investors, der wohl alles nötige schon in trockenen Tüchern hatte und daraufhin das GK-Unterkunftsgebäude für den Um-und Ausbau auch entkernte. Leider sollte seine Planung nicht aufgehen, denn in wenigen hundert Meter Entfernung wurde eine weitere Investition getätigt und eine Biogasanlage errichtet. Aus wars mit der guten Luft am Standort der ehemaligen GK, nun scheint der Abriss des ganzen GK-Objektes wohl unumgänglich zu sein. Alle drei folgende Aufnahmen und Kommentar mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Bilder der GK.

9. Grenzkompanie Dömitz

Dömitz war eine Kleinstadt mit dörflichem Charakter. Hier waren im Ort einige Einheiten stationiert, der II. und III. Grenzbataillonsstab, die 9. Grenzkompanie, die 1. Bootskompanie, die Sicherstellungskompanie des

III. GB und die Bootsinstandsetzungseinheit, sowie die PiK-8. Bis zur Grenze waren es teilweise unter 500 m. Auf dem ehemaligen GK-Gelände ist eine kleine Eigenheimsiedlung entstanden. Bei der Umgestaltung der einstigen militärischen Liegenschaft ist der auf dem Bild zu sehende Teilbereich des Objektzaunes erhalten geblieben.

In der Stadt Dömitz waren mehrere Einheiten des GR 8 stationiert. Hier befanden sich das II. und III.GB, der Med.-Punkt des GR 8, die 9.GK, die PiK 8 und eine Bootskompanie mit angeschlossenen Bootshafen. Leider gibt es in der Datenbank des MGFA einige Unstimmigkeiten bei den Standortangaben für die genannten Einheiten. Die Elbbrücke bei Dömitz wurde Anfang 1945 zerstört und wurde nicht aufgebaut. Die alte Reichsstraße 191 von Celle nach Ludwigslust führte über diese Brücke.

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

Auf dem ehemaligen 9. GK-Gelände ist eine kleine Eigenheimsiedlung entstanden. Bei der Umgestaltung der einstigen militärischen Liegenschaft ist der auf dem Bild zu sehende Teilbereich des Objektzaunes erhalten geblieben. Das umgebaute GK-Unterkunftsgebäude an der B 195 …

Diese folgenden Aufnahmen und Kommentare mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Bilder der GK.

1. Bootskompanie Dömitz

Das Objekt der 1. Bootskompanie lag direkt im Ort, die Grenzboote lagen im kleinen Hafen am Eldekanal. Für den Winter gab es die Winterboote W 12 und W13.

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten in der letzten Kaserne:

Gebäude der Bootskp./Bootsinstandsetzungszug Dömitz 1976

Die Gebäude mit Speiseraum, Bibliothek und Küche sind noch genauso vorhanden. Alle beiden folgende Bilder und Kommentare mit freundlicher Genehmigung von Zweedi08, Internet Forum DDR Grenze, Bildergalerie

Gebäude der Bootskompanie/Bootsinstandsetzungszug Dömitz,

GüSt (Eisenbahn) Zweedorf Schwanheide

Mit Sicherungszug, Nadelöhr in der Verbindung Hamburg nach Berlin. Die Bahnstrecke verlief von Schwerin über Boizenburg nach Büchen (BRD).

Das nun folgende Bild:

Ohne Nutzung, teilweise von einen intakten Zaun umgeben, die Zugänge zum Gebäude fest verschlossen und trotzdem vom Vandalismus gezeichnet, so zeigt sich das Hauptgebäude der ehemaligen GÜST Eisenbahn am Bf Schwanheide.

Die Aufnahme und Kommentar mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Bilder der GK.

GÜST (Straße) Horst

Im Ort Horst waren die 7.GK Horst, der Bootszug Boizenburg und der GÜSt-Sicherungszug stationiert. Check Point Harry, heute eine gleichnamige gute Gaststätte!

Der Straßenverkehr verlief über die ehemalige F-5 von Boizenburg über GÜST Horst nach Lauenburg.

Der Bootszug Horst (müsste eigentlich geografisch gesehen Vier heißen) befand sich hinter dem Ausrüstungskai der Elbewerft Boizenburg direkt am unterem Hang des Elbberges.

In Vier gab es zuerst eine Holztreppe, daraus wurde dann später die Stahltreppe. Nordwärts begann von dort die Hundelaufanlage, auch als den Sack bezeichnet.

GÜST (Wasser/Elbe) Cumlosen

Mit SiZ Cumlosen (stationiert in der GK Gandow), direkt an der Elbe war ein kleiner Hafen, nordwestlich von der Ortschaft Cumlosen. Zusatz: auf der GÜST waren 4 Boote im Einsatz. Mit der GÜST Cumlosen ist auch der südlichste Bereich des GR 8 erreicht, wobei zu bemerken ist, dass der eigentliche Grenzverlauf von der Elbemitte zum westlichen Ufer oberhalb von Cumlosen bei Lütkenwisch wechselte, dort war zugleich die Trennungslinie zum GR 24 Salzwedel und dessen 1.GK Aulosen. 1989 Grenzöffnung GÜST Cumlosen

Auch ein Bild vom Standort der GÜST Cumlosen soll nicht fehlen.

Am ehemaligen Standort der GÜST Cumlosen befindet sich heute ein größerer Stützpunkt der Wasserwehr des THW. Neben neu entstandenen Gebäuden wurde auch das auf dem Bild zu sehende ältere Gebäude in die neue Nutzung integriert.

Die folgende Aufnahmen und Kommentar mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Bilder der GK.

Der große Gebäudekomplex zeigt die Werkstatt für Kfz, dort waren 2 Gruben eingelassen. rechter Bildrand vom Hauptgebäude Kfz befanden sich 2 Zellen. Zwischen den Hauptgebäude und den Kfz -Garagen steht eine Rampe zur Wäsche vom Kfz. in der hintersten Ecke links von den Garagen war (Ist) das Notstromaggregat untergebracht. Das dritte folgende Bild: Fenster mittig war der Abhörer der Abhörer.

Die ehemaligen Hundezwinger und die Waschrampe mit Schlauchmast.

Die Essensausgabe, alle Bilder und Kommentar mit freundlicher Genehmigung von Rotrang, Internet Forum DDR Grenze, Seite Elbgrenze

Die ehemaligen Grenzbataillone und Grenzkompanien

Objekt Schwartow

Auf diesem Gelände steht heute das Waldhotel Boizenburg.

Grenzbataillone

Neuhaus, Haar, Lenzen

Grenzkompanien

Bleckede, Vockfey, Bitter, Rüterberg, Mödlich, Wustrow, Gothmann, Neu Garge, Wilkensdorf, Leisterförde, Vierkrug

Grenzer vom GR-8 berichten

Bericht von Vierkrug:

Eine Begebenheit aus den Anfangsjahren an der Grenze, die wohl wenig bekannt sein dürfte. Am 12. März 1953 kam es über Boizenburg zu einem Luftzwischenfall: Eine britische Avro Lincoln war in den DDR-Luftraum eingedrungen und wurde von sowjetischen MIG 15 abgeschossen. Sie stürzte daraufhin bei Vier – heute Höhe Elb-Bergmuseum – ab. Es gab damals viel Ärger um diesen Abschuss. Die Untersuchungen wurden von der sowjetischen Seite geführt, Ermittlungskräfte der Deutschen Volkspolizei waren nicht involviert.

Niedrigwasser der Elbe war auch der „natürliche Verbündete“ der Grenzer, auch wenn es etwas paradox erscheinen mag. Der Schlick stellte in seiner Schichtstärke auch das Wattenmeer in den Schatten – und da musste man auch erst einmal hindurch.

Bei Niedrigwasser bestand dann auch die Chance, dass man seinen Heitzblinker samt Vorfach wiederfand, der irgendwann beim Angeln im Stack der Buhnen abgerissen war. Aber das war noch zu Zeiten, wo man an der Elbe angeln und baden durfte – und das war auch weit vor 1969. Ich kann mich noch erinnern, dass einmal eine kleinere Gruppe versucht hatte, die zugefrorene Elbe zu überqueren. Der Versuch wurde vereitelt und war lediglich „Tagesgespräch“ in Boizenburg. Dieser Versuch fand, auch Anfang der 60er statt. Ein „Einheimischer“ wäre auch nie auf den Gedanken gekommen, die Elbe bei Niedrigwasser bzw. im Winter im zugefrorenen Zustand zu überqueren.

Mit freundlicher Genehmigung von Vierkrug, Internet Forum DDR Grenze, Seite Elbgrenze

Bericht von EK 81/2:

Vor der Gasse bei der Pumpstation, wo es in den Sack ging dort stand ein BT 11 mit Führungsbunker für den ZF, für den II. Grenzabschnitt im GR 8/ I GB. Die 501 Anlage ging im Sack von der Gasse angefangen bis zur F 5 und von der F 5 bis zur Bahnlinie Büchen. Die Fotos mit den alten Doppelpfahlreihen zeigen den alten Grenzzaun. Zu meiner Zeit 79/80 war schon davor der neue Streckmetallzaun gesetzt gewesen. Von Vier bis zur GÜST entlang der F 5 gab es keinen Hinterlandzaun zu meiner Zeit. Im harten Winter 78/79 wurde in den Elbbergen viel weggespült, so das riesen große Lücken entstanden sind, man konnte aufrecht unter dem Zaun I hindurchgehen. An der Hundeanlage von Vier in Richtung Horst kann ich mich auch noch erinnern. Die EK’s 79/ I waren die letzten gewesen, die ihr Sportzeug behalten durften. Was habe die damit gemacht, sie haben es den Trassenhunden angezogen. Ab den Abgang 79/ II wurde das Sportzeug auch wieder eingesammelt, von der BA- Kammer. Im Wald entlang der Elbberge in Richtung GÜST gibt es bestimmt noch einige Bäume, an denen die angenagelten Löffel hängen. Was das Sportzeug betrifft ging es vorwiegend um das kurze Sportzeug, also rote Turnhose und gelbes Hemd, was den Hunden zum Abgang angezogen wurde. Zur 501 Anlage gab es zu meiner Zeit eine kleine Geschichte. Und zwar hatte sich der 501 Trupp in der Führungsstelle zum Sack angemeldet, dass sie jetzt in den Abschnitt fahren und an der Anlage bauen wollten. Der DH sollte dann die Anlage abschalten. Die Truppe fuhr rein und versah ihre Arbeit an der Anlage bzw. sie sind über die Anlage, Zaun mit Leiter, geklettert hin und zurück, alles o.V.

Als sie fertig waren sind sie zum Führungsbunker gefahren und haben sich beim DH direkt gemeldet und ihm gesagt, er könne die Anlage wieder scharf stellen. Daraufhin meinte der DH wieso, habe ich doch gar nicht abgeschaltet. Er hatte es aus welchen Gründen auch immer vergessen gehabt. Na da ging kurzzeitig die Post ab. Meine erste Nachtschicht als frisch gebackener Uffz. hatte ich im Abschnitt I gemacht. Durfte in dieser Schicht mittels LO die 501 Anlage kontrollieren. Mein LO Fahrer(Gefr./PF) ließ mich die gesamte Strecke von der Bahnlinie bis zur F 5 vor dem LO laufen, damit ich die Anlage besser kontrollieren konnte. Er stellte den Suchscheinwerfer auf die Anlage und dann ging es los. Heute lacht man darüber. Ein einziges Mal habe ich ne Auslösung der 501 Anlage im Abschnitt I mitgemacht, die Bilderbuch mäßig abgezogen wurde. Hatte Frühschicht, saß im Führungsbunker und kurz vor dem Schichtwechsel ging das Ding los. Unmittelbar in der Nähe des Führungsbunker. Die Erschütterung habe ich im Bunker sogar noch gespürt. Der 501 Trupp kam zum Einsatz und Ursache war Wild. Das wollte der KC nicht wahr haben und hat die ganze Sache Handbuch mäßig abgezogen. So dass wir Stunden später erst aus den Abschnitt raus kamen. Die K6 Kontrolle von der Bahnlinie Büchen bis zur TL zu GR 6 ist mir auch in Erinnerung. Eine 501 Anlage gab es dort zu meiner Zeit nicht. Auf halber Strecke stand ein BT 9 und an der TL war ein kleiner Bunker.

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Bericht von BZ-Boitzenburg:

Die Besatzung bestand aus dem Bootsführer meistens Meister oder Obermeister welche auf Offiziersschulen ausgebildet wurden. Dann kam der Maschinist, Maat oder Obermaat. Die kamen von der Ausbildung aus Prora. Und als letztes (auch ich) Funker/Decksmann waren Matrose oder Obermatrose. Wir wurden in Oranienburg ausgebildet. Das waren alles 1,5 jährige. Die Maschinisten waren meist 3 jährige und die Bootsführer ab 10jährige. Bewaffnet waren wir mit jeder seiner AK, Bootsführer hatte noch eine Makarow dabei und der Maschinist ein SMG. Eine der üblichen Holzkisten mit Munition für die Maschinenpistolen, ein paar Handgranaten sowie Leuchtmittel und der Maschinist 2 Magazine fürs SMG mit je 300 Mumpeln. Ich (Funker) war noch für die Verpflegung verantwortlich, was wir aber auch oft gemeinsam organisiert haben. So mussten wir unendlich viele Male die Eisentreppe von Vier hinab und hinauf laufen. Dienst hatten wir rund um die Uhr immer (täglich) im Wechsel Frühschicht – Spätschicht – Nachtschicht. Die Zeiten weiß ich nicht mehr so genau. Aber mit der Vor- und Nachbereitung waren es so um die 10 Stunden. Wir waren auch gut bepackt, als wir immer die Treppe runter mussten. Vor allem der Maschinist hatte ein SMG mit Zweibein sowie 2 200 Schuss Magazine zu schleppen.

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Bericht von BZ Boizenburg:

Allerdings hatten wir nicht nur 3 Boote sondern mindestens 6 Sommer- und ein Winterboot. Das Winterboot wurde immer bei Wintereinbruch in Dömitz abgeholt. Also das sogenannte Winterboot W12 oder das neuere W13 war bis 10cm Eisstärke zugelassen, bei Schollen oder Brucheis noch mehr. Der Antrieb bestand hier aus einem 6 Zylinder Reihendiesel, derselbe wie im Mähdrescher von Fortschritt. Das W13 hatte dann sogar einen 8 Zylinder Reihenmotor, damit kam es auf 36 km/h. Die GSB 66 hatten einen geschweißten und genieteten Alubootskörper, das waren die mit den Volvomotoren. Die Nachfolger hatten keinen Plastekörper, sondern er bestand aus Glasfaserverstärktem Polyesterharz. Diese hatten zwei SIL-Motore sowjetischer Bauart. Das hydraulische Wendegetriebe war aus DDR-Entwicklung und schluckte jeweils 30 PS der Motorenleistung Aber es kamen immer noch jeweils 110 PS an jeder Schraube an. Erwähnen möchte ich noch das die Aluboote mit 2 V6- Volvo- Motoren je 150 PS hatten und die etwas neueren; auch in den Alubooten eingebauten, waren dann 2 6-Zylinder Reihenmotore mit je 170 PS. Später hab ich mich mit Motoren und so nicht mehr beschäftigt. Nicht so schlimm; es gibt ja genug die sich damit auskennen.

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Das folgende Bild:

Mit freundlicher Genehmigung Bild und Bericht von BZ-Boizenburg, Internet Forum DDR- Grenze, Seite Elbgrenze

Bericht von seam:

Ein guter Bekannter (Vierkrug) übermittelte mir folgende Informationen zu den Grenzsicherungsbooten:

Die Grenzsicherungsboote der Klasse GSB 066 wurden zwischen 1967 und 1980 bei der VEB Jachtwerft Rechlin gebaut. Der Antrieb erfolgte über 2 x Aquamatic – Volvo-Penta- Antriebe (Aquamatic + Motor) zusammen 449 PS.

Verdrängung: 4,08 t, Länge: 9.65 m, Breite: 3,20 m, Tiefgang: 0,69 m, 53 km/h. Die Grenzsicherungsboote der Baureihe GSB 075 wurden von den Grenztruppen der DDR auf der Elbe sowie auf den Binnengewässern um Berlin eingesetzt, und ersetzten dort die Vorgängerversion GSB 066. Die GSB 075, die aus der Baureihe 075.7 stammen, wurden zwischen 1979 und 1983 ebenfalls auf der Schiffswerft in Rechlin gebaut. U.a. auch 27 Boote dieses Typs für die damalige CSSR. Die Prager Polizei hatte diese Boote noch 2004 auf der Moldau im Einsatz.

Die technischen Daten des GSB 075 – Motorisierung: 8 Zylinder ZIL Typ ZMZ 41/ Ottomotoren (Import Sowjetunion) Leistung dieser Baureihe: 2x 140 PS /

Bootsdaten: * Länge: 9,75 m, * Breite: 3,20 m, * Tiefgang: 0,46 m, * Höchstgeschwindigkeit: 45 – 50 km/h

Ergänzende Angaben zum GSB 066.

Maschinentyp: 2x AQ – Volvo-Penta (Import Schweden)

Es gab 3 Motorvarianten in 4 Leistungsstufen dieser Baureihe:

Typ 066 hatte 6-Zylinder V-Motore 2x 150 PS

1. Modernisierung Typ 066 M mit 6-Zylinder Reihenmotor 2x 170 PS oder 2x 175 PS

2. Modernisierung Typ 066 M1 hatte 8-Zylinder V-Motore 2x 225 PS: 1971 wurden 30 Boote mit CSSR-Importradar Typ Tesla nachgerüstet.

Mit freundlicher Genehmigung von seam, Internet Forum DDR- Grenze, Seite Elbgrenze

Aus einer NVA-Zeitschrift(?):

„Sie sagen Schmuckkästchen zu ihrem Boot

„Unser tägliches Handeln und Tun ist für uns Politik:“ Stabsobermeister Andreas Salomo, Kommandant des Grenzsicherungsbootes 743, weiß, wovon er spricht. Ruhe, Ordnung und Sicherheit an der Staatsgrenze sind unerlässlich; Insofern gewinnt ein vorbildlicher Grenzdienst immer mehr an Gewicht. Andreas Salomon – mit diesem Namen verknüpfen Motorenmeister Maat Jörg Kunert und MPi-Schütze André Kunert sicheres Auftreten, Fachwissen und Zuverlässigkeit. Seit 1983 havariefrei und im gegenwärtigen Ausbildungsjahr mehr als 800 Liter VK eingespart – eine solche Bilanz kann sich sehen lassen. Und noch etwas: Außerhalb der normalen Wartung hat die Besatzung weit mehr als 100 Stunden ihrem Boot gewidmet. So nimmt es nicht wunder, wenn sie dieses liebevoll als ihr Schmuckkästchen bezeichnen.

Text: Kapitänleutnant Hartmut Rühr, Truppenteil Robert Abshagen“

Bericht von zweedi 08:

Die Taucher an der Elbgrenze waren in Dömitz bei der 8. Pionierkompanie angesiedelt. Sie gehörten zum Bergungstrupp und hatten so um 1975 zwei eigen Boote vom Typ wie die Bootskompanie. Ein Boot wurde zu Übungszwecken in der Havel bei Havelberg versenkt und dann mit schwerer Technik und den Tauchern wieder geborgen. Bis 1983 wurden die Taucher nicht in der Elbe eingesetzt (gab keine Unfälle mit GS- Booten). Zum Einsatz kamen die Taucher aber öfters im Hafen Dömitz, wenn wieder jemand seine MPI oder sein Funkgerät im Hafen versenkt hat. Zu dieser Zeit war ja so einiges möglich, aber das kann ich mir nicht vorstellen. Die Grenzlinie wurde ja analog der alten Grenzen von Hannover, Preußen usw. durch alliierte Kommissionen festgelegt. Aber da wurden ja eigentlich auch nur 2 Fehler begangen, zum einen das Amt Neuhaus. Da waren aber die Briten mit einverstanden, dass es zur russischen Zone kam.. Es ging da ganz einfach um logistische Überlegungen. Der Bereich war schlecht zu erreichen. Der zweite Fall wo der Kommission ein Fehler unterlaufen war, ist bei der Ortschaft Offleben passiert. Da wurde eigentlich der Teil Preußisch Offleben der britischen Zone zugeschlagen, obwohl er auf dem Gebiet der russischen Zone lag. Als das die Russen 1952 korrigieren wollten, scheiterten sie am Widerstand der Briten, des BGS und auch der Bevölkerung. Also blieb es da auch beim Alten. Vielleicht haben aber andere noch aus ihren Regionen Beispiele für Grenzziehungen dieser Art. Ich kann das auch bestätigen, dass es 1978 noch 2 Baracken waren. Zu der Zeit muss aber schon der größte Teil der Bootskompanie in der Theodor-Körner-Kaserne gewesen sein, denn 1978 war ich im Objekt am Hafen zur Ausbildung der Militärkraftfahrer (Krad) als Hilfsfahrschullehrer abkommandiert. Die Fahrlehrer waren aus Grabow (GR8). Die Fahrzeuge für die MKF-Ausbildung standen in den Garagen GBII. War irgendwie Richtung Ortsausgang am Institut für Lehrerbildung vorbei und dann linker Hand. In einem anderen Tr. und in der Galerie (Kaserne Dömitz) habe ich ja schon geschrieben das 1976-1977 schon Teile der Bootskompanie beim Bootsinstandsetzungszug in der Theodor-Körner-Kaserne neben der Pik 8 und dem Med.-Punkt untergebracht waren.

Mit freundlicher Genehmigung von zweedi0(, Internet Forum DDR Grenze, Seite Elbgrenze

Bericht von Schwarzfuß:

Das einzige, was heute noch an die frühere Zeit erinnert, ist der Garagenkomplex und das Ledigenwohnheim? Ansonsten ist da ja wirklich alles platt gemacht worden – gut, die Holzbaracken waren schon zu meiner Zeit (1987) total runter:

- Kachelöfen für jedes Zimmer, einzeln vom Gang aus zu befeuern (herrliche Strafarbeit!) – marode Elektrik – undichte Fenster und Türen – die Keule ist im Gang an jeder zweiten Granitplatte hängen geblieben – Regenwasserschäden an Decke und Wänden etc. Nur der Küchentrakt bzw. Speisesaal war massiv gemauert und sofern ich weiß auch erst später errichtet worden. Alles in allem spiegelte dieser Stab so Ende der 1980iger herrlich den Ist- Zustand des gesamten Landes wieder. Am hässlichsten habe ich allerdings noch die Objektwachen in der Weihnachtszeit in Erinnerung: keinen Urlaub, „gefangen“ in diesem Kuhdorf und vor allem wehte in den Nachtaufzügen bei -15°C dann immer dieser frische Spekulatiusduft aus der Fabrik herüber – da juckte dann schon ab und an der Finger (der Wachturm stand übrigens ungefähr da, wo die Straße den Knick in den Wald macht – dort standen auch immer die Dorfschönsten). Ich finde die Neunutzung des Geländes ganz gut gelungen (sofern man sich mit Reihenhaussiedlungen anfreunden kann), das Waldbad gibt es ja noch und die Garagen sind unter den Bewohnern der Altneubauten sicher auch weiterhin begehrt.

Der Rest konnte gern weg – bisschen Wehmut ergreift mich dennoch: leider durfte ich der Bulldozerorgie nicht persönlich beiwohnen.

Von der Wache aus konnte man genau gegenüber auf die Blöcke gucken. Die MHO war dann in dieser Baracke, Eingang gegenüber des U-förmigen Gebäudes, in die Verwaltung gelangte man von der Vorderseite aus. Der kleine Schießstand war hinter der BA-Kammer, die Hundezwinger befanden sich hinter und eine verrottete Sturmbahn sowie der Hundeübungsplatz neben dem Park zaunseitig.

Waffenentladeplatz neben dem Haupttor Richtung Wald/Garagen, die Tankstelle gleich rechts, Anfang Parkgelände. In dem Zusammenhang und nach durchwachter Nacht habe ich noch eine von mir unterschlagene Baracke „eingezeichnet“ – die Nummer 12 – dort war die Grenzsicherungskompanie (Pioniere, Ausrüstung, Wartung).

…. und ca. in Höhe Wachturm befand sich noch ein Hubschrauberlandeplatz, auf welchem zu meiner Zeit mal der Baumgarten einflog, nachdem sich ein Grenzsicherungsoffizier abgesetzt hatte.

Mit freundlicher Genehmigung von Schwarzfuß, Internet Forum DDR Grenze, Seite Grenzregiment Grabow

Bericht von Zweedi08

Aber hallo, als ich noch in der 8. Pionierkompanie in Dömitz im Taucherzug war, hatten wir auch so ein Grenzsicherungsboot. Zu Übungszwecken haben wir damit auf der Havel, dann oft mal „wilde Sau“ gespielt. Da unser Boot nicht gedrosselt war, konnte man damit (fast) auf der Stelle richtige, runde Löcher in die Wasseroberfläche pflügen. Spaß haben wir schon gehabt. Wenn die Neuen kamen, durften die zum Spaß auch mal mit der Hand solange am Propeller drehen bis das Öl im Z-Antrieb geschmeidiger ist. War natürlich totaler Unfug, hat uns aber viel Spaß bereitet weil, die dann schon mal so 20 Minuten mit der Hand im kalten Wasser (natürlich ohne Sinn) gedreht haben.

Angeln, ja Hechte gab es in den Löchern zwischen Elbe und Zaun, davon kann man heute nur träumen. Wir haben da Exemplare geangelt, da konnte man „Sie“ zu sagen. Übrigens zu euerm Winterboot haben wir immer „Eisenschwein“ gesagt. Ich möchte noch was zur Stahltreppe beitragen. Die Treppe wurde irgendwann zwischen 1975 und 1977 durch die 8. Pionierkompanie erbaut. An das genaue Jahr kann ich mich nicht erinnern, war aber selbst dabei. Die Stahlkonstruktion wurde von der „Firma Lüth“ aus Boizenburg angefertigt und die Fundamente von der Pik 8. Der Aufbau der Stahltreppe erfolgte dann auch durch die Pioniere. Der Beton für die Fundamente wurde oben noch mit Rutsche gegossen. Weiter unten musste der Beton mit Eimer runter befördert werden. Es wurde eine Kette am Hang gebildet und Eimer für Eimer durchgereicht. Das waren so einige Tonnen Beton, die da bewegt wurden.

Mit freundlicher Genehmigung von Zweedi08, Internet Forum DDR Grenze, Seite Elbgrenze

Bericht von BZ-Boitzenburg:

Ganz unten, wo die Grenze einen Knick gemacht hat und dann von der Elbe weg ging war doch ein ziemlich großer Turm. Oder? War der mit einem MG bestückt? Da sind wir nämlich mal mächtig ins Fettnäpfchen getreten! Wir wie so oft AK bis zum Ende der Grenze und dort wo der Turm stand 180°-Wende bei voller Fahrt. Da haben die Leute auf dem Turm (denk ich mal) Grenzalarm ausgelöst und gemeldet, das Boot will abhauen. Die konnten ja nicht wissen, dass wir fast auf der Stelle wenden konnten. Evtl. waren´s auch „Neue“. Jedenfalls, wir haben das ja erst mal nicht mitgekriegt, kamen 30min später 2 Boote AK an und wir wurden abgelöst und zur Einheit zurückgebracht. Die haben uns erst mal nichts gesagt. Dann ging das Verhör los, was auch schnell wieder vorbei war. Resultat der ganzen Sache: Von da an mussten wir einen sicheren Abstand von der Stelle halten. Durften nur noch ein kleines Stück Elbabwärts fahren. Genau weiß ich das nicht mehr. War so ungefähr die Hälfte zwischen Dömitz und Boizenburg – glaube so bis Neu Darchau und abwärts bis zum Ende der Grenze. Früher hatte man die Elbkilometer im Kopf, heute habe ich keine Ahnung mehr. Meist mussten wir an einer Stelle liegen oder Ankern und „beobachten“. Und das mehrmals woanders pro Schicht. Wo´s gerade „Gebrannt“ hat, haben wir von den „Grünen“ Grenzern bekommen. Wenn wir allerdings mal Bock hatten, haben wir auch schon mal paar Runden gedreht. War ja von Land nicht alles einzusehen. Ja, so war das. Zu welcher Zeit. Wir sind mal da oben irgendwo (weis nicht mehr wo´s war) in dichten Nebel gekommen. Unser Boot hatte kein Radar oder es war defekt? Ich meine, wir sind da nicht reingefahren aber wir lagen da in der Spätschicht und abends zog Nebel auf. Als wir dann zurück mussten sind wir von der Buhne runter und losgefahren aber nur langsam. Hast nichts gesehen. Ich als „kleinster“ musste mich auf den Bug setzten und mit dem Bootshaken immer prüfen wie tief es noch war. Ging ne ganze Weile, dann hatte ich Grund. Wir wussten nicht wo wir waren. An Land gegangen und am Ufer lang bis wir eine Boje gefunden hatten. Oh je – die war Schwarz/weiß. Nichts wie runter, wieder aufs Boot und weiter Stromabwärts. Bekannterweise waren die Bojen „drüben“ Schwarz/weiß und auf der DDR-Seite Rot/weiß. Irgendwann kam dann ein Boot mit Radar, was wir über Funk angefordert hatten und hat uns nach Hause geholt. Stell Dir mal vor da hätte jemand bewaffnete DDR-Grenzer im Westen gesehen!!??!! Haben wir niemand erzählt, mit den Fischen war das so eine Sache. Bei uns haben welche Aale und Hechte geangelt. Auf unserem Tanklager im Hafen lag ein Kopf eines der Hecht mit einem Streichholz im Maul damit es offen bleibt zum trocknen. Hatte einer geangelt. Die Aale haben sie immer dem Pförtner an der Elbewerft gegeben. Konnte man wegen dem katastrophalen Elbwasser nicht essen. Der Pförtner hat sie wohl noch ewig zu Hause „entschlackt“ um sie dann zu schlachten.

Mit freundlicher Genehmigung von BZ-Boizenburg, Internet Forum DDR Grenze, Seite Elbgrenze

Bericht von Rotrang:

Wollte mal wieder etwas aus der Versenkung holen und ich hoffe, da es ein Grenzer Thema ist und einen kleinen Einblick vom Dienst an der Elbe vor 45 Jahren. Feindwärts gab zur unser damaligen Zeit nicht, wir kannten den Begriff an vorderste Linie schon eher. Mein persönliches Erlebnis an dieser sogenannten Linie war der Fußmarsch verbunden mit einer Kontrolle des Ufers sowie der Buhnen. Der Befehl sah vor den gesamten Abschnitt nach Klamotten und allem möglichen abzusuchen. Der oder die Leute, die diesen Dienst hinter sich bringen mussten, hatten eine Arschkarte gezogen, an Härte und Kraft sowie Ausdauer kaum zu überbieten mit normalem Grenzdienst. Das ständige hoch und runter gehen der Buhnen sowie das Elbufer, welches an manchen Stellen mit Schwemmsand angefüllt war, flößte uns einen Heidenrespekt ein. Solch eine Schicht dauerte schon 10-12 Stunden je nach Länge des Abschnittes. Für uns war das der Dienst an vorderste Linie, weiter nach vorn ging es nicht, da ja der Strömungsverlauf der Elbe, gleichzeitig die Fahrrinne der Schiffe war und ab und an ein Zollboot am Buhnenkopf fest machte. Im gesamten Abschnitt der 9.Gk gab es 2 Holztürme, und somit eine Überwachung der Uferstreife nicht erfolgen konnte und die Kradstreife auf dem Deich konnte uns auch nicht immer im Blick haben, da das Vorgelände stellenweise bis zu 1000m Tiefe hatte. Ein Erlebnis werde ich nie vergessen, wie die Zollbootsbesatzung“Schnackenburg“ uns mit Dienstgrad und Name Ansprach, für die Zöllner muss es ein Feiertag gewesen sein, als sie unsere Gesichter sahen.

Die Güst Cumlosen lag 2,5 km vor der eigentlichen Grenze, hier wurde der gesamte Schiffsverkehr auf der Wasserstraße kontrolliert. Nochmals 5 km vorher wurde das Gebiet von der VP bestreift, um fremde Person ausfindig zu machen. Sollten Personen es doch geschafft haben ans Wasser zu gelangen, waren noch Grenzsicherungsboote im Einsatz, die mittels Radar jede Bewegung auf dem Wasser feststellen konnten. Dein von dir geschilderter Taucher Einsatz war bedeutungslos, weil genaue Kenntnisse vom Strömungsverlauf der Elbe kaum zur Verfügung standen. Die Elbe hat an manchen Stellen eine Strömungsgeschwindigkeit von bis zu 6 m/s und da möchte man sich aber schon ganz sicher sein, dass du als Taucher nicht an einen Buhnenkopf landest.

Mit freundlicher Genehmigung von Rotrang, Internet Forum DDR Grenze, Seite Elbgrenze

Bericht von Vierkrug:

Ergänzend noch die Gefahr durch die Strudel, die sich an den Buhnenköpfen bildeten – sie haben so manchem Schwimmer aus Boizenburg und Umgebung das Leben gekostet, zu Zeiten wo man in der Elbe noch baden konnte/durfte. Das Durchschwimmen der Elbe war auf Grund ihrer hohen Strömungsgeschwindigkeit immer mit einem Risiko behaftet – nicht nur durch den Abtrieb. Auch als geübter Schwimmer war man ganz schön gefordert. Die Grenzer standen oftmals auf dem Deich und beobachteten das Treiben. Als Sporttaucher, der auch das Strömungstauchen beherrscht, würde ich auch heute niemals den Versuch unternehmen, die Elbe zu durchtauchen. Es gibt Gewässer/Flüsse, die einem auch andere Grenzen aufzeigen.

Mit freundlicher Genehmigung von Vierkrug, Internet Forum DDR Grenze, Seite Elbgrenze

Bericht von EK 81/2

Was mit dem Bunker am ehemaligen KC – Turm in Vier auf sich hat weiß ich auch nicht. Ist mir damals nicht so aufgefallen. Auf dem BT 9 an der Sude habe ich mal ein Gewitter vom feinsten mit gemacht. Wir kamen als KS gerade noch rechtzeitig dort an, so dass wir uns auf dem Turm retten konnten und dann ging das Gewitter los. Über mehrere Stunden hinweg. Das Interessante daran war, dass das Gewitter auf der Westseite in Richtung Elbberge hoch zog und auf der Ostseite wieder runter kam. Und das über Stunden hinweg, war echt super Schauspiel gewesen.

Mit freundlicher Genehmigung von EK 81/2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Elbgrenze

Bericht von Grenzergold:

Bei der starken Strömung und den Strudeln musste man schon ein guter Schwimmer sein. Wir hatten den Fall eines missglückten Grenzdurchbruchs. Der Schwimmer hatte es nicht geschafft. Sei es durch Entkräftung oder Herzversagen. Die Wassertemperaturen sind im November nicht gerade optimal. Eine UKS-Streife (Uferkontrollstreife) hatte seine Sachen gefunden. Da aber keine Erfolgsmeldung von Gegenüber kam, sollten wir verstärkt die Wasseroberfläche beobachten. Durch einen beißenden Geruch wurde die Wasserleiche im folgenden Jahr, April oder Mai entdeckt. Sie hatte sich an einer Buhne im Gestrüpp verfangen. In einem Beitrag las ich was von einem U- Boot, um die Elbe zu durchqueren, sehr optimistisch. Es lagen zu jeder Schicht Schnellboote draußen.

Mit freundlicher Genehmigung von Grenzergold, Internet Forum DDR Grenze, Seite Mein Leben als DDR Grenzsoldat

GRENZREGIMENT-24 „FRITZ HECKERT“ STANDORT SALZWEDEL

Bezirk Magdeburg

3560 Salzwedel, Siedlung des Friedens, PF: 80643

Tarnname: Täuschung, Gründung: 1961, Truppenfahne übergeben am 07.10.1962, Übernahme der Truppenfahne durch Oberstleutnant

Heiner. (1. Truppenfahne wurde 1958 durch General Ludewig übergeben), Ehrennamen „Fritz Heckert“ verliehen am: 03.03.1977, um 15.00 Uhr auf dem Appellplatz Kaserne Salzwedel. Im Auftrag des Ministers überreichte der Kommandeur GKN Generalmajor Bär diese Auszeichnung und heftete die Namensschleife an die Regimentsfahne.

Zu sichernder Grenzabschnitt: Schnittpunkt Elbgrenze – Landgrenze bis Straße von Brohme nach Mellin (Grenzsack, jetzige B248, damalige Kreisgrenze Klötze/Salzwedel).

Länge des Grenzabschnitts: 105 km

Grenzsäulen: rechte Grenzsäule: Nr. 285

linke Grenzsäule: Nr. 557 (Großer Graben)

Besonderheiten im Grenzabschnitt: Übergang Elbgrenze zu Landgrenze, große Waldmassive und der Arendsee.

Rechter Nachbar: Grenzregiment-8 Grabow

Unmittelbar angrenzend: 6.Grenzkompanie Gandow/II. Grenzbataillon Dömitz/GR-8

Linker Nachbar: Grenzregiment-23 Kalbe

Unmittelbar angrenzend: 1. Grenzkompanie Jahrstedt/I. Grenzbataillon Oebisfelde/Grenzregiment-23 Kalbe

Äußerste rechte Linieneinheit vom GR-24: 1. Grenzkompanie Aulosen/I. GB Ziemendorf

Äußerste linke Linieneinheit vom GR-24:

8. Grenzkompanie Nettgau/II. Grenzbataillon Bonese

Letzter Kommandeur: Oberst Meckat

Direkt unterstellte Einheiten:

Nachrichtenkompanie-24, Instandsetzungskompanie-24, Pionierkompanie-24 Peckfitz, Munitionslager Peckfitz,

Pioniergerätelager, Med.PK-24 Salzwedel

I. Grenzbataillon Ziemendorf

1. GK Aulosen, 2. GK Kaulitz, 3. GK Hoyersburg,

4. GK Seebenau, KpSiGsi Ziemendorf

II. Grenzbataillon Bonese

5. GK Dahrendorf, 6. GK Neuekrug, 7. GK Hanum,

8. GK Nettgau, KpSiGsi Bonese

III. Grenzbataillon Salzwedel

9. GK Gollensdorf, 10. GK Brietz, 11. GK Henningen,

12. GK Mellin

Die Grenzübergangsstellen im Bereich des GR-24:

Straße: Dumme (DDR-F 71) nach Bergen (BRD-B 71), SIZ in Seebenau Schulungsobjekt Steimke, Schießplatz Berge

Reserveobjekte: Riebau, Holzhausen, Diesdorf, Jübar

Die verliehenen Auszeichnungen

Ehrenname:	„Fritz Heckert“ 03.03. 1977
1978:	Fritz-Heckert-Ehrenbanner FDJ-GO des TT
1979:	Ehrenbanner Deutsch-Sowjetische Freundschaft überreicht durch Erich Mückenberg Präsident der Gesellschaft Deutsch-Sowjetische Freundschaft dem GR-24
1974:	Ehrenurkunde des ZK der SED GB Ziemendorf
1978:	Ehrenbanner der GK Riebau und Diesdorf, FDJ- GO des TT
1978:	Grenzabschnitt der hohen Zuverlässigkeit GB Ziemendorf
1981:	Singegruppe Einheit Hoyersburg „Arthur-Becker-Medaille“ „Ausgezeichnetes Volkskunstkollektiv“ „Kollektiv der Deutsch-Sowjetischen-Freundschaft“
1981:	Ehrenbanner FDJ-GO Nachrichtenkompanie und Grenzkompanie Hoyersburg, Brietz und Neuekrug
1981:	Ehrenschleife zum Ehrenbanner FDJ-GO Grenzkompanie Riebau

Die Regimentskommandeure

1946	Oberrat	Jecht
1959	Major	Heiner, Alfred
1962	Oberstleutnant	Heiner, Alfred (später Oberst)
1964	Oberstleutnant	Bergmann, Herbert
1969	Oberstleutnant	Metzlich
1971	Oberstleutnant	Geschke, Hans
1972	Oberst	Nußbaum, Horst
1980	Oberstleutnant	Geschke, Hans
1982	Oberstleutnant	Meckat

Die Geschichte des Truppenteils

Im November 1946 wurde das Grenzüberwachungskommando I Salzwedel aufgestellt. Er bestand aus 9 Posten zu je 10 Polizisten. Dabei hatte ein Posten einen Grenzabschnitt von 8 bis 15 km zu sichern.

Dieser Grenzabschnitt begann an der Elbe bei Aulosen und endete in Wiewohl und war zirka 100 km lang. Im März 1947 wurden die Grenzpolizisten von der zweiten in die erste Linie an der Grenze verlegt. Der erste Abschnittsleiter war Polizeioberrat Jecht. Der Abschnitt Salzwedel wurde in einer Zeit von mehreren Wochen zur Kommandantur umformiert. Dabei wurde der Abschnittsstab Ende September 1947 (Sitz ehemalige Gaststätte „Kronprinz“ vor dem Lüchower Tor Salzwedel) in Kommandantur umbenannt. Die Grenzpolizeiabteilung wurde am 06.11.1947 gegründet. Sie hatte den Grenzabschnitt Elbe bis Stapelburg (Harz). Dieser war in 5 Kommandanturen unterteilt. Dabei war die 1. Kommandantur Salzwedel unterteilt in 11 Kommandos, von Gollensdorf bis Lagendorf. Ende 1948 gab es eine zahlenmäßige Verstärkung und eine neue Dislozierung. Nunmehr gab es die Abteilung Salzwedel von der Elbe bis Wiewohl. Die Abteilung untergliederte sich in 3 Kommandanturen:

Gollensdorf (21 Kommandos), Salzwedel (14 Kommandos),

Henningen (18 Kommandos). Der Stab der Abteilung verblieb im Objekt Salzwedel und als Kommandeur fungierte weiterhin Polizeioberrat Jecht. Im Herbst 1948 wurde aus der Abteilung die Grenzbereitschaft Salzwedel gebildet und zur gleichen Zeit wurden die ersten „PK-Leiter“ eingesetzt. Im April 1949 gab es eine Verstärkung der Grenzbereitschaft Salzwedel. Jedes Kommando hatte jetzt 18 Grenzpolizisten. Folgende Struktur: Grenzbereitschaft-24 Salzwedel

Kommandantur Gollensdorf (später Arendsee), Kommandantur Salzwedel und Kommandantur Henningen (später Dähre).

Jede Kommandantur hatte 4 Grenzpolizeikommandos mit je 38 Grenzpolizisten. Jedes Grenzpolizeikommandos hatte ständig 4 Posten a 2 Grenzpolizisten zum Grenzdienst zu stellen. Deren Dienstzeit betrug 8 Stunden. Die sowjetischen Einheiten lagen zu der Zeit in den Orten Ziemendorf (Waldmassiv, später Pionierferienlager), Ritze (später Stab) und Kleistau (Gebäude wurde abgerissen). Der Aufbau des 10 m Kontrollstreifens stellte in den großen Waldmassiven ein Problem dar. Die eigenen Kräfte und Mittel reichten dafür nicht aus, dazu bekamen sie Hilfe aus den Grenzorten. Besonders kompliziert war es in den Grenzorten Stresow, Waddekath und Haselhorst, da diese unmittelbar an der Grenze lagen. Im Jahre 1954 gab es Veränderungen beim Verlauf des 5 km Sperrgebiets. So wurden der Bahnhof Binde/Kaulitz und der Haltepunkt Kläden aus dem Sperrgebiet herausgenommen. Ende 1955 wurde eine schwere Reservekompanie in der Grenzbereitschaft Salzwedel geschaffen. In der Truppenübung 1955 im Raum Hestedt – Seebenau wurde die gewachsene Kampfkraft gezeigt. Im Jahr 1956 wurde diese mit schwerer Bewaffnung ausgerüstet, zwei 57-mm-Panzerabwehrkanonen, eine Anzahl von Maschinengewehren und vier bis sechs Schützenpanzerwagen. Ab 1957 gab es eine Strukturveränderung. Die Grenzbereitschaft Salzwedel gehörte zur neu gegründeten 2. Grenzbrigade Magdeburg und ab 1961 zur Grenzbrigade Kalbe/Milde. Am 07. Oktober 1958 wurde die Truppenfahne an die Grenzbereitschaft Salzwedel durch General Ludewig (Chef der Deutschen Grenzpolizei) auf einem Appell in der Stadt Salzwedel übergeben. Kurz danach wurden die ersten Grenzpolizisten durch den Brigadekommandeur Oberstleutnant Gaing vereidigt. Im Jahr 1961 wurde das Grenzregiment-24 Salzwedel gegründet Am 07. Oktober 1962 erhielt das nun mehr gegründete Grenzregiment Salzwedel die neue Truppenfahne. Ab 25.10. 1961 gab es eine neue Struktur. Der Grenzabschnitt wurde auf 75 km festgelegt. Es gab drei Grenzbataillone (jedes hatte 3 Grenzkompanien) und eine Reservekompanie. Im April 1962 wurde die Batterie aufgelöst und die schwere Bewaffnung an die Landstreitkräfte übergeben. Ende 1961 gab es nur wenige Drahtsperren und 2 bis 3 Holzbeobachtungstürme je Grenzkompanie. Dazu wurde im Abschnitt Bonese die erste Sperre auf zwei Pfählen errichtet. Nach dem Errichten der neuen festen Unterkünfte, übernahm die Grenzkompanie Kaulitz das erste Kompaniegebäude. 1963 wurde im Grenzregiment ein Ausbildungsbataillon gegründet, es ging aus der Reservegrenzabteilung hervor. Am 07.10.1964 wurde der Kaserne GR-24 der Name „Fritz Heckert“ verliehen. Bei der in der Mitte der sechziger Jahre erfolgten Überprüfungen, hatten die Grenzkompanien Kaulitz und Riebau die besten Ergebnisse. 1974 erhielt das Grenzbataillon Ziemendorf eine Ehrenurkunde vom ZK der SED, unterzeichnet von E. Honecker.

Im Herbst 1973 gab es eine Inspektion des Ministeriums für Nationale Verteidigung. Sie wurde mit guten Ergebnissen abgeschlossen. Die besten Leistungen brachte das Grenzbataillon Ritze und die Grenzkompanien Kleebaum und Klähn, sowie die Grenzkompanien Oldenburg und Frister. Am 07.10.1977 wurde dem Grenzregiment und der Kaserne des Stabes GR-24 der Name „Fritz Heckert“ verliehen (dazu gab es den Tagesbefehl des Ministers für Nationale Verteidigung Armeegeneral Hoffmann vom 01. März 1977). Im Ausbildungsjahr 1977/78 wurde zum ersten Mal eine 100% Grenzsicherung erreicht. Die FDJ-GO GR-24 erhielt den Ehrennamen „Fritz Heckert“ und ein FDJ-Ehren-Banner. Die Grenzkompanien Riebau und Diesdorf erhielten ein Ehrenbanner. Eine weitere Inspektion gab es 1980, auch sie wurde mit hervorragenden Ergebnissen abgeschlossen. Hier erreichten die besten Ergebnisse die Grenzkompanien Brietz, Gollensdorf und Dahrendorf.

Viele Soldateninitiativen zeugten von einer guten Bereitschaft zur Sicherung der Grenze. Es waren die Grenzkompanien Hoyersburg, Dahrendorf, Neuekrug und Diesdorf, sowie Bonese. Auch gab es eine enge Zusammenarbeit mit der Bevölkerung, wie die Grenzkompanie in der Gemeinde Lagendorf. Die Singegruppe „Leutnant Lutz Meier“ (bestehend aus Grenzsoldaten der Einheit Hoyersburg und den Lehrlingen vom VEB Gartenbau Salzwedel) hatten schon 1981 166 Auftritte und wurden mit der „Arthur-Becker-Medaille“ und mit dem Titel „Kollektiv der Deutsch-Sowjetischen-Freundschaft“ geehrt.

In allen Grenzorten bestanden Freiwillige Helfergruppen, besonders aktiv war die FHG im Ort Lagendorf. Die Arbeitsgemeinschaft „Junge Freunde der Grenzsoldaten“ und die Arbeitsgruppe „Junge Grenzhundeführer“ (Grenzbataillon Ziemendorf) arbeiteten regelmäßig. Auch das Trainingszentrum Ringen (Gründung 1976) leistete eine gute Arbeit, besonders im Grenzort Henningen. Im Jahr 1979 wurden das sowjetische Patenregiment (Garde-Mot.-Schützen-Regiment Berlin, Standort Stendal) und das Grenzregiment-24 mit dem „Ehrenbanner der Deutsch-Sowjetischen-Freundschaft“ ausgezeichnet. Dieses Ehrenbanner überreichte Erich Mückenberger, der Präsident der Gesellschaft für Deutsch-Sowjetischen-Freundschaft. Am 10.03.1981 wurde in Salzwedel (V. Delegiertenkonferenz der FDJ-Organisation des Verbandes) das rote Ehrenbanner an die FDJ-Grundorganisationen der Nachrichtenkompanie und der Grenzkompanie Hoyersburg, Brietz und Neuekrug verliehen. Die Ehrenschleife zum Ehrenbanner erhielt die FDJ-GO Riebau. Die besten Ergebnissein der Arbeit der Gewerkschaftsgruppen leisteten die Gewerkschaftsgruppen der Grenzkompanien Kaulitz, Brietz, Aulosen, Neuekrug und Hoyersburg, sowie Grenzbataillon Ritze und Stab GR-24. Am 17. Und 18.05.1983 wurde durch das Truppenteil ein Führungsbeispiel zu Fragen der politischen Agitation durchgeführt. Vor dem Ortsteil Neuhof verlief teilweise im Abstand nun nur einem Meter die Grenze (entlang des Weidezaunes). Zwischen zwei Zäunen war eine Hundelaufanlage. Die Hunde wurden teilweise von den Zöllnern (BRD) gefüttert (Leckerli). Der Ort war bewohnt, wurde aber später abgerissen.

Der Grenzpfahl Nr. 290 befand sich am Stresower See.

Die Zeittafel

1946	Das Grenzüberwachungskommando I Salzwedel wird gegründet. Der erste Kommandeur wird Polizeioberrat Jecht.
1947	Am Anfang Monat März beziehen die Gruppenposten die erste Linie an der Demarkationslinie
1947	Im September wird der Abschnittsstab in Kommandantur umbenannt.
1947	Am 06.11. wird die Grenzpolizeiabteilung Gardelegen gegründet, davon wurde die erste Kommandantur in Salzwedel gegründet. Der Chef war Polizeioberrat Jecht, der Sitz war in der Gaststätte „Schwarzer Adler“ in der Neuperver Straße. Der Kommandantur unterstanden 11 Kommandos. Sie hatten den Abschnitt von Gollensdorf bis Lagendorf zu sichern. In der Mitte des Jahres 1948 wird eine neue Struktur eingeführt. Aus der Kommandantur Salzwedel wird die Abteilung Salzwedel, Abschnitt Elbe bis Wiewohl.
1948	Im Herbst des Jahres wurde aus der Abteilung Salzwedel die Grenzbereitschaft Salzwedel. In der gleichen Zeit wurden auch die erste „PK-Leiter“ eingeführt.
1949	Im April gab es eine Verstärkung der einzelnen Kommandos auf je 18 Grenzpolizisten.
1955	Bildung einer Reservekompanie mit schwerer Bewaffnung und Durchführung der ersten Truppenübung im Raum Hestedt – Seebenau.
1957	Gründung der Grenzbrigaden, die Grenzbereitschaft Salzwedel gehört zur 2. Grenzbrigade Magdeburg.
1958	Übergabe der Truppenfahne am 07.10. durch den General Ludewig (Chef der DGP) und erste Vereidigung in der Grenzbereitschaft Salzwedel durch den Kommandeur der Grenzbrigade Magdeburg Oberstleutnant Gaing.
1959	Neuer Kommandeur wird Major Heiner.
1961	Die 24. Grenzbereitschaft Salzwedel gehört zur Grenzbrigade Kalbe/Milde. Das nunmehr GR-24 erhält am 25.10.1961 eine neue Struktur. Länge des Grenzabschnitts 75 km, 3 Grenzbataillone je drei Grenzkompanien und eine schwere Kompanie.
1962	Im April wird die Batterie aufgelöst.
1962	Am 07.10. erhält das Grenzregiment-24 eine neue Truppenfahne.
1962	Pionier-technischer Ausbau der Grenze, im Abschnitt Bonese gab es die erste Sperre auf 2 Pfahlreihen.
1963	Aus der Reservegrenzabteilung hervorgegangen, wurde das Ausbildungsbataillon-24 gegründet.
1963	Patenschaftsvertrag mit dem sowjetischen Garde Panzerregiment „Berlin“ Standort Stendal.
1964	Im Dezember übernimmt die Kompanie Kaulitz das erste neue Objekt.
1964	Am 07.10. bekam die Kaserne des GR-24 den Namen „Fritz Heckert“ verliehen.
1966	Bei einer taktischen Übung erreichten die Grenzkompanien Kaulitz und Riebau die besten Ergebnisse.
1973	Inspektion durch das Ministerium der Nationalen Verteidigung. Die Grenzkompanie Oldenburg und das Grenzbataillon Ritze erreichten die besten Ergebnisse.
1974	Das Grenzbataillon Ziemendorf wurde im Ergebnis des sozialistischen Wettbewerbs mit einer Ehrenurkunde des ZK der SED (unterzeichnet von E. Honecker) ausgezeichnet.
1977	Im Ausbildungsjahr 1977/78 wurde erstmalig eine 100% Wirksamkeit der Grenzsicherung erreicht. Die FDJ-Mitglieder Stab Ziemendorf errichteten eine Flusssperre über den Aland im Wert von 30.000,00 DM.
1977	Am 03.03. um 15.00 Uhr wurde auf dem Appellplatz Stab GR-24 der Ehrenname „Fritz Heckert“ verliehen. Generalmajor Bär, Kommandeur GKN überreichte die Verleihungsurkunde im Auftrage des Ministers für Nationale Verteidigung.
1978	Die FDJ-Organisation des Truppenteils wurde der Name „Fritz Heckert“ verliehen, sowie ein Ehrenbanner überreicht.
1979	Erreichten in Vorbereitung des 30. Jahrestages der DDR ein Ehrenbanner die Grenzkompanie Riebau und Diesdorf, sowie die Einheit Schneider.
1979	Die Grenzkompanie Ziemendorf wurde mit dem Titel „Grenzabschnitt der hohen Zuverlässigkeit“ ausgezeichnet.
1980	Neuer Kommandeur wird Oberstleutnant Geschke.
1980	Inspektion des Ministeriums für Nationale Verteidigung. Die besten Ergebnisse erreichten die Grenzkompanien Brietz, Gollensdorf, Dahrendorf und die Einheit Schneider.
1980	In Vorbereitung des X. Parteitages der SED brachten die FDJ-Mitglieder hervorragende Leistungen: Grundorganisation Hoyersburg: 500 Arbeitsstunden zur Schaffung von Sicht- und Schussfeld im Grenzabschnitt. Die gleiche Initiative gab es in den Grundorganisationen Dahrendorf, Neuekrug und Diesdorf. In der Grundorganisation Bonese und Stab Bonese wurde der Klubraum neu gestaltet.
1981	Die Singegruppe „Leutnant Lutz Meier“ hatte am 28.10. ihren 1666. Auftritt
1981	Am 09.04. wurden zwei rote Ehrenbanner des ZK der SED an die FDJ-Grundorganisationen der Nachrichtenkompanie und der Grenzkompanie Hoyersburg übergeben. Die Grenzkompanie Riebau erhielt eine Ehrenschleife zu ihrem Ehrenbanner. Die Grenzkompanie Brietz erhielt ein Ehrenbanner.
1982	Die Gewerkschaftsgruppen der Grenzkompanien Kaulitz, Brietz, Aulosen, Neuekrug und Hoyersburg, sowie der Stab GB Ritze und Stab GR-24 erfüllten ihre Verpflichtungen im Kampf um den Titel „Kollektiv des sozialistischen Arbeit“.
1982	Die Kulturgruppe der Grenzkompanie Aulosen erreichte den ersten Platz im Kulturausscheid.
1982	Die FDJ-GO der Grenzkompanie Brietz und Neuekrug erhalten ein Ehrenbanner.
1983	Am 17. und 18.05 wurde ein Führungsbeispiel zu Fragen der politischen Agitation im Truppenteil durchgeführt.
1983	Die Kulturgruppe der Grenzkompanie Hoyersburg errang den ersten Platz im Kulturausscheid.
1983	Das TZ Ringen erreichte, wie auch im Vorjahr den Delegierungsauftrag.
10.11.1989	Um 00.00 Uhr Grenzöffnung der F 71 von Cheine nach Bergen (B 71), auch für Salzwedel.
18.11.1989	Um 06.00 Uhr Grenzöffnung der F 248 von Mellin nach Brome (B 248), auch für Salzwedel.

Fritz Heckert

Er hieß eigentlich Friedrich Carl Heckert, wurde aber Fritz genannt, geboren am 28. März 1884 in Chemnitz. Er starb am 7. April 1936 in Moskau. Seine Eltern waren Messerschmied und Handschuhweberin und waren in der SPD. Fritz Heckert erlernte den Beruf des Maurers.

1902 trat Fritz Heckert in den Deutschen Bauarbeiterverband und in die SPD ein. 1911 lernte er seine Frau Wilma Stammberg kennen. Durch sie lernte Fritz Heckert Lenin kennen, der ihn sehr beeinflusste.

Nach Chemnitz kehrte er 1912 zurück und wurde Gewerkschaftsfunktionär. Er war Mitbegründer der USPD und des Spartakusbundes. Nach dem Ersten Weltkrieg wurde Fritz Heckert Vorsitzender des Arbeiter- und Soldatenrates in Chemnitz und war Gründungsmitglied der KPD. 1920 gehörte er zum Zentralkomitee der KPD an, das er bis zu seinem Tod angehörte. In Moskau leitete er die Gewerkschaftsabteilung der KPD. Kurze Zeit nur, war er Wirtschaftsminister der Sächsischen Regierung. In der Folgezeit arbeitete Fritz Heckert in der Illegalität und wurde 1924 verhaftet. Fritz Heckert errang ein Mandat der KPD bei den Reichstagswahlen 1924 und wurde 1927 in das Politbüro der KPD gewählt. Danach wurde er wieder zur Arbeit in der Komintern nach Moskau versetzt. Kurze Zeit später kam Fritz Heckert wieder nach Deutschland zurück und 1929 wurde er wieder in das ZK und das Politbüro der KPD gewählt. Bei den Zusammenstößen mit der SA wurde Fritz Heckert 1931 schwer verletzt. So ging er wieder nach Moskau, um dort weiter zu arbeiten. Nach der Machtübernahme 1933 wurde nach ihm gefahndet. Bei einem Schlaganfall am 7. April 1936 starb er in Moskau und wurde in einer Urne an der Kremlmauer beigesetzt.

Die wechselnden Strukturen des Truppenteils

1947 Stab Abteilung Salzwedel

Kommandantur Gollensdorf (21 Kommandos), Kommandantur Salzwedel (14 Kommandos), Kommandantur Henningen (18 Kommandos). Dazu gehörten: Drösede A, Drösede B, Ziemendorf, Jeebel, Ritze, Cheine, Seeben, Klein Grabenstedt, Barnebeck und Wiewohl.

1949 2. Grenzbrigade Magdeburg

Stab Grenzbereitschaft Salzwedel

Kommandantur Gollensdorf, Salzwedel und Henningen

Grenzpolizeikommandos jeweils 4

1961 5. Grenzbrigade Kalbe/Milde

Grenzregiment-24 Salzwedel

1. GB, 2. GB und 3. GB, sowie eine Reservekompanie

1963 5. Grenzbrigade Kalbe (Milde)

Grenzregiment-24 Salzwedel (NaKp-24 und Pionierzug Ritze)

I. GB Ziemendorf

1. GK Aulosen, 2. GK Gollensdorf, 3. GK Zießau, 4. GK Kaulitz

II. GB Ritze

5. GK Jeebel, 6. GK Hoyersburg, 7. GK Cheine, 8. GK Seeben, 9. GK Grabenstedt

1988 Stab GR-24 Salzwedel

Direkt unterstellte Einheiten: Stabskompanie Salzwedel, Nachrichtenkompanie, Pionierkompanie

I.GB Ziemendorf

1. GK Aulosen, 2. GK Kaulitz, 3. GK Hoyersburg, 4. GK Seebenau, KpSiGsi Ziemendorf

II. GB Bonese

5. GK Dahrendorf, 6. GK Neuekrug, 7. GK Hanum, 8. GK Nettkau KpSiGsi Bonese

III. GB Salzwedel

9. GK Gollensdorf, 10. GK Brietz, 11. GK Henningen, 12. GK Mellin GÜST-Sicherungszug: Seebenau, Güst Bergen – Salzwedel Reserveobjekte: Riebau, Ritze, Holzhausen und Diesdorf

Letzte Struktur GR-24, 2 Grenzbataillone (I. und II. GB) in der 1. Linie und das III. Grenzbataillon in der Hinterlandsicherung.

Stab Grenzregiment-24 Salzwedel

3560 Salzwedel, Siedlung des Friedens, PF 80643

Luftlinie zum Kommando der GT Pätz	174 km
Luftlinie zum Stab GKN Stendal	50 km
Luftlinie bis zur Grenze	6 km

Die Stadt Salzwedel war nur für kurze Zeit (1946 – 1989) eine Garnisonsstadt. In dieser Zeit wurde auch das Bild der Stadt von Grenzsoldaten geprägt. Der erste Sitz des ersten Stabes war die Gaststätte „Kronprinz“ vor dem Lüchower Tor im Jahr 1947, als Sitz der Kommandantur Salzwedel. Später wurde als neuer Stab eine Kaserne in der Stadt Salzwedel ausgebaut. Am 7. Oktober erhielt diese Kaserne den Namen „Fritz Heckert“. Salzwedel ist eine mittlere Kreisstadt, mit etwa 24.000 Einwohnern. Die Stadt kam 1952 zum Bezirk Magdeburg.

Von April 1971 bis April 1986 war sie auch Standort der Hubschrauberstaffel 16 der Grenztruppen, um danach als Außenstelle vom Standort Nordhausen zu fungieren. Hier waren Hubschrauber Mi-2 und Mi-8 stationiert. Zwischen dem Fuchsberg (Kaserne Stab GR-24) und der Stadt war es ein langer Weg. Soldaten mussten meistens zu Fuß zu den Gastlichkeiten der Stadt gehen.

Dem GR-24 unterstanden direkt folgende Einheiten:

I. Grenzbataillon Ziemendorf, II. Grenzbataillon Bonese,

III. Grenzbataillon Salzwedel, Stabskompanie-24 Salzwedel,

Nachrichtenkompanie-24 und Pionierkompanie-24

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

1947	Stab der Kommandantur Salzwedel
1949	Stab Grenzbereitschaft Salzwedel/2.Grenzbrigade Magdeburg
1958	Stab 24. Grenzbereitschaft Salzwedel/7. Grenzbrigade Magdeburg
1961	Stab Grenzregiment-24 Salzwedel/5. Grenzbrigade Kalbe/Milde
1971	Stab Grenzregiment-24 Salzwedel/GKN Stendal
1989	Stab GKK 201 Salzwedel/GBK-2 Magdeburg
1990	teilweise leer stehend oder neu bebaut

Die Grenzbataillone

I. Grenzbataillon Ziemendorf

3552 Ziemendorf Arendeseer Chaussee	PF 38977
Luftlinie zum Stab GKN	41 km
Luftlinie zum Stab GR-24 Salzwedel	24 km
Entfernung zur Grenze	3 km

Der Ort Ziemendorf liegt nördlich vom Arendsee an der Verbindungsstraße Gollensdorf nach Arendsee. Der kleine Fluss Jetzel streift den Ort, der zwischen vielen Wiesen und Wald liegt.

Er hatte rund 200 Einwohner und lag im Sperrgebiet. Am Arendsee etwa 1 km entfernt gab es einen eigenen Badestrand.

Dem I. Grenzbataillon unterstanden folgende Grenzkompanien:

1. GK Aulosen, 2. GK Kaulitz, 3. GK Hoyersburg, 4. GK Seebenau KpSiGsi Ziemendorf, GÜST-Sicherungszug Seebenau

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

1947	Kommando Ziemendorf/Kommandantur Gollensdorf/Abteilung Salzwedel
1963	I. GB Ziemendorf/GR-24 Salzwedel
1988	I. Grenzbataillon Ziemendorf/Grenzregiment-24 Salzwedel/GKN Stendal
1989	2. Grenzkompanie Ziemendorf/Grenzkreiskommando-201 Salzwedel/GBK-2 Magdeburg
18.11.1989	Um 06.00 Uhr Grenzöffnung der L 260 von Schmarsau nach Schrampe (L 5), auch für Bewohner von Ziemendorf.
1990	leer stehend
2014	Hotel

Die drei folgenden Bilder mit freundlicher Genehmigung von pik24, Internet Forum DDR Grenze, Bildergalerie

II. Grenzbataillon Bonese

3561 Bonese, Weg nach Schmölau	PSF 80650
Luftlinie zum Stab GKN	66 km
Luftlinie zum Stab GR-24 Salzwedel	22 km
Entfernung zur Grenze	4 km

Der Ort Bonese liegt an der Landstraße zwischen Lagendorf und Rustenbeck. Straßenverbindungen gab es auch zu den Orten Schmölau und Dähre. Die Ziegelei in Bonese war mit der Eisenbahn verbunden. Zu Bonese gehörten auch die Ortschaften Rustenbeck und Winkelstedt. Auf dem Falschheitsberg (103 Meter) in Bonese stand eine Antennenanlage des Mfs (Hauptabteilung III, Funkaufklärung, Funkabwehr).

Der Ort hatte ungefähr 280 bis 290 Einwohner. Aussage von Grenzern: Nach Bonese kam man freiwillig nicht gerne, außer wer zur GK gehörte. Dort war ja auch der Knast und die 2000 vor Ort. Selbst in den Ausgang kamen wir GWDler nicht dorthin. Das blieb den Dreiendern vorbehalten. Dem II. Grenzbataillon unterstanden folgende Grenzkompanie:

5. GK Dahrendorf, 6. GK Neuekrug, 7. GK Hanum, 8. GK Nettkau, KpSiGsi Bonese

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

1988	II. Grenzbataillon Bonese/Grenzregiment-24 Salzwedel/GKN Stendal
1989	Reserveobjekt Bonese/Grenzkreiskommando-201 Salzwedel/GBK-2 Magdeburg Sitz Stendal
18.11.1989	Um 0.00 Uhr Grenzöffnung der L 7 von Schmölau nach Schafwedel (L 266), auch für Bewohner von Bonese.
1990	leer stehend
2011	Zustand nicht gut, leer stehend
2013	vermüllt, keine Nutzung
2015	wird wahrscheinlich abgerissen oder auch nicht, wegen Geldmangel

Das obere sowie das nächste Bild und der Kommentar mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Bilder der GK. Das ehemaligen GB Bonese liegt außerhalb der namensgebenden Ortschaft an der Straße von Bonese nach Schmölau. Hohe Bäume und Buschwerk verdecken einen großen Teil des Geländes und die darauf befindlichen baulichen Anlagen. Personenbewegungen in den Garagen, die erkennbare Bewohnung eines Teilbereiches in dem an der Straße befindlichen UK-Gebäude, sowie auf dem Gelände weidende Tiere, sind ein untrügliches Zeichen auf die Nutzung des Objektes. Das vorstehende Bild zeigt die Zufahrt auf das ungepflegt wirkende Gelände, hohe Bäume und Büsche lassen kaum Blicke auf den Innenbereich des Objektes zu. Das an der Straße gelegene Hauptgebäude wird im mittleren Teil offensichtlich zu Wohnzwecken genutzt.

Die nächsten sechs Bilder und der folgende Kommentar mit freundlicher Genehmigung von Zoni-94, Internet NVA Forum, Seite Bonese.

Der erste Bunker machte einen tadellosen Eindruck, zwar hat man ihm beide Türen geklaut, aber sonst schaut er gut aus. Nr.2 scheint der „Hauptbunker“ gewesen zu sein, er hatte die umfangreichste E-Anlage, leider hat dort mal ein Feuer gewütet und alles zerstört, danach wurde er zur Müllkippe. Nr.3 unbeschädigt, aber ebenfalls voller Müll. Schon beim 1. Bunker war Mirko auf eine flache Betonrinne aufmerksam geworden, die parallel zu den Bunkern zu verlaufen schien, aber dermaßen zugewachsen war, dass wir sie nicht weiter beachtet haben, aber wie ein Jagdhund hatte er Witterung aufgenommen und ich konnte merken, dass ihn dieses Teil beschäftigte. Auf dem Rückmarsch von Nr.3 war es dann so weit, zwischen den Brennnesseln hatte er etwas entdeckt. Schneller wie ein Maulwurf war er verschwunden und tauchte nach ca 10m strahlend wieder auf. Ich habe mich dann überwunden und bin ihm in die Unterwelt gefolgt. Keine Bange, er ist nicht „Kopflos“ geworden, sondern spielt nur Model für einen Größenvergleich,man kann gut erkennen, dass sich der offene Laufgraben in den Jahren um fast einen Meter angefüllt hat. Hier noch mal ein Überblick vom Dach der Hundestation. Zuerst mal die Sache mit den Mikros an den Bunkertüren Diese Verteilerdose ist mir als Metaller aufgefallen, weil man dort ziemlich „unordentlich“ Löcher in den Deckel gebohrt hatte, dahinter kam dann dieses Teil zum Vorschein, ich habe es mitgenommen, weil ich vor Ort nicht lesen konnte was darauf stand (zu Hause gereinigt) > RFT FML DK 322 (DDR Gütezeichen 1) 09.83 <Das ominöse Dingens was Du da in der Hand hast ist eine „dynamische Sprechkapsel“, funzt wie ein dynamisches Mikrofon, welches man ja andersrum als kleinen Tonwiedergeber nutzen kann (auch im „Gummiohr“ verwendet, GMN).Ich denk mal diese Lautsprecher/ Mikrofonkombination ist schlicht und einfach eine Wechselsprechanlage, die im Bunker selber auf einen freien Anschluss vom, mir fällt die Bezeichnung nicht ein, GMN Gerät angeschlossen wurde. Bei den Bunkern handelt es sich regelmäßig um Schutzbauwerke des Typs Fertigteilbunker FB-3. Die älteren FüSt bestanden auch aus den FB-3 in Verbindung BT-6/BT-9. Nur wenige sind nach Ersatz durch die neueren viereckigen FüSt BT-6 stehen geblieben. Die meisten Bataillonsstandorte hatten standardmäßig drei durch Grabensystem verbundene FB-3, um die Führung bei Auslösung einer höheren Stufe der Gefechtsbereitschaft/gefechtsmäßiger Grenzsicherung zu gewährleisten. Trotz Typ Bau war die Ausführung unterschiedlich, sowohl was die Größe (Länge) und Anzahl Kammern betrifft, als auch ob ein Notausstieg auf der dem Eingang gegenüberliegenden Seite vorhanden war. Das an der Straße gelegene Hauptgebäude wird im mittleren Teil offensichtlich zu Wohnzwecken genutzt. Auf dem hinteren Teil des weitläufigen Geländes befinden sich diese Hundezwinger.

Die folgenden drei Bilder und der Kommentar mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Bilder der GK.

Die Besonderheiten könnten daher rühren das Bonese sozusagen dreierlei Funktionen innehatte. Bataillonsstab, Grenzkompanie und Hauptstandort der Pioniere, zumindest zu meiner Zeit. Die 2000er waren da mit Sicherheit auch zu Gange, man vergleiche das Objekt mal mit Ziemendorf. Da ist das Gebäude ähnlich groß und der Garagenkomplex war damals auch so groß wie in Bonese. Sturmbahn, Schießbahn kamen noch dazu, und wer da war hat ja auch eine Vorstellung von der Größe des Grundstücks, auch wenn inzwischen viele Bäume da rumstehen…

Alle fünf folgenden Bilder und Kommentare mit freundlicher Genehmigung von zoni-94, Internet NVA Forum, Seite Bonese

III. Grenzbataillon Salzwedel

3560 Salzwedel, Siedlung des Friedens,	PSF 68131
Luftlinie zum Stab GKN	50 km
Luftlinie zum Stab GR-24 Salzwedel	0 km
Entfernung zur Grenze	8 km

Das III. Grenzbataillon lag in der gleichen Kaserne, wie der Regimentsstab von Grenzregiment-24. Es war nur für die Hinterlandssicherung zuständig und hatte auch keine Kompanie zur Sicherstellung der Grenzsicherung. Dem III. Grenzbataillon unterstanden folgende Grenzkompanie: 9. GK Gollensdorf, 10. GK Brietz, 11. GK Henningen, 12. GK Mellin

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

Das gleiche, wie beim Stab GR-24

Die Grenzkompanien

1. Grenzkompanie Aulosen

3551 Aulosen, Baumgartenweg 1 PF 42645 Siegel 913

Luftlinie zum Stab GR-24 Salzwedel	33 km
Luftlinie zum Stab I.GB Ziemendorf	11 km
Entfernung zur Grenze	2 km

Der Ort Aulosen liegt westlich der Aland (Fluss) und an der Verbindungsstraße zwischen den Orten Wanzer und Bömenzien. Die bisherige Elbgrenze ging im Bereich der 1. Grenzkompanie Aulosen zur Landgrenze über. Die dicht nebeneinander liegenden Dörfer Zicherie (Westen) und Böckwitz (Osten) wurden durch die Grenze getrennt.

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

1963	1. GK Aulosen/I. GB Ziemendorf/GR-24 Salzwedel
1988	1. Grenzkompanie Aulosen/I. Grenzbataillon Ziemendorf/ GR-24 Salzwedel/GKN Stendal
1989	1. Grenzkompanie Auslosen/GKK-201/GBK-2 Magdeburg Sitz Stendal
31.03.1990	Um 09.30 Uhr Grenzöffnung der L 1 von Bömenzien nach Kapern (L 256), auch für die Bewohner von Aulosen.
1990	leergezogen
2007	Die ehemalige GK wird als Betriebsstätte genutzt.

Der vom GR 24 zu sichernde Grenzabschnitt schloss im Norden an das GR 8 an, die Trennungslinie verlief am westlichen Elbufer, hier trafen die Sicherungsbereiche der 1.GK Aulosen des GR 24 und der 6.GK Gandow bzw. der Bootskompanie Dömitz des GR 8 aufeinander. Südlicher Nachbar des GR 24 war das GR 23 Kalbe, hier verlief die Trennungslinie zwischen den GK's Mellin GR 24 und Jahrstedt GR 23. Im August 2007 bin ich von Aulosen bis Mellin entlang dieses GA gefahren, dabei sind die folgenden Fotos entstanden.

Die ehemalige GK Aulosen nutzt ein Unternehmer als Betriebsstätte. Bauliche Schäden am Unterkunftsgebäude erfordern aber eine baldige Sanierung wenn das Gebäude noch einige Jahre genutzt werden soll.

Die folgenden zwei Bilder und der Kommentar mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Bilder der GK.

2. Grenzkompanie Kaulitz

3560 Kaulitz, Dorfstraße	PF 73589
Luftlinie zum Stab GR-24 Salzwedel	16 km
Luftlinie zum Stab I.GB Ziemendorf	6 km
Entfernung zur Grenze	1,5 km

Der Ort Kaulitz ist nur durch eine Straße zu erreichen. Die Nachbarorte konnten nur über die Fernverkehrsstraße 190 erreicht werden. Die Einwohnerzahl der Gemeinde lag bei 240.

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

1963	4. GK Kaulitz/I.GB Ziemendorf/GR-24 Salzwedel
1988	2. Grenzkompanie/I. Grenzbataillon Ziemendorf/Grenzregiment-24 Salzwedel/Grenzkommando Nord Stendal
1989	3. Grenzkompanie/Grenzkreiskommando-201 Salzwedel Sitz Osterburg/Grenzbezirkskommando-2 Magdeburg Sitz Stendal
18.11.1989	Um06.00 Uhr Grenzöffnung der L 5 von Schrampe nach Schmarsau (L 260), auch für die Bewohner von Kaulitz:
1990	leergezogen
2007	neuer Besitzer und Wohnungen sind entstanden

Auch die ehemalige GK Kaulitz hat neue Besitzer gefunden. Im Unterkunftsgebäude sind mehrere Wohnungen entstanden und auch auf dem Gelände waren bauliche Aktivitäten zu beobachten.

Die zwei folgenden Bilder und der Kommentar mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Bilder der GK.

3. Grenzkompanie Hoyersburg

3561 Hoyersburg, Eckernkamp	PF 88856
Luftlinie zum Stab GR-24 Salzwedel	5 km
Luftlinie zum Stab I.GB Ziemendorf	20 km
Entfernung zur Grenze	1,5 km

Durch den Ort Hoyersburg verlief die damalige Fernverkehrsstraße 248. Südlich von Hoyersburg liegt die Stadt Salzwedel. Hoyersburg ist von drei Seiten vom Wald umschlossen. Der kleine Fluss Jeetze fließt an Hoyersburg vorbei. Ein BT-9 stand bei Volzendorf, kurz hinter der ehemaligen Gassentoreinfahrt, wenn man aus der Richtung Jeebel kommt.

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

1963	6. GK Hoyersburg/II. GB Ritze/GR-24 Salzwedel
1988	3. Grenzkompanie Hoyersburg/I. Grenzbataillon Ziemendorf/GR-24 Salzwedel/GKN Stendal
1989	4. Grenzkompanie Hoyersburg/Grenzkreiskommando-201 Salzwedel Sitz Osterburg/Grenzbezirkskommando-2 Magdeburg Sitz Stendal
23.12.1989	Gegen 06.00 Uhr Grenzöffnung der F 248 von Hoyersburg nach Lübbow (B 248).
1990	abgerissen

Die ehemalige GK Hoyersburg gelegen am nördlichen OA rechts wurde vor einigen Jahren abgerissen. Bei Google Earth gibt es aber noch ein Bild, dass die Grenzkompanie mit allen Gebäuden zeigt. Die GK Hoyersburg vor Jahren aus der Luft gesehen und das war im August 2007 am Standort noch vorhanden, ein verschlossene Tor an der Grundstückszufahrt und ein Stopp-Schild, das wohl auch nicht mehr benötigt wird.

Das folgende Bild und der obige Kommentar mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Bilder der GK.

4. Grenzkompanie Seebenau

3561 Seebenau	PF 42648
Luftlinie zum Stab GR-24 Salzwedel	11 km
Luftlinie zum Stab I.GB Ziemendorf	30 km
Entfernung zur Grenze	3 km

Der Ort Seebenau lag am Rand vom Grenzsack in Richtung BRD. Südlich vorbei am Ort verlief die Fernverkehrsstraße 71. Es gab nur eine Zufahrtsstraße zum Ort, diese verlief über die Fernverkehrsstraße 71. Die Einwohnerzahl lag bei 650 Einwohnern.

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

1963	8. GK Seeben/II.GB Ritze/GR-24 Salzwedel
1988	4. Grenzkompanie/I. Grenzbataillon Ziemendorf/Grenzregiment-24 Salzwedel/GKN Stendal GÜSt-Sicherungszug
1989	5. Grenzkompanie Seebenau/ Grenzkreiskommando-201 Salzwedel Sitz Osterburg/Grenzbezirkskommando-2 Magdeburg Sitz Stendal
10.11.1989	Um 00.00 Uhr Grenzöffnung der F 71 (GÜST) von Cheine nach Bergen (B 71), auch für die Bewohner von Seebenau.
1990	leer stehend, vieles demoliert
2009	die GK ist dem Verfall preisgegeben
2011	die Natur hat sich vieles wiedergeholt
1978-81	noch 7. GK, dazu gehörte auch ein SiZ der GüSt Salzwedel

Neben der GK war auch der Sicherungszug für die an der B 71 gelegene GÜST Salzwedel – Bergen/Dumme hier stationiert.

Der Blick über den Innenhof zeigt vor den Garagen entsorgte Reifen und weiteres Altmaterial, nicht weit davon lagen Kühlschränke und die Fenster des Unterkunftsgebäudes sind auch meist ohne Verglasung.

Aus der oberen Etage des Unterkunftsgebäudes geht der Blick über eine Wohnbaracke, diese wurde vermutlich vom SiZ der GÜST genutzt, in Richtung der Ortschaft Seebenau. Hinter der im Bild rechts zu sehenden Baumgruppe befinden sich die einst für die Berufssoldaten errichteten Wohnhäuser, die auch 2007 noch bewohnt sind.

Die obigen drei Bilder und der Kommentar mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Bilder der GK.

5. Grenzkompanie Dahrendorf

3561 Dahrendorf, Babengraben	PF 68157
Luftlinie zum Stab GR-24 Salzwedel	21 km
Luftlinie zum Stab II.GB Bonese	3 km
Entfernung zur Grenze	1 km

Der Ort Dahrendorf lag unmittelbar an der Grenze zur BRD. Es gab eine Straßenverbindung zu den beiden am nächsten liegenden Ortschaften Barnebeck und Lagendorf. Die Dumme bildete die Grenze.

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

1988	5. Grenzkompanie Dahrendorf/II. Grenzbataillon Bonese
1989	5. Grenzkompanie Dahrendorf/Grenzkreiskommando-201 Salzwedel Sitz Osterburg/Grenzbezirkskommando-2 Magdeburg Sitz Stendal
1989	Grenzöffnung
1990	geplant: Senioreneinrichtung, Objekt wurde aber (durch Tod in der Familie) weiter verkauft, jetzt gewerbliche Nutzung
2011	Die GK befindet sich in einem Top-Zustand.

Das GK-Unterkunftsgebäude und dahinter das für die Berufssoldaten errichtete Wohnhaus.

Das Unterkunftsgebäude, der Garagenkomplex und ein weiteres Gebäude der Grenzkompanie Dahrendorf.

Die ehemalige GK Dahrendorf zeigte sich im August 2007 in einem recht guten Erhaltungszustand. Ein aufziehendes Unwetter verhinderte leider nähere Erkundungen über die aktuelle Nutzung des Objektes. Auf dem Innenhof abgestellte Fahrzeuge und landwirtschaftliches Gerät auf dem Gelände sind aber Hinweis auf eine Nutzung.

Das obigen und das folgende Bild und der Kommentar mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Bilder der GK.

6. Grenzkompanie Neuekrug

3561 Neuekrug,

Luftlinie zum Stab GR-24 Salzwedel	24 km
Luftlinie zum Stab II.GB Bonese 6 km
Entfernung zur Grenze	1,5 km

Die Ortschaft Neuekrug lag dicht an der Grenze. Sie war nur durch eine Landstraße mit den anderen Orten verbunden. Rechts und links von der Ortschaft waren große Waldmassive. In der Ortschaft Waddekath stehen die Reste der Mauer noch.

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

1988	6. Grenzkompanie Neuekrug/II. Grenzbataillon Bonese
1989	6. Grenzkompanie Neuekrug/Grenzkreiskommando-201 Salzwedel Sitz Osterburg/Grenzbezirkskommando-2 Magdeburg Sitz Stendal
17.02.1990	Um 09.00 Uhr Grenzöffnung der L 8 Waddekath nach Wittingen (L 282), auch für die Einwohner von Neuekrug. Allerdings war es ein Umweg über Diesdorf.
November 1989	Grenzöffnung
1990	privat, in Schuss gehalten
2013	Übernahme durch einen Jäger aus Braunschweig

Auch die ehemalige GK Neuekrug ist allseitig von sichtbehinderten Bäumen und Buschwerk umgeben und so sind kaum Einblicke in das bewohnte Objekt möglich. Ein dichtes hohes Tor versperrt den Blick auf den dahinterliegenden Bereich. Der Blick auf den rückwärtigen Bereich der GK. Die folgenden zwei Bilder und der obige Kommentar mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Bilder der GK.

Die zwei letzten Bilder der 6. Grenzkompanie Neuekrug:

Heute stehen vereinzelte Elemente, etwas weiter nach rechts, mittlerweile im Unterholz, Kolonnenweg entlang Bauernhaus, (Am Ar… der Welt), Bemerkenswert der Abstand Haus-Mauer, dazwischen GSZ, Grenze, Grenzmarkierung und das Dorf, Bilder und Kommentar mit freundlicher Genehmigung von EK821, Internet Forum DDR Grenze, Bildergalerie

7. Grenzkompanie Hanum

3580 Hanum, Am Sportplatz	PF 42626
Luftlinie zum Stab GR-24 Salzwedel	27 km
Luftlinie zum Stab II.GB Bonese	15 km
Luftlinie bis zur Grenze	0,8 km

Die Ortschaft Hanum lag unmittelbar an der Grenze. Sie war nur über die Ortschaft Jübar erreichbar.

Die Ortsmitte von Hanum liegt unterhalb vom Meeresspiegel. Bis 1968 war Hanum an die Altmärkische Kleineisenbahn angeschlossen. Der Personenverkehr wurde aber schon 1961 eingestellt.

BT-11 rund Waddekath, BT-11 rund Haselhorst, BT-8 eckig Hanum mit FüSt, BT-8 eckig gegenüber Zasenbeck. GSZ-Tore Waddekath, Haselhorst und bei Hanum 2 Stück.

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

1963	7. GK Hanum/II. GB Diesdorf/GR-21 Betzendorf
1988	7. Grenzkompanie Hanum/II. Grenzbataillon Bonese
1989	Grenzkompanie Neuekrug/Grenzkreiskommando-202 Klötze/Grenzbezirkskommando-2 Magdeburg Sitz Stendal
06.01.1990	Um 09.30 Uhr Grenzöffnung der K1118 Hanum nach Zasenbeck (K 21). In der Silvesternacht 1989/90 öffneten sich schon die Grenztore.
1990	leer stehend, Mülldeponie
2008	verkauft an einen Mann aus Bremen, es sollte ein Jugendtreff für Musikliebhaber werden

Der Blick auf den Garagentrakt, auf ein zum Teil durch Bäume und Buschwerk verdecktes Unterkunftsgebäude und das von der Natur zurück eroberte GK-Gelände. Völlig verwahrlost oder besser von der Natur vereinnahmt fand ich im Juli 2007 die ehemalige GK Hanum vor. Eindeutige Hinweise auf den Eigentümer des Objektes waren nicht einholbar, als möglicher Eigentümer wurde auf einem Schild am Objektzugang, das Bundesvermögensamt Magdeburg genannt.

Völlig verwildert sieht es auf dem Gelände der ehemaligen GK Hanum aus und auch das Unterkunftsgebäude sah schon besser aus.

Die folgenden zwei Bilder und der Kommentar mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Bilder der GK.

Juli 2009, Zwei Jahre sind seit meinem ersten Besuch der ehemaligen GK Hanum vergangen. Auch 2009 keine Nutzung erkennbar, Objekt wird immer mehr von der Natur vereinnahmt, so der Kurzbericht zum Besuch. Kundschaft2

8. Grenzkompanie Nettkau

3581 Nettkau, Vor dem Dorfe	PF 73576
Luftlinie zum Stab GR-24 Salzwedel	28 km
Luftlinie zum Stab II.GB Bonese	21 km
Entfernung zur Grenze	0,5 km

Die Ortschaft Nettkau lag unmittelbar an der Grenze und war nur über einer Straße über die F 248 erreichbar. 1911 erfolgte der Straßenbau nach Wendischbrome. Durch die Ortschaft Nettkau fließt die Ohre. Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

1963	8. GK Nettkau/II. GB Waddekath/GR-21 Beetzendorf
1988	8. Grenzkompanie Nettkau/II. Grenzbataillon Bonese
1989	Grenzkompanie Nettkau/Grenzkreiskommando-202 Klötze/Grenzbezirkskommando-2 Magdeburg Sitz Stendal
02.02.1990	Um 15.40 Uhr Grenzöffnung der K 1119 von Gladdenstedt nach Radenbeck (K 23), auch für die Einwohner von Nettgau.
1990	leergezogen
2007	Teile der GK wurde als Lager genutzt

In der am östlichen Ortsrand von Nettgau gelegene ehemalige Grenzkompanie wurde im Juli 2007 der Garagentrakt durch einen örtlichen Unternehmer für Lagerzwecke genutzt. Das Gras auf dem Gelände wurde durch Schafe kurz gehalten, eine weitere Nutzung, so für das Unterkunftsgebäude war nicht auszumachen.

Der Blick von der Ortsstraße auf die GK, links im Bild ist das Wohnhaus für die Berufssoldaten zu sehen. Und Bild daneben, hier der Blick auf die Garagen, das Unterkunftsgebäude und weitere Nebenanlagen.

Auch im Juli 2009 ist keine Nutzung des Unterkunftsgebäudes erkennbar und das Tor zur GK ist verschlossen. Recht aufgeräumt wirkt das GK-Gelände. Die Einfriedung des GK-Gelände ist noch intakt und hält einige auf dem Gelände als „Rasenmäher“ umherlaufende Schafe von einem Ausflug in die benachbarten Gärten ab.

Die nun folgenden drei Bilder, sowie der obige Kommentar mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Bilder der GK.

9. Grenzkompanie Gollensdorf

3551 Gollensdorf, Arendsee Landstraße 10	PSF 68155
Luftlinie zum Stab GR-24 Salzwedel	30 km
Luftlinie zum Stab III.GB Salzwedel	30 km
Entfernung zur Grenze	3 km

Die Ortschaft Gollensdorf liegt südlich vom kleinen Fluss Zehrengraben. Der Ort war gut über drei Landstraßen erreichbar und wurde schon 1310 erwähnt. Die Grenzkompanie gehörte zum III. GB und war mit der Hinterlandsicherung beauftragt.

Stationierung von Grenzpolizisten/Grenzsoldaten im Ort und die Belegung der letzten Kaserne:

1947	Kommandantur Gollensdorf
1949	Kommandantur Gollensdorf/2. Grenzbrigade Magdeburg
1988	9. Grenzkompanie Gollensdorf/III. Grenzbataillon Salzwedel
1989	GK Gollensdorf/Grenzkreiskommando-202 Klötze/ Grenzbezirkskommando-2 Magdeburg Sitz Stendal
31.03.1990	Um 09.30 Uhr Grenzöffnung L 1 von Bömenzien nach Kapern (L 256), auch für die Bewohner von Gollensdorf. Die alte Grenzbrücke (Königsbrücke) in das Gartower Land reichte dafür nicht mehr aus, Bau einer neuen Brücke. Ab 01. 07.1990 gab es keine Grenzkontrollen mehr.
1990	leer stehend, 2014 bewohnt

Etwas außerhalb der namensgebenden Ortschaft ist die GK Gollensdorf, unmittelbar an der Straße Gollensdorf – Drösede zu finden.

Beim Betrachten des vorstehenden Bildes könnte man meinen die GK ist verlassen und wird von der Natur vereinnahmt. Doch es scheint einen Bewohner der GK zu geben, wie die Sat-Schüssel auf dem Dach und ein Briefkasten am Eingangstor verraten. Der Zahn der Zeit hat dem Objekt schon tüchtig zugesetzt – wie lange wird es Bestand haben?

Das obige und das folgende Bild und der Kommentar mit freundlicher Genehmigung von Kundschaft2, Internet Forum DDR Grenze, Seite Bilder der GK.

10. Grenzkompanie Brietz

3561 Brietz, Im Steinsatz	PF 38982
Luftlinie zum Stab GR-24 Salzwedel	4 km
Luftlinie zum Stab III.GB Salzwedel	4 km
Entfernung zur Grenze	3 km

Die Ortschaft Brietz war durch die F 71 gut erreichbar. Die Grenzkompanie gehörte zum III. Grenzbataillon und war mit der Hinterlandsicherung beauftragt.