У этого видеопрактикума сначала будет бесплатная видеопрезентация. Но люди разные – есть, кто предпочитает видео, а есть те, кто (как я) старается экономить время – читать быстрее, чем смотреть.

Вот для таких как я и предназначена текстовая презентация данного видеопрактикума, который направлен на то, чтобы добиться успеха вашего бизнеса.

Если вы захотите приобрести видеопрактикум дешевле,

подпишитесь по ссылке.

Когда я увижу, что набирается точка безубыточности, я запущу проект краудфандинга по созданию видеопрактикума.

О себе

Управленческим консультированием я занялся в 1996 году. Зарегистрировали ООО уже в 2006 году. Работал с компаниями из самых разных отраслей из Нижнего Новгорода, Чебоксар, Москвы.

Но по образованию я физик (специальность «Полупроводники и диэлектрики»), работал в НИИ, входящем в Министерство электронной промышленности 16 лет (с 1976 г. по 1992 г), потому я кандидат не экономических, а технических наук (защищался в Зеленограде – российской кремневой долине).

Официальную экономическую переподготовку проходил в формате подготовки к сдаче кандидатских экзаменов по рыночной экономике после годового обучения (1991 – 1992 гг.) с аспирантами одного нижегородского вуза.

Реальной переподготовкой явилась более чем десятилетняя работа сначала преподавателем управленческих дисциплин на кафедре экономики нижегородского иняза (и целого ряда других вузов по совместительству), а затем в качестве руководителя бизнес-курсов УИЦ НГЛУ.

Книги по менеджменту начал издавать в конце 2015 года, когда появилась такая возможность. До этого времени была только возможность писать их «в стол», до этого времени сотрудничал в качества автора с 14 наименованиями профильных журналов (опубликовал 50 статей, а также много статей, которые доступны для чтения

в сообществе менеджеров

). С конца 2020 года веду

блог на «Эхе Москвы».

Первые 5 томов собрания сочинений в 21 томе. Они содержат текстовый вариант практикума по менеджменту.

Научная и практическая сфера моих интересов достаточно широкая: менеджмент, командообразование, стратегический менеджмент, персональный менеджмент, личные продажи, менеджмент эмоций, стратегическое управление персоналом. Это одна из причин, почему написал и издал очень много книг и номеров журналов в книжном исполнении.

Мотивация к освоению практикума

1. Некоторые страны – «недоразвитые»

Американский гуру менеджмента Питер Друкер классифицировал страны на развитые и… другие.

К развитым странам он отнес те, где добились повышение производительности физического труда за счет применения принципов Ф. Тейлора.

Напомню рекомендации Тейлора для повышения производительности труда:

1. Нужно взять некоторое количество работников, понаблюдать за ними.

2. Провести анализ – хронометраж всех отдельных элементов работы.

3. Убрать ненужные и неловкие движения.

4. Организовать работу из последовательности важных элементов работы.

Отмечу, вслед за российским исследователем Каролем Адамецки – что эти принципы ни что иное, как применение научного метода –

наблюдения, анализа и синтеза.

После НАБЛЮДЕНИЯ за рабочими, следует АНАЛИЗ – разделение элементов работы на нужные и ненужные. СИНТЕЗ – это организация нужных элементов работы в оптимальной последовательности.

Уже при первых экспериментах по повышению производительности труда рабочих, занимавшихся перетаскиванием чугунных болванок, Тейлор добился повышения производительности труда почти в 4 раза. А наш соотечественник – К. Адамецки смог увеличить производительность труда на прокатном стане – в 3 раза.

2. Почему нас «не хотят»?

Речь идет о том, что большая часть нашего экспорта – это энергетическое сырье. Или, как выражаются экономисты – «мы сидим на нефтяной игле». Спрашивается почему?

Нашу продукцию не хотят не только за рубежом, но и в России. Вот мой пример.

Моим первым автомобилем была «Ока», скромный автомобиль. И первое, что меня удивило, – это расход бензина. В инструкции на автомобиль гарантировался расход 6—7 литров на 100 км (понятно что за городом и в городе разница есть), но моя маленькая «Ока» лопала бензин как трактор – всегда больше 10 литров.

Когда я по гарантии подъехал в сервисный центр, там с такой же претензией были другие автолюбители. И нам всем ответили «оптом» – «Понимаете, – сказал инженер по гарантии, – если подобрать все детали идеально, то автомобиль будет расходовать бензин точно так, как написано в технических характеристиках «Оки», ясно, что заниматься идеальным подбором запчастей для ваших авто никто не будет.

Ну и через 4 месяца я уже избавился от такой «малолитражки».

Я пропущу отрезок из 4 автомобилей, которые у меня были потом, это были автомобили где приходилось ремонтироваться намного чаще, чем хотелось бы. Но вот моя встреча по более – менее хорошему западному авто. На мой вопрос – какое масло в двигателе, чтобы мне его прикупить и подливать по мере надобности, сервисный инженер ответил так:

– Вам не нужно знать марку расходных масел и жидкостей. До следующего ТО, которое произойдет через год, у вас не будет проблем.

Я ему не поверил, конечно, имея богатый опыт. Но действительно, 3 года я проходил на этом авто, и ни ра�

You have finished the free preview. Would you like to read more?

Как добиться успеха бизнеса. Презентация видеопрактикума по менеджменту

People who read this book also read

Other books by this author