Вы когда-нибудь задумывались, как посадить самолет? А как проводит свое время пилот перед рейсом? А что такое ВСУ?
Лично для меня, данное произведение открыло глаза на многие авиационные факты.
Что касается текста, то он не принужденный, не скучный и смешной.
В книге есть интересные подробности работы авиакомпаний и экипажа, однако когда заходит речь о моделях самолётов, автор (или переводчик) проявляет потрясающую некомпетентность. То у него Боинг 747-700 всплывает, которого отродясь не существовало, то в маркировке самолётов Airbus ничего не понимает, но мнение имеет. Нытьё про то, почему семейство А-320 нельзя было рассортировать как Боинг 737, с индексом после основного, кажется странным, потому что А-320 делится на 320-100 и 320-200, а перл, что помимо А-340 есть ещё А-340-200, 300, 500 и т.д., упирается в то, что просто А-340 без добавочного индекса тоже в природе нет. И перед этим автор ещё хвалится, что ещё в детстве научился отличать Боинг 727-100 от 727-200 по форме воздухозаборника (Опуская метров 10 разницы в длине, ага).
В авиакатастрофах погибает гораздо меньше людей, чем в ДТП. Это отменная книга – для всех, кто хоть раз в жизни летал на самолете или собирается лететь, но, возможно, боится это сделать. После прочтения становится гораздо более понятен принцип, благодаря которому самолеты не падают.
Суть книги, думаю, из названия примерно ясна. Патрик Смит - действующий пилот одной из американских авиакомпаний. И вот в своей книге он отвечает на частые вопросы о полётах, аэропортах, самолётах, экипажах и так далее.
Интересно, местами даже очень. Становится гораздо понятнее, как вся эта отрасль функционирует на самом деле. От глав про работу экипажей, график пилотов и самые масштабные катастрофы невозможно оторваться. Единственное - автор в самом начале обещает не вдаваться в технические детали, но иногда его всё-таки заносит, и он уходит в дебри предкрылок, закрылок, сдвига ветра и трансептов. Тогда начинаешь немного теряться - я, честно признаться, частенько такое пролистывала.
Но в общем и целом - очень даже неплохо.
Патрик Смит - второй пилот с опытом работы в гражданской авиации больше чем в четверть века. Много лет он пиcал колонки для сетевых изданий (в том числе, для собственного сайта AskThePilot.com) про самолеты и прочие вопросы, связанные с авиацией.. Лет десять назад Смит собрал все свои заметки и опубликовал в формате книги, которая мгновенно стала non-fiction бестселлером от New York Times.
Книга представляет из себя сборник вопросов и ответов на все расхожие темы, которые волнуют каждого, кто хоть иногда летает самолетами: что такое турбулентность, чем чревато обледенение, какие пассажирские самолеты круче, какие авиакомпании и аэропорты - полный отстой. Ничего революционного (плюс в тексте хватает воды и ностальгических отступлений), но прочитать любопытно и полезно.
Особенно в том случае, если другой подобной книги на эту тему ты никогда прежде в руках не держал.
Первый раз я эту книгу прочитала на английском и осталась в щенячьем восторге просто от манеры изложения – автор обладает хорошим слогом и приятной ироничностью.
В переводе это немного подрастерялось, но общее хорошее впечатление от книги осталось.
Книга построена в духе «вопрос-ответ» и на вопросы «блондинок» «ой, а что это за такая пимпочка?» дается хороший ответ в духе «о! это очень важная пимпочка! она делает то-то и то-то».
Причем написано все простым, доступным для далеких от авиации и техники людей.
Теперь я люблю самолеты еще больше!
книга интересная, безусловно. Начало отличное. Интересные факты из авиационной темы. Особенно круто читать, когда летишь в самолете – как то становится спокойнее :)
Отличная книга, лучше чем пишет летчик леха, почти все тоже самое только более конкретно и обширно. Многое время уделено американской гражданской авиации ( но она схожа с нашей)
Местами скучновато, но в общем довольно любопытно. Неплохая книга для того, чтобы немного расширить свои представления о гражданской авиации. Много информации подаётся субъективно, в точки зрения автора. Но поскольку автор пилот, то это неплохо, интересно узнать мнение непосредственного участника событий.
Обожаю все, что связано с самолетами. Много про них знаю, но всегда стремлюсь узнать больше. Книга занятная, с юмором, читается очень быстро. Да, как говорилось выше, есть некоторые неточности, связанные, как мне кажется, с переводом. Тема-то узкоспециализированная, найти компетентного переводчика не так просто. Вообще, must read тем, кто в восторге от летающих машин. И для паникеров тоже, вы поймете, что летать не страшно!
Reviews of the book «Говорит командир корабля. Вопросы, ответы и наблюдения опытного пилота», 12 reviews