Прочитал книгу, так как я люблю военную историческую литературу. Хоть я и далёк от флота, но было интересно. Похоже на серию ЖЗЛ. Технической стороной книга не перегружена. Много фотографий. Мне понравилось.
25 февраля 1916 г. Черноморский флот Российской империи пополнился еще одним кораблем – в строй вошел бронепалубный крейсер «Прут». В отличие от остальных кораблей Российского императорского флота крейсер не строился на российских заводах и не заказывался за границей – это был трофей.
Построенный в США для турецкого флота бронепалубный крейсер «Меджидие» участвовал в Балканских войнах, а во время Первой мировой войны действовал на Черном море. 3 апреля 1915 г. при попытке обстрелять Одессу крейсер подорвался на русской мине и затонул. Однако вскоре был поднят и после ремонта и перевооружения включен в состав русского Черноморского флота. В мае 1918 г. германские интервенты захватили его в Севастополе и вернули Турции, в чьем флоте, под прежним именем «Меджидие», крейсер и прослужил до начала 50-х годов XX века.
Предлагаемая книга одного из ведущих специалистов – это подробнейший рассказ о проектировании, строительстве и боевой службе крейсера «Прут».
Прочитал книгу, так как я люблю военную историческую литературу. Хоть я и далёк от флота, но было интересно. Похоже на серию ЖЗЛ. Технической стороной книга не перегружена. Много фотографий. Мне понравилось.
Дополненный и исправленный вариант монографии, ранее выходившей в журнале «Морская кампания». Случай, безусловно, уникальный – во время войны захвачен в качестве трофея корабль класса «крейсер», отремонтирован и включен в действующий состав своего флота. P.S. Конечно, хотелось бы монографии по обоим кораблям этого типа с описанием истории службы (у «Гамидие» тоже есть интересные моменты), но достоинств книги это не умаляет.
Отзывы 2