Read the book: «Израиль для туриста. Инструкция к применению»

«Я даже не знаю с чего начать. Впечатления переполняют, а это всего лишь первый день нашего путешествия. Для нас это четвертая по счету поездка в Израиль, но ощущения яркие и разнообразные, драйв необыкновенный! Попробую рассказать обо всем, разделив материал на тематические рубрики (их будет много). Надеюсь, получится интересный и полезный рассказ».

Из моего путевого дневника (27.05.2016)

© Любовь Лаврова, 2016

ISBN 978-5-4483-2537-3

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Вместо предисловия

Эта книга – продолжение моего авторского дебюта 2015 года «Израиль. Записки о путешествиях». В ее основе – впечатления от очередного путешествия по Израилю, удивительной, маленькой, но многогранной стране. Кроме того, здесь опыт и знания, накопленные в период подготовки к путешествию, который занял примерно год. Продолжение дополняет и углубляет темы, затронутые в первой книге. Его можно читать как отдельно, так и вместе с первой частью. Ценность книги в том, что, не претендуя на исчерпывающую всеохватность путеводителя, она содержит живые и яркие впечатления от путешествия, непосредственный опыт автора в различных ситуациях в поездке, свежую актуальную информацию и разнообразные полезные советы, которые пригодятся другим путешественникам. Не пытаясь создать полную энциклопедию еврейской жизни в целом и израильской в частности, книга охватывает основные аспекты, касающиеся туристических поездок в Израиль и организации путешествия по этой стране.

Книга рассчитана как на новичков, которым только предстоит познакомиться с Израилем, так и на продвинутых путешественников. Здесь есть всё, начиная от азов (нужна ли виза, как приобрести авиабилет, как найти вариант проживания, какие экскурсии выбрать) и заканчивая рассказом о специфике жизни в Израиле, о которой полезно знать. Вы узнаете о покупке продуктов, вкусных блюдах, пляжном отдыхе, общении с израильтянами, еврейских праздниках и множестве небольших, но важных особенностей культуры и быта. Книга может быть интересна и самим жителям страны, как это ни парадоксально на первый взгляд. Ведь любопытно узнать, что думают о твоей стране другие, какие ощущения испытывает гость, тем более доброжелательно настроенный. Книга написана с огромной любовью к стране.

Дисклеймер

Чтобы не возвращаться к этому в дальнейшем, я хочу сделать следующую оговорку. Подчеркну, что эта книга – мой личный опыт соприкосновения со страной, который, надеюсь, будет интересен читателям. Я не претендую на всестороннее знание, поскольку Израиль и иудаика – темы для бесконечного исследования. Я прекрасно отдаю себе отчет в том, что есть люди, знающие об Израиле и иудаизме в разы и на порядки больше, чем я. Это те, кто родился и вырос здесь, это репатрианты, живущие здесь давно или недавно и прошедшие свой путь встраивания в израильское общество, это востоковеды, посвятившие научную карьеру изучению Ближнего Востока, и религиозные иудеи, посвятившие жизнь изучению Торы. Безусловно, все эти категории людей и, возможно, еще другие, намного глубже, чем я, знают различные аспекты израильской жизни. Я ни в коем случае не претендую на то, что знаю о стране всё и немного больше, что обладаю истиной в последней инстанции, что мои наблюдения и утверждения являются единственно верными и так далее. Я лишь делюсь своими впечатлениями и рассуждениями об Израиле, со своего уровня знаний, с очень благожелательным, но в то же время трезвым взглядом на страну. Я ни к чему не призываю и ничего не пропагандирую. Я только делюсь тем, что знаю сама, и буду рада, если это будет кому-то полезно, если практические рекомендации пригодятся, если художественная сторона книги понравится, события и факты заинтересуют, а мои эмоциональные отзывы о путешествиях вызовут ответный положительный отклик. Если книга мотивирует вас посетить Израиль, вызовет интерес к израильской культуре, побудит больше узнать о стране, языке, жизни на Ближнем Востоке, я буду только рада. Впрочем, буду признательна за любые отзывы, мнения и предложения, которые читатели выскажут об этой книге.

Небольшое примечание: в поездках я всегда веду путевой дневник, чтобы не забыть важные моменты и яркие впечатления. Иногда это традиционные записи в тетради, иногда (в последнее время) – посты в Фейсбуке. В книге вы увидите, что отдельные части текста выделены курсивом. Это и есть отрывки из моего путевого дневника. В некоторых случаях удавалось превратить эти записи в практично изложенную информацию, полезные советы, интересные факты и т. д. Но иногда переживания были настолько яркими, что я сохранила их как дневниковый рассказ о событиях без существенных изменений, потому что они наиболее ценны в таком виде.

Благодарность

В работе над книгой мне помогали десятки человек, которых я хочу от всего сердца поблагодарить за поддержку и интерес. Это мои друзья как из Израиля, так и из России, а даже из других стран. С кем-то мы знакомы лично, а кого-то я знаю только по виртуальному общению в Фейсбуке.

Это замечательные гиды-экскурсоводы по Израилю: Ирина Афремова, Валентина Литинецкая, Алекс Романенко, Юрий Соловьев, Татьяна Шульман, Таня Вишневецкая. Это граждане Израиля, среди которых как новые репатрианты, так и старожилы: Браха Губерман, Элла Гур, Зива Злотник, Аня и Владимир Карауловы, Хава Броха Корзакова, Рути Котлеров, Авраам Кричевский, Катерина Кузнецова-Вольфрум, Женя Куперманн, Алла Кучеренко, Либи Лейках, Анна Лихтикман, Полина Любановская, Хана Нестьева, Михаил Фремдерман (Стефаненко), Ирина Соловьева, Керен Фишзон, Юрий Хавкин. Вы очень поддержали меня и помогли советами, разъяснениями реалий, подсказками по языковым вопросам, объяснениями, что и как устроено в стране, ссылками на полезные ресурсы. Даже если кто-то написал всего лишь один комментарий, но вовремя, это было очень ценно. Иногда в наших обсуждениях мнения были разноречивыми, но как утверждает пословица: «Где два еврея – там три мнения», а в спорах рождается истина. Я очень рада, что любые мои вопросы встречали доброжелательную реакцию и готовность помочь. Еще я хочу поблагодарить израильтян за отзывчивость: как только мы приехали в страну и я написала, что наш отдых в Нетании начался, я получила сразу несколько приглашений в гости и предложений помочь с экскурсиями и гидами, показать страну. Спасибо вам за ваше гостеприимство! Также я хочу поблагодарить Елену Корнечихину и ее супруга Иосифа за теплый прием и прекрасную поездку по Хайфе.

Я хочу сказать спасибо всем тем, кто проявил интерес к моей книге, которая начиналась как серия постов об отдыхе в Израиле, размещенных на моей страничке в Фейсбуке. Ваше внимание к моим рассказам вдохновило меня собрать весь материал воедино, дополнить его и создать книгу. Мне было приятно обмениваться впечатлениями с тем из вас, кто тоже побывал в этой стране, и сравнивать наш опыт. И было увлекательно вместе с вами выбирать лучшую обложку и название для новой книги. Это мои соотечественники и друзья из других стран (Канады, Словакии, США, Украины): Ольга Белинская, Вадим Белопольский, Мария Бондарева, Алла Власова, Наталья Галкина, Елена Дрожженова, Наталья Долгова, Ольга Гезь, Ася Голверк, Ирина З., Игорь Ищенко, Надежда Казанцева, Борис Каплун, Татьяна Крапоткина, Виктория Куприйчук, Ирина Лемина, Ольга Мазур, Александр Михайловский, Лена Нехезина, Петр Осколков, Алексей Поляков, Лидия Сартакова, Елена Свадковская, Сергей Соломонов, Дмитрий Федоров, Виктория Шестерина, Лев Шмуклер, Ирина Ярославцева. Работа над книгой была нелегкой, как всякий добросовестный труд, но благодаря всем вам она была одновременно интересной и приятной.

Отдельное спасибо Людмиле Дмитриевой, которая предоставила свой сайт для публикации моих первых рассказов о путешествиях по Израилю.

Кроме того, в работе над книгой мне помогло знакомство с научной работой «Русская улица в еврейской стране». Ее авторы – Лариса Фиалкова и Мария Еленевская. Благодаря изучению их научного труда я получила много полезной информации об опыте репатриантов алии 90-х годов. Меня также вдохновила книга «Дорожный иврит» Сергея Костырко. Было интересно не только вспоминать при чтении ранее увиденное, но и почерпнуть новые знания о тех частях страны, где пока не удалось побывать.

Наконец, я хочу поблагодарить своего мужа Женю, с которым мы всегда путешествуем вместе, который поддерживает мои начинания, дает дельные советы в поездках и который сделал немало замечательных кадров, вошедших в эту книгу. И хочу поблагодарить своих родителей и сестру, которые стали первыми читателями моей предыдущей книги и чей энтузиазм вдохновил меня написать продолжение!

Желаю читателям получить удовольствие от книги!

Подготовка к путешествию

Если вы заинтересовались Израилем и решили посетить эту замечательную страну, то перед вами, как перед Алисой в Стране Чудес, стремившейся непременно оказаться в прекрасном саду, встает первый логичный вопрос: Как туда попасть? Кто-то планирует поездку спонтанно по принципу «нам собраться – только подпоясаться». Кто-то долго изучает информацию о стране заранее и не спеша расписывает каждый день своего пребывания.

Подготовка к поездке – не менее интересный этап, чем само путешествие. Едва только вернувшись из третьего путешествия по Израилю в 2015 году, я начала действовать сразу по нескольким направлениям. Во-первых, я озаботилась поиском языковых курсов для изучения иврита, потому что знание языка помогает глубже понять культуру страны, а также дает доступ к аутентичным материалам о ней. Во-вторых, я стала общаться через Фейсбук с израильтянами и многое узнала о жизни в Израиле. И, конечно, получила море удовольствия от нашего общения; надеюсь, это было взаимно. В-третьих, я стала активно изучать новостные сайты об израильской культуре, истории, политической и общественной жизни, подписалась на страничку в Фейсбуке премьер-министра Израиля Биньямина Нетаньяху и нескольких ведущих политических деятелей.

Нужна ли российским гражданам виза в Израиль?

В июне 2015 г. я побывала на книжной ярмарке в Москве и приобрела там несколько путеводителей по Израилю. Путеводители – штука непредсказуемая. С одной стороны, они предоставляют некоторую информацию о стране, с другой, они зачастую поверхностны, и не всегда данные в них точны.

Например, некоторые путеводители дают устаревшую информацию о том, что якобы гражданам РФ для пересечения границы с Израилем нужно получать визу. Это не так. Виза российским гражданам для въезда в Израиль не требуется. Визы были отменены по взаимному соглашению двух стран в 2008 году. Если вы едете в Израиль как турист, вам необходим только загранпаспорт, действующий в течение 6 месяцев с момента въезда в страну. Как турист вы можете остановиться в стране на срок не более 90 дней.

Можно ли после посещения Израиля ехать в арабские страны?

Многих беспокоит вопрос, как сочетается посещение Израиля с последующим пребыванием в арабских странах, которые популярны среди туристов из России, например Объединенных Арабских Эмиратах. Некоторые высказывают опасения, что, если они посетили Израиль, то якобы в их загранпаспорте появится отметка об этом, что воспрепятствует их последующему визиту в какую-либо арабскую страну. Однако поводов для беспокойства нет. На границе по прибытии в Израиль туристам выдают специальный талончик, который нужно сохранить в течение всего периода пребывания в стране. Туристы получают такой же талончик при пересечении границы при выезде из страны. Никаких штампов, отметок и дат в паспорте не проставляется. Так что можно спокойно ехать дальше в любую арабскую страну. От себя добавлю: если, конечно, вам это зачем-то нужно. Как говорится в известном одесском анекдоте: «Ви приехали сюда на морэ? Зачем вам морэ? Насыпьте себе соли в ванну та купайтеся». То есть, зачем вам другие страны, если есть такая прекрасная страна, как Израиль? Но я не настаиваю, о вкусах не спорят, и обстоятельства могут быть самые разные.

Огромный плюс Израиля как туристического направления состоит в том, что вы можете без лишних хлопот организовать поездку туда самостоятельно. Вам не придется тратить время на поиски турфирмы, а затем подбор подходящего тура и оформление документов (виз-билетов-ваучеров-договоров). Всё, что вам нужно, – это самостоятельно купить билет и забронировать отель или апартаменты через интернет. И готово – чудесная поездка у вас в кармане.

Так выглядят израильские талоны для въезда (голубой) и выезда (розовый).

Вопросы безопасности, или «Я не езжу туда, где идут боевые действия»

Поскольку Израиль находится в недоброжелательном окружении соседних стран (не будем указывать пальцем и называть поименно), а также поскольку на Ближнем Востоке сильна террористическая угроза (а где, скажите, она сейчас не сильна в мире?), вопросам безопасности уделяется особо пристальное внимание.

Разговаривая со знакомыми из России о поездках в Израиль, я сталкивалась примерно с таким мнением: «Я боюсь ехать туда, где идут боевые действия». Однако никаких боевых действий непосредственно на территории Израиля, к счастью, нет. Напряженная обстановка сохраняется в некоторых приграничных районах, также относительно опасной считается обстановка в Иерусалиме. На этот счет есть популярный анекдот, взятый мною из просторов интернета.

«Израильтяне знают, что на самом деле, в Израиле не опасно, опасно только в Иерусалиме. Иерусалимцы знают, что все это ерунда, реально опасно исключительно в Гило – там стреляют. Жители Гило уверены, что опасно лишь на улице Ха-Анафа. На улице Ха-Анафа всем известно, что опасно только в доме номер 15, в который могут попасть при обстреле.

Весь дом номер 15 в курсе дела, что опасная квартира – это 36, лишь она находится на линии огня. В квартире 36 любой дебил поймет, что опасно только в кухне – окна салона и комнат выходят на другую сторону, там все тихо. В кухне можно чувствовать себя в полной безопасности везде, кроме района холодильника. В районе холодильника действительно могут подстрелить, но только если вынимать продукты из морозилки.

Ну, и поостеречься чуток при вынимании гамбургеров из морозилки – это называется «опасно»???»

Сколько в этой шутке правды, решает каждый сам для себя. Я помню, что перед самой первой поездкой в Израиль, у меня тоже было стереотипное представление, что там опасно. Но потом я задала себе вопрос, стоит ли из-за этого страха лишать себя возможности увидеть родину одной из древнейших цивилизаций, место важнейших исторических и религиозных событий, и решила, что лучше побывать там и всё увидеть самой. Добавлю, что согласно статистике в Израиле в автокатастрофах гибнет больше людей, чем в терактах. Как правило, этот аргумент приводится как один из весомых в обсуждении этой темы. И статистика действительно такова. Однако, нужно учитывать, что ряд территорий действительно не следует посещать самостоятельно.

Говоря об Иерусалиме, не следует посещать арабские кварталы, по крайней мере в одиночку, без группы и сопровождения гида. Например, это кварталы Силуан, Исауия, Шейх-Джаррах, ул. Салах ад-Дина. По поводу ультра-ортодоксального еврейского квартала в Иерусалиме – Меа Шеарим мнения расходятся. По мнению одних, можно спокойно посетить этот квартал в любой будний день в скромной закрытой одежде и не снимая открыто местных жителей на фотоаппарат. По мнению других, поскольку этот квартал живет своей жизнью по жестким религиозным канонам, турист может чувствовать себя неуютно под осуждающими взглядами местных жителей. В любом случае не стоит посещать этот квартал в период религиозного покоя – с вечера пятницы до вечера субботы. В субботу ни в коем случае нельзя проезжать через Меа Шеарим на машине. Это будет воспринято как нарушение заповеди и оскорбительное поведение. Так что нередки случаи, когда в проезжающие там по субботам автомобили могут бросить камень.

Что касается приграничных территорий – севера Израиля (Голанские высоты) и юга вблизи сектора Газа (часть Палестинской автономии), по мнению моих израильских знакомых, туристу в этих местах ничто не угрожает. В случае если на границе будет проходить военная операция, все будут предупреждены, а доступ к этим местам будет ограничен.

Теперь что касается территорий под контролем Палестинской автономии. Например, на экскурсию в Вифлеем – место, где родился Иисус Христос, лучше ехать в составе организованной экскурсионной группы на автобусе, так как там приходится пересекать границу между Израилем и Палестиной. С группой это сделать проще и безопаснее, чем на свой страх и риск ехать на арендованной машине с израильскими номерами, которые могут быть враждебно восприняты палестинским населением. Кроме того, организованную группу туристов быстрее пропускают через КПП.

В периоды обострения палестино-израильского конфликта Израиль подвергался ракетным обстрелам из сектора Газа. Ракеты уничтожались перехватывающей защитной системой «Железный купол», но в истории Израиля, к сожалению, были жертвы этих бомбардировок. Поэтому актуальны бомбоубежища и защитные комнаты в жилых домах, где население может укрыться во время воздушной тревоги. Тем не менее города Ашдод и Ашкелон, значимые населенные пункты на юге страны, безопасны для посещения. Наконец, на востоке страны напряженная обстановка сохраняется в районе Кирьят-Арбы, которая представляет собой еврейское поселение на границе с палестинским городом Хеврон. В связи с угрозой терактов Кирьят-Арба обнесена защитными ограждениями, а въезд в город устроен как КПП, куда можно проехать на бронированном автобусе. Категорически не стоит ехать в сектор Газа и Рамаллу, так как это спорные территории, находящиеся под контролем арабского населения.

Общая рекомендация сводится к тому, что желательно не искать неизведанные тропы, нужно выбирать проверенные маршруты и по возможности присоединяться к организованной экскурсионной группе с гидом. Последнее рекомендуется не только в целях безопасности, но и для более простого и быстрого прохождения контроля на КПП при посещении достопримечательностей, находящихся на территории Палестинской автономии (например, Вифлеем – родина Христа или Хеврон – пещера Махпела, где похоронены библейские праотцы – Авраам, Исаак, Иаков). Нежелательно появление на территории Палестинской автономии в арендованной машине с израильскими номерами. Безопасно пользоваться автобусным сообщением. Важным, на мой взгляд, было замечание одного из жителей страны о том, что турист с российским паспортом может безопасно посещать те места, куда израильтяне сами не поедут. Это говорит о том, что арабское население терпимо относится к туристическому потоку и конфликт с израильтянами не распространяется на туристов.

Собираясь в поездку в 2016 году, мы волновались из-за того, что с осени 2015 года участились нападения вооружённых ножами арабов на еврейское население. В основном, это происходило в Иерусалиме и на приграничных территориях, но были случаи и в Тель-Авиве и других местах. Эта череда нападений даже получила название «Интифада ножей». Интифада – волна терактов, организованных арабами против израильтян. За историю существования государства Израиль было несколько таких волн, в результате которых были приняты жесткие меры безопасности. Периодически ситуация относительно успокаивается. Но, конечно, нужно следить за новостями и развитием событий. Находясь в Израиле, замечаешь, что за безопасностью следят тщательнейшим образом. Мы это почувствовали ещё при подробном опросе на паспортном контроле в аэропорту.

Машина полиции охраняет покой граждан (ул. Герцля, Нетания)

Или, например, когда мы фотографировались на променаде в Нетании, то оставили на скамейке пляжную сумку и отошли чуть в сторону для фото. Тут же на нашу сумку пристально посмотрел прохожий, но, поняв, что это наша вещь, пошёл дальше. В случае обнаружения любого бесхозного подозрительного предмета (сумки, пакета, рюкзака, коробки – чего угодно) может быть вызван наряд полиции или спецназ. Мирное население будет эвакуировано из этого района, а подозрительный предмет будет исследован специальным роботом, а затем уничтожен. Поэтому лучше держать свои вещи под присмотром. Именно по этой причине, когда мы отдыхали на пляже в Тель-Авиве в другой наш приезд, к нам иногда обращались отдыхающие с просьбой присмотреть за их вещами. Другое дело, как определить, что оставил вещи такой же отдыхающий, как мы, а не террорист. Но это уже отдельный вопрос.

Случай из жизни отдыхающих

Я тоже проявила однажды бдительность на пляже. Сидя под ласковыми лучами вечернего заходящего солнца, я заметила на шезлонге подозрительный предмет, вызвавший у меня опасения. Это была непонятного вида коробка кубической формы, из материала, похожего на пенопласт, обмотанная изолентой, а сверху торчала пластиковая крышечка. Я забеспокоилась и стала мысленно рисовать картины, как сейчас мы все взлетим на воздух, а потом в новостях сообщат о взрыве на пляже. Тем временем, хозяина странной находки поблизости не наблюдалось. Ерзая от беспокойства на циновке, я окликнула проходившего мимо парня: «Ты не знаешь, что это? Может, это опасно?» Ни слова не говоря, парень бесстрашно схватил загадочный предмет и наглядно продемонстрировал мне его истинное назначение: открутил крышечку и поднес предмет к губам. Оказывается, это был самодельный охлаждающий термос, откуда он пил. А парень оказался бич-боем, который сдает в аренду лежаки и зонты. Несмотря на комическое завершение инцидента, я не жалею, что проявила бдительность.

Тот самый «подозрительный предмет».

Туристы сталкиваются с заботой о безопасности, как в Израиле, так и на подходах к нему. Например, уже в аэропорту в стране вылета, если вы летите израильской авиакомпанией «Эль-Аль».

Помимо традиционной регистрации на рейс и сдачи багажа, вас ждет беседа с сотрудником службы безопасности. Вам зададут стандартные вопросы: самостоятельно ли вы паковали багаж, не передавал ли вам кто-либо каких-либо свертков, пакетов, подарков и т. п. Вас также могут спросить, в какой именно город в Израиле вы летите, почему выбрали именно это место, что там собираетесь делать. Все эти вопросы направлены на выявление отсутствия (или, не дай бог, наличия) террористической угрозы с вашей стороны, а также оценку вашей общей адекватности. Поэтому отвечать на вопросы нужно предельно четко, спокойно и доброжелательно. Не рекомендуется даже в шутку говорить что-либо неподобающее, что может навести на мысли о потенциальной угрозе, иначе вы рискуете попасть на несколько часов в кабинет службы безопасности для выяснения ситуации. Вас также попросят оставить кодовый замок на чемодане открытым для возможной последующей проверки. Рекомендуется соблюсти и это указание.

Если все эти расспросы и требования кажутся вам чрезмерными, то можно выбрать авиакомпанию «Аэрофлот» и пройти стандартную проверку российскими службами.

Во многих общественных местах, например торговых центрах, и на транспортных узлах в Израиле у входа установлены рамки металлоискателей, и стоит охранник, который проверяет сумки и задает вопросы, есть ли с собой оружие. Вечером на главном перекрёстке Нетании, где мы остановились на этот раз, дежурила машина полиции. Вдоль пляжа тоже периодически проезжали полицейские. Так что ситуация под контролем. Огромная работа проводится незаметно для глаз обывателей. Работают видеокамеры, записывающие, что происходит в общественных местах, идет аналитическая работа служб безопасности.

Тем не менее, полностью исключить возможность теракта и предотвратить все нападения невозможно. Складывается двойственное впечатление: с одной стороны, напряженная политическая обстановка и постоянный палестино-израильский конфликт внушают чувство тревоги и беспокойства. С другой стороны, усиленные меры безопасности повсюду создают ощущение защищенности и по крайней мере некоторого контроля за ситуацией.

Авиаперелет

Стоимость авиабилетов

Если вы приняли решение съездить в Израиль, то следующий пункт на повестке – покупка авиабилетов. Благодаря конкуренции между авиакомпаниями «Аэрофлот» и «Эль-Аль», на направлении Москва-Тель-Авив удается удерживать достаточно конкурентоспособные цены на авиабилеты. Цена немного колеблется в зависимости от валютного курса и в среднем составляет от 38 000 до 44 000 рублей за билеты туда-обратно в эконом-классе на двоих взрослых. В высокий сезон, например в августе или во время религиозных праздников, цены поднимаются и могут достигать 55 000 рублей за поездку (опять же 2 взрослых, туда-обратно).

Какой авиакомпанией лучше лететь?

Мы с мужем летали и «Аэрофлотом», и «Эль Аль», так что у нас была возможность сравнить. В итоге мы предпочли «Аэрофлот», так как при почти одинаковой цене на авиабилеты уровень комфорта в «Аэрофлоте» нам показался чуть выше. Во-первых, в «Аэрофлоте» более современные и просторные самолеты. У «Эль Аль» они тесные и небольшие. Во-вторых, уровень обслуживания на борту. Может быть, это просто дело привычки, но нам ближе аэрофлотовский сервис. Экипаж говорит по-русски, не нужно напрягаться из-за переключения на иностранный язык. Экипаж «Эль Аль» иврито- и англоговорящий. При том, что я прекрасно владею английским и базовым ивритом, иногда мне удобнее не думать, на каком языке и как сформулировать фразу. Кроме того, мне кажутся более привычными тележки наших стюардесс, на которых они развозят пищу и куда собирают мусор. В «Эль Аль» мусор собирают в огромный пластиковый мешок, и это меня смущает. В-третьих, как я упоминала, в «Эль Аль» нужно проходить дополнительную проверку: беседу с сотрудником службы безопасности. Это требует дополнительных затрат времени и усилий, хотя и, возможно, обеспечивает более высокий уровень безопасности.

На самом деле, перечисленные моменты – вопрос личных предпочтений. Я бы даже рекомендовала один раз для сравнения слетать именно «Эль Алем». Каких-либо существенных различий, серьезно влияющих на выбор, нет. Всё эти нюансы – из разряда «найдите десять отличий». Хорошо, когда есть выбор.

Учитывая специфику страны, вы получите экзотические впечатления уже при посадке на рейс. Перед вылетом на отдых в Нетанию в аэропорту мы наблюдали такую картину (из путевого дневника):

«(27.05.2016)

Экзотика началась уже в Шереметьево. Несколько евреев-ортодоксов в талитах и филактериях, раскачиваясь, читали молитвы по книжечкам. Среди пассажиров также был батюшка в камилавке. Всё это вселило в меня уверенность, что мы долетим хорошо. Чуть ли не впервые в жизни я не тряслась от страха весь полет и даже немного вздремнула. Перелет прошел отлично.

На паспортном контроле по прилёте образовалась огромная толпа. Мы дождались своей очереди, и мне удалось даже немного побеседовать со служащим контроля на иврите. Всюду звучит ивритская речь. Из потока выхватываю обрывки фраз и радуюсь, что понимаю много знакомых слов».

Далеко ли до Эйлата?

Всё вышесказанное относится к перелетам Москва-Тель-Авив, которые удобны, если вы хотите познакомиться с центром и севером страны. Исключение составляют перелеты в Эйлат, который находится на юге Израиля и куда летят отдыхать любители исключительно пляжного отдыха и дайвинга. За время наших четырех поездок в Израиль мы еще ни разу не останавливались в Эйлате, поэтому не могу сослаться в этом вопросе на личный опыт. Однако юг страны интересен не менее, чем центр и север. Помимо курортного Эйлата, обязательно стоит побывать на Мертвом море (об этом рассказ в моей первой книге). Также туристам рекомендуется посетить легендарную крепость Масада времен царя Ирода. В 25 км на север расположен национальный парк Тимна, знаменитый как необычными природными особенностями (горные пейзажи и пустыня), так и археологическими находками и достопримечательностями.

Из того, что стоит еще посмотреть на юге: по дороге в Эйлат вы будете проезжать долину Арава (пустыня), кратер Махтеш Рамон (знаменитый «марсианский» пейзаж), гору Сдом, целиком состоящую из каменной соли. Там же находится и соляной столп, в который по преданию обратилась жена Лота во время бегства их семьи из Содома и Гоморры. Достопримечательностей в южной части страны не меньше, чем на севере и в центре, поэтому знакомство с этой частью требует дополнительных дней отдыха или отдельного отпуска.

Добраться в Эйлат можно несколькими способами. Во-первых, есть прямые авиаперелеты в Эйлат из Москвы, осуществляемые авиакомпаниями «Уральские авиалинии» и «ВИМ-Авиа». Также можно приобрести пакетный тур в турагентстве, специализирующемся на израильском направлении. Это тот исключительный случай, когда, имеет смысл воспользоваться услугами турфирмы для отдыха в Израиле, несмотря на отсутствие визы, потому что пакетный тур может оказаться выгоднее самостоятельного путешествия.

Во-вторых, возможен перелет в аэропорт Тель-Авива Бен-Гурион с последующей пересадкой на рейс в Эйлат. Также выполняются рейсы в Эйлат из аэропорта Сде Дов под Тель-Авивом. Нужно учесть, что некоторое время занимает стыковка, а также то, что пересадка на стыковочный рейс происходит из другого терминала. Самолеты из Москвы прибывают в терминал 1 в Бен-Гурионе. А вылеты в Эйлат осуществляются из терминала 3. При этом авиабилеты на рейс в Эйлат можно приобрести на круглосуточной стойке «Эль-Аль» в терминале 1. Трансфер на стыковочный рейс осуществляется на бесплатном автобусе аэропорта. По стоимости этот вариант может быть не так выгоден, поскольку доплата за стыковочный рейс может составлять примерно 300 шекелей с человека, что существенно увеличивает стоимость поездки. Билет на самолет можно приобрести и на внутренних авиалиниях Израиля, например у авиакомпаний «Аркия» и «Эль Аль». Для этого нужно воспользоваться интернет-сайтами компаний. Они имеют и русский и английский интерфейс.

На юге Израиля находится еще аэропорт Увда (Овда). Но он не совсем рядом с Эйлатом, поэтому при перелете через него придется дополнительно заказывать такси.

В-третьих, можно прилететь на самолете в Тель-Авив, а затем на рейсовом автобусе ехать в Эйлат. Цена билета на человека – 120 шекелей. Время в пути: примерно 6 часов. По дороге вид из окна будет в основном на пустыню, но для непривычного взгляда городского жителя и это может быть интересно.

И наконец, можно арендовать машину и добираться на ней из Тель-Авива в Эйлат. Однако последний вариант наименее удобен, так как бензин в Израиле стоит дорого, а дорога утомительна и небезопасна. Помните, что после 4-часового перелета вам придется преодолеть расстояние в 370 км. В зависимости от ситуации на дороге и погодных условий это может занять от 4 часов (по платной дороге) и более. От себя добавлю, что когда мы ехали на экскурсию на Мертвое море, то путь на микроавтобусе до него занял 4 часа, а это только на полдороге к Эйлату. Препятствием стали автомобильные пробки и пыльная буря.

Каждый из вариантов имеет свои плюсы и минусы по стоимости и затратам времени, и выбор как всегда остается за туристом.

Лайфхак: кошерное питание в полете

Если вы летите авиакомпанией «Эль-Аль», то уже на борту самолета вы сможете попробовать некоторые традиционные израильские блюда. Например, горячую питу с хумусом (намазкой из нута и тхины), а также баранину с рисом.

Если же вы летите «Аэрофлотом», то рекомендую заранее заказать опцию «спецпитание» и выбрать тип питания «кошерное». Это можно сделать на сайте авиакомпании в интернете на этапе бронирования билетов. Как правило, кошерный набор для питания (с соблюдением особых религиозных требований к качеству и приготовлению пищи) отличается большим разнообразием и сытностью. Мне хватило, чтобы поесть самой и еще мужа угостить. Как говорится, «бэтэавОн!», или «Приятного аппетита!»

Кошерное питание на борту «Аэрофлота». На крышке прикреплено свидетельство о кошерности – «теудАт кашрУт».

Прибытие в страну

Паспортный контроль

Если первые поселенцы в конце 19-го – начале 20-го вв. попадали в Израиль морским путем и спускались на Землю Обетованную прямо с парохода, то сейчас пассажиропоток идет в основном через главный воздушный порт, а именно аэропорт Бен-Гурион. Аэропорт назван так в честь крупного политического деятеля, стоявшего у истоков основания государства Израиль в 1948 году, первого премьер-министра Давида Бен-Гуриона. Его бюст установлен в здании аэропорта и узнаваем по характерной прическе, над которой некоторые позволяют себе иронизировать.

Итак, вы сошли с трапа самолета, точнее прошли через рукав в аэропорт. Вы скорее всего сразу ощутите приятную прохладу кондиционируемого воздуха, а за огромными стеклянными стенами увидите чистое голубое небо и яркое солнце. Пройдя по не очень длинному просторному коридору, где можно упростить себе жизнь, воспользовавшись траволатором, вы попадаете в очередь на паспортный контроль. Кабинки сотрудников службы контроля снабжены табло, на которых разными цветами высвечиваются надписи, для какой категории граждан предназначена кабинка (граждан страны или граждан других государств). Надписи дублируются на английском языке, поэтому сложностей возникнуть не должно. Среди пограничников часто встречаются полиглоты, владеющие в том числе и русским языком, поэтому не стоит паниковать, если вы плохо владеете английским и не знаете иврит.

Очередь на паспортный контроль в аэропорту Бен-Гурион. Надпись на плакате посередине вверху: «БрухИм а-баИм!» («Добро пожаловать!»)

Сотрудник задаст вам стандартные вопросы: откуда вы прибыли, сколько дней собираетесь провести в Израиле, в каком городе и по какому адресу вы остановитесь (нужно сообщить название гостиницы или адрес апартаментов, если вы арендовали жилье), есть ли у вас знакомые в Израиле, какова цель вашего визита (для большинства это туризм, но кто-то едет лечиться или навещает родственников). На прощание вам пожелают приятного пребывания в стране и выдадут талончик с отмеченными датами вашего визита.

Далее вы направляетесь к турникетам, где прокатываете талончик и идете получать багаж.

Что такое алия и репатриация? Чем репатриант отличается от эмигранта?

На тему прибытия различных волн репатриантов снят великолепный смешной ролик, который можно посмотреть, например, по ссылке: https://new.vk.com/video5312955_156963972?list=9983e198f47ab54abb. Авторы: Арик Айнштейн и Ури Зоар. 1970 год. Это юмористическая миниатюра о том, как в Израиль в разные исторические периоды приезжают репатрианты из разных стран. Можно смотреть вне зависимости от знания языка, так как смысл понятен и без слов: каждую группу вновь прибывающих встречают старожилы, так называемые «ватИки», которые критически относятся к новичкам. Как и всякая шутка, эта миниатюра содержит в себе долю правды. С одной стороны, есть такое явление как несколько высокомерное отношение старожилов к новичкам. Правда, знаю об этом скорее по словам других людей в интернет-общении. С другой стороны, – новичков встречают с желанием помочь и поддержать. Отсюда воспоминания репатриантов о том, как в первые дни в Израиле совершенно незнакомые люди или соседи делились с ними продуктами, мебелью, домашней утварью, помогали советом и делом.

В Израиле не принято использовать термины «эмиграция», «эмигрант» в отношении людей, приехавших в страну. Волна репатриантов и сама репатриация на иврите называется «алиЯ». Репатрианты – «олИм». В корне этих слов содержится значение «подниматься», «совершать восхождение». То есть Израиль, который поэтически называют Эрец-Исраэль, а иногда просто Страна, воспринимается как горная вершина, изначальная истинная родина каждого еврея, куда он восходит, поднимается, воссоединяясь со своим народом. Отсюда же и приветствие «брухИм а-баИм» или «брухИм а-бАйта» – «добро пожаловать домой». По свидетельству многих репатриантов, вспоминающих свой опыт, от этой фразы, обращенной к ним даже незнакомыми людьми на улице, наворачивались слезы.

В поездках иногда в нас с мужем предполагали новых репатриантов, и мы тоже встречались с благожелательным отношением: нам желали успеха и удачи, в случае если мы примем решение репатриироваться. В одном магазинчике мы разговорились с хозяином. Сначала общение при покупке шло на английском, а потом я сказала несколько слов на иврите. Это было воспринято с восторгом. Я объяснила, что изучаю язык и мы уже четвертый раз в стране. «Но вы никак не решаетесь переехать?» – спросил владелец лавочки. «Да», – подтвердила я. «Ну ничего, если вы столько раз приезжали, то может быть, потом приедете насовсем», – ответил он.

Вновь прибывшие в страну в течение первых нескольких лет имеют статус «новых репатриантов», который дает некоторые социальные льготы.

Напротив, отъезд еврея из Израиля по каким-либо причинам воспринимается если не совсем негативно, то как нежелательное событие. Поэтому для обозначения этого действия используется глагол «спускаться, опускаться». Интересно, что о гражданах, прибывающих в страну, но не имеющих права на гражданство, т.е. не-евреях (иногда это нелегальные мигранты), говорят, тоже применяя глагол «спускаться, опускаться».

Именно это слово употреблено в известной песне популярной израильской певицы Хавы Альберштейн «Вера из Бухареста». По словам певицы, которая является автором песен, бардом и исполнительницей как на иврите, так и на идиш, она посвятила эту песню тем людям, которых часто не замечают в повседневной жизни, но которые трудятся на тяжелых работах и участвуют в жизни страны, например мигранты-нелегалы. Героиня песни – как раз такая мигрантка из Румынии. Она ухаживает за престарелой женщиной в Израиле, потом старушка умирает, Вера остается одна, без прав, без знания языка. Постепенно она учится обычаям страны, где она оказалась и т. д. К сожалению, у меня нет точного перевода текста песни на русский язык, но примерный смысл такой. Песня лиричная, грустная.

Кто считается евреем? Закон о возвращении

Процесс репатриации регулируется законом о возвращении 1950 года, с учетом нескольких изменений, принятых позже. Согласно закону евреем считается « (а) Тот, кто рождён от матери-еврейки и не принадлежит к иной конфессии. (б) Тот, кто принял иудаизм согласно Галахе». Таким образом, национальность и вероисповедание тесно связаны. Однако право на возвращение и соответственно получение израильского гражданства имеет тот, у кого хотя бы один из дедушек или бабушек был евреем. Более подробная информация по этому вопросу имеется в общедоступных источниках, поэтому я не буду останавливаться на этом в книге.

Обмен валюты

В аэропорту вы сразу можете поменять имеющуюся у вас валюту (доллары или евро) на местные шекели. Будьте внимательны: курс в аэропорту наименее выгодный, поэтому лучше менять небольшую сумму, которой хватит на ближайшее время, например, на оплату проезда до гостиницы и первый обед или ужин. Деньги на текущие расходы можно поменять в городе, прибыв на место. Также следует тщательно пересчитать выданную вам сумму, проверив, правильно ли посчитан итог по предложенному курсу. Мы сталкивались с тем, что как бы невзначай нам пытались недодать небольшую разницу. Как правило, это было от нескольких шекелей до нескольких десятков агорот (местные «копейки»), в рублях это может быть несколько десятков рублей. Пустячок, а неприятно. Но мы всегда настаивали на том, чтобы нам вернули сдачу правильно, и нам ее возвращали. Бывает ли это по недосмотру или умышленно, остается на совести кассира. Но, как говорится, граждане, будьте бдительны.

Оптимальный вариант – снять деньги в банкомате, которые в Израиле называются «каспомАт» (от слова «кЕсеф» – деньги). Снимая деньги с карточки международной платежной системы VISA или MasterCard, вы получаете более выгодный курс и избавляетесь от подсчетов, правильно ли выданы деньги. Однако банкоматы не всегда работают: либо не принимают карточки, либо не заряжены деньгами. В нашу последнюю поездку нам повезло, и мы успешно сняли наличные.

По состоянию на июнь 2016 года курс составлял 17—18 рублей за 1 шекель или 3.7—3.8 шекелей за 1 доллар США.

Что делать, если вы прибыли в Израиль в субботу?

Несмотря на то, что Израиль – официально светское государство, на практике это страна, где религиозные предписания во многом влияют на жизнь. Одно из таких проявлений – соблюдение традиционного субботнего покоя, т.е. шабата. Начиная с определенного часа вечером в пятницу, прекращается движение общественного транспорта (поездов, автобусов). Движение возобновляется поздно вечером в субботу. Исключение – город Хайфа на побережье Средиземного моря, где автобусы продолжают ходить и в субботу. Время наступления и окончания шабата меняется и зависит от захода солнца. Продолжительность шабата составляет чуть более суток – примерно 25 часов. Время наступления и окончания шабата можно проверить по календарю в интернете. Поэтому, если вы прибыли в аэропорт в период субботнего покоя, вы сможете добраться до места назначения на такси. Если, конечно, вас не встречают друзья или родственники на машине.

Поэтому важно планировать свою поездку так, чтобы время прибытия рейса не совпало с наступлением шабата. При современных технологиях вполне реально всё правильно рассчитать. И это всего лишь короткий период с вечера пятницы до вечера субботы. В остальные дни общественный транспорт работает по расписанию.

Рабочая неделя в Израиле начинается в воскресенье, она шестидневная. Пятница – последний рабочий день недели, он бывает укороченным – до обеда. Сейчас в Израиле ряд активистов ведет борьбу за продление еженедельного отдыха и присоединение воскресенья как нерабочего дня. Дело в том, что субботний покой создает проблему для граждан, не имеющих личного транспорта. Суббота – единственный день, когда они могли бы съездить за покупками или навестить родственников и друзей. Но они не могут перемещаться по стране, так как общественный транспорт не ходит. А в остальные дни эти люди работают сами и не располагают временем для поездок. Таким образом, привычные нам двухдневные выходные очень нужны многим израильтянам. На практике личный график работы каждого сотрудника зависит от условий договора с компанией. У кого-то уже есть два выходных дня. Но график работы общественных учреждений и транспорта соответствует именно шестидневной рабочей неделе с выходным в субботу.

Всё это звучит довольно экзотично, но в этом можно разобраться. Если всё правильно рассчитать и спланировать, можно наоборот почувствовать атмосферу праздника, потому что каждая суббота – это праздник, и приобщиться к особенностям жизни в стране. Для путешественника это бесценный опыт. Чуть позже я расскажу, каким был наш первый настоящий шабатний ужин.

В конце книги я добавила специальный раздел об основных религиозных и светских праздниках, а также некоторых традициях в Израиле. Это полезно знать, планируя поездку в страну. Так вы сможете учесть в своих планах праздничные дни и избежать расходов в связи с повышением цен на авиабилеты в пред- и послепраздничные периоды.

Такси из аэропорта

Если вы все-таки прибыли в Израиль в шабат или просто хотите добраться в отель на такси, то вам нужно, выйдя из здания аэропорта, повернуть налево. Там находится стоянка такси. Машины разбирают в порядке очереди. Как правило, долго ждать не приходится. Рядом со стоянкой есть автомат, где вы можете распечатать талончик со стоимостью поездки. Имеется интерфейс на английском языке. Вам нужно указать город, куда вы едете, число человек и количество чемоданов. Этот талончик пригодится вам для согласования стоимости поездки с водителем во избежание недоразумений. Как и во многих других странах, водитель такси может воспользоваться вашей неопытностью или невнимательностью и попросить доплату, например за чемоданы, тогда как это не требуется. Мы однажды столкнулись с этим и отстояли свою правоту, просто предъявив водителю талончик с указанием цены и надписью «2 пассажира, 2 чемодана».

Подобные нюансы важно знать и учитывать, но это совсем не означает, что вас будут пытаться обмануть на каждом шагу. Это обычная туристическая предусмотрительность, которая нужна в любой стране мира. Израиль – очень гостеприимная страна, и за время своего пребывания мы неоднократно убедились в доброжелательности граждан и готовности помочь.

Автобус

По рабочим дням из аэропорта до места назначения можно добраться на автобусе.

Кроме того, рядом с аэропортом имеется стоянка микроавтобусов, наподобие маршрутных такси. Они набирают группы из пассажиров, прибывших в субботу, и развозят их по городам, кому куда нужно. По стоимости получается выгоднее, так как сумму разбивают на число пассажиров. Мы на практике такой услугой не пользовались, но я слышала об этой возможности от израильтян.

В Израиле развита не только железнодорожная сеть, но и автобусное сообщение. Часто из города в город бывает удобнее добраться именно на автобусе. Правда, считается, что этот вид транспорта чуть дороже, чем поезд, но не намного. Мы также успешно им пользовались.

Поезд

Если вы решили добираться в отель на поезде, то на выходе из аэропорта нужно повернуть направо. Там находится билетная касса. Чтобы пройти на платформу, нужно спуститься на один уровень вниз на лифте. Если вам трудно сориентироваться в расписании, номерах платформ, поездах и остановках, не стесняйтесь обращаться за помощью в службу информации на станции или к другим пассажирам. Обязательно найдется кто-то, владеющий английским или русским, вам всё объяснят, помогут и подскажут, посадят на нужный поезд и даже поручат вашим попутчикам проследить, чтобы вы вышли на нужной станции.

В израильских поездах есть специальные места для багажа между спинками кресел на полу (а не на полках наверху, как мы привыкли). Также имеются розетки для подзарядки мобильных устройств. Под откидными столиками висят специальные пластиковые пакеты для мусора, что удобно. Пол и кресла с ковровым покрытием, чистым (!), на нем даже сидит молодежь, когда заняты кресла. По вагонам ходят проводники и проверяют, чтобы никто не клал ноги в обуви на сидения. Несмотря на предупреждающие надписи, есть любители сидеть таким образом в расслабленной позе. В поезде работает кондиционер: чем сильнее жара на улице, тем сильнее охлаждение в вагоне. Поэтому стоит запастись заранее шалью, шарфом или накидкой, чтобы не простудиться. Такие случаи нередки, израильтяне сами жалуются на излишний холод.

Пассажир поезда – любитель ехать с комфортом.

Пакет для мусора в вагоне поезда.

Расписание справа налево

Знакомясь с израильским расписанием, даже в интернете и с английским интерфейсом, учитывайте, что сохраняется написание справа налево времени отправки и прибытия, а также указание пунктов отправления и назначения, как и всё, что пишется на иврите. Не удивляйтесь, будьте внимательны и тогда ничего не перепутаете. И, конечно, обращайтесь за помощью. Со временем вырабатывается навык, и всё становится понятно. Заодно мозг всё время в тонусе, получая постоянно такую разминку.

Расписание поездов из аэропорта: справа – отправление, слева – прибытие. Главное не перепутать!

Железнодорожная сеть в Израиле также достаточно хорошо развита. Обратите внимание, что в схеме на фото пересадки не обозначены специальным значком. Но станции, находящиеся на разных ветках и расположенные на схеме на одном уровне, как раз являются пересадочными. В процессе работы над книгой я увидела новость о важном событии: в Израиле посторена новая железнодорожная ветка протяженностью в 60 км, идущая вглубь страны от Хайфы в Бейт-Шеан. Она должна начать работу в октябре 2016 г. и будет носить красивое название «Поезд долины». Когда-то по этому направлению шла дорога в Дамаск. Однако, по понятным политическим причинам, сейчас сообщение со столицей Сирии невозможно.

Одновременно с хорошей новостью разразился скандал вокруг расписания работы поездов в шабат. Под нажимом ультраортодоксальных религиозных партий премьер-министр страны приказал приостановить ряд железнодорожных работ в субботу. В результате наступил транспортный коллапс: работы были закончены с опозданием, это нарушило график движения поездов, ряд пассажиров не смогли воспользоваться привычным для себя транспортом.

Эти две новости, взятые по свежим следам из контекста современности, довольно показательны и наглядно демонстрируют и экономическую обстановку в стране, и расстановку политических сил.

Схема израильских железных дорог на русском. Очень удобно!

Возвращаясь к вопросу о том, как добраться из аэропорта в пункт назначения, нужно сказать о еще одной очевидной возможности. Прямо в аэропорту можно взять напрокат автомобиль. Для этого достаточно сделать предварительный заказ. Потом можно сдать автомобиль также в аэропорту.

Чтобы вам не показалась сложной и запутанной транспортная ситуация в Израиле, привожу небольшой отрывок из своего путевого дневника.