Volume 540 pages
2013 year
Верность Отчизне. Ищущий боя
About the book
Эта книга – самое полное, дополненное и исправленное, издание мемуаров лучшего советского аса, трижды Героя Советского Союза Ивана Кожедуба, на боевом счету которого 64 уничтоженных самолета Люфтваффе. В это число не вошли два американских истребителя «Мустанг», которые в апреле 1945 года по ошибке обстреляли самолет Кожедуба над Берлином и были немедленно сбиты в ответной атаке. Шесть лет спустя Ивану Никитовичу довелось еще раз схватиться с бывшими союзниками – теперь уже в Корее, где он командовал 324-й иад, самой результативной авиадивизией Корейской войны, которая уничтожила 216 американских самолетов, потеряв лишь 27 машин и 9 летчиков.
«Безупречный боец, летчик и командир, убежденный бессребреник, он не обладал «вельможными» качествами, не умел и не считал нужным льстить, интриговать, лелеять нужные связи – и не сделал карьеры на военно-чиновничьей лестнице, хотя и получил на закате жизни маршальские звезды».
Человек Долга и Чести, беззаветно преданный Родине, И.Н. Кожедуб не пережил гибели Отечества – он скончался от сердечного приступа 8 августа 1991 года…
В данном издании учтена собственноручная правка автора, внесенная в рукопись незадолго до смерти. Кроме того, мемуары великого аса дополнены его письмами с Корейской войны.
Первый раз читал в детстве – как многие мои ровесники. Потом было много других книг о летчиках Великой Отечественной, в том числе и мемуары, но воспоминания Ивана Никитовича так и запомнились – как самые яркие. Много позднее, уже в военном училище узнал об его участии в Корейской войне. Тем, кто не читал – настоятельно рекомендую. Написано просто и бесхитростно, без словесных кружев. За каждым словом – история. Вся жизнь – Родине, до последней секунды.
Странное чувство остаётся после прочтения - чего-то мы потеряли... Причём чего-то такого, чего не потрогать руками, это только можно чувствовать. Да, язык книги немного наивен и, я бы сказал, "олитературен" в соответствие с теми требованиями, которые предъявлялись авторам советской литературы. Но на мой взгляд - это как раз достоинство книги, потому что позволяет ближе понять эпоху, чувства людей, защищавших Родину.
Можно конечно сказать, что И.Н. Кожедубу сильно повезло, воевать фактически начал уже в конце 42, однако как-то между строк остаётся - сколько пота пролито во время оттачивания пилотажного мастерства, изучения тактики воздушного боя.
Отличным эпиграфом к этой книге могла бы стать песня Н, Анисимова "Я лётчик!"
Низкий поклон всем ветеранам Великой Отечественной войны!!!
Кожедуб предпочитал атаковать самолеты противника с 200–300 метров, редко, по обстоятельствам, сближаясь на более короткую дистанцию. Он был рожден для боя, жил боем, жаждал его. Вот характерный эпизод, подмечен
Из его машин наиболее известны две. Одна – Ла-5ФН, построенная на деньги колхозника-пчеловода В. Конева, с яркими, белыми с красной окантовкой, надписями по обоим бортам (а ведь летчики особенно не любили броских примет), имела удивительную фронтовую судьбу. На
Reviews, 2 reviews2