Все шведские броненосцы, 1865—1957. От монитора «Джон Эрикссон» до броненосца «Густав V»

В случае с шведскими кораблями, если попытаться создать типичную корабельную монографию, где будет расписываться история создания, технические особенности проекта и история службы, то подавляющее большинство читателей, хоть и интересуются флотом, не обратят внимания на такую книгу. Но автор, по-моему, блестяще решил эту непростую задачу. Он сам во введении говорит, что типичное описание тактико-технических характеристик кораблей при невзрачной истории службы может быть интересна только самим шведам. Он добавил в книгу разделы об эволюции броненосного судостроения в Швеции с 1870-ых до 1945 гг. (стр. 6 – 35) и попыток боевого использования (стр. 113 – 122). Кроме того, что автор умеет популярно писать, и его книга читается легко и быстро, нужно отметить, что указанные главы оказываются не просто интересными, их полезно знать интересующимся историей, и уж точно тем, кто занимается историей Швеции. Читающие отзыв, наверняка... Next

Одна из редких книг о шведском флоте с середины XIX века по середину ХХ века. Нейтральная Швеция не воевала и поэтому осталась в тени, но шведская военная промышленность в это время была на уровне лучших ВПК Европы. И она могла строить интереснейшие корабли. Эти корабли не укладывались в общепринятые стандарты. Шведы не строили эскадренные броненосцы и линкоры, броненосцы береговой обороны были основой шведского флота. Об этих оригинальных кораблях эта книга.

Отличная монография. О шведских кораблях практически ничего, ни кто, ни где не пишет. Большое спасибо автору.

Хорошо описана история эволюции и создания броненосцев шведского флота. Дана краткая история прохождения службы. Кратко, но ёмко дано техническое описание.

Бонусом идёт краткое описание истории норвежских броненосцев.

Интересны описания попыток боевого применения.

Любопытно ознакомиться с состоянием флота страны, которая была постоянная в нейтралитете в мировых войнах и этот нейтралитет Швеции никто не гарантировал. Из данной книге узнаем, что Швеция давно потеряла ведущую роль как морской державы и строила корабли с учётом географии прибрежной полосы своей страны.