Странный пират. Часть 2

Егор, уходя из гостиной, направился проверить, как выполнили подготовку центра по подбору персонала. Результат его порадовал, как и секретарь. В более приподнятом настроении он пришел в здание допросов. Сев перед проектором, Егор еще раз обдумал свой план, нужно срочно было допросить командира пиратов, его замов, то же самое касательно вертцев. Составив список допроса из двадцати человек, Егор отправил его на обработку икскину. Тот должен был забрать этих людей с кораблей, где находились пленные, и переместить в госпиталь для подготовки к допросу. Закончив эту процедуру, Егор приступил к изучению списка захваченных пиратами и вертцами рабов. Больше всего его интересовали люди, захваченные со станции ГРК после взрыва.

В информации, которая была, значилось несколько человек из корпорации нейросети, их Егор тоже отправил в медицинский блок на подготовку. Остальные люди его не впечатлили: там были как те, кто точно пойдут на утилизацию, так и нормальные будущие граждане. Просмотр информации по экспедиции, которую захватили пираты, вызвал у Егора большое воодушевление, этих людей можно было использовать для колонизации ближайших планет и организации там жизни. Напрягало только их количество, почти тысяча человек.

Перебирая и подготавливая очередь для допросов, Егор не заметил, как настало время обеда. Вернуло его к реальности сообщение от Милы, что она его и Колю ждет на обед. Спустя несколько минут в кабинет к Егору заглянул Николай с вопросом, идет он или нет. Егор почувствовал, что хороший обед ему точно не повредит, и вместе с десантником направился в гостиную.

После ухода Михаила и Милы Флемер сел за написание программы для корабля Увара. На свежую голову писалось легко, через несколько часов Флемер был близок к финальной части программы. Машка сидела рядом, вносила рационализаторские предложения, часть которых вошла в итоговую версию программы. Обед ребята пропустили, тестирование программы их захватило. Результаты, которые получались, с учетом всех изменений, поражали. Корабль по своим возможностям был сопоставим с небольшим ремонтно-инженерным флотом. Главный плюс этого корабля и модернизаций смог проявиться благодаря наличию команды достаточно приличных специалистов. Это ускоряло работу икскинов и экономило время.

На полднике, поглощая что-то среднее между обедом и легким перекусом, ребята сообщили Увару о готовности его корабля. Флемер напомнил технарю просьбу о проверке режима буксира. Увар обещал к ужину поделиться впечатлениями.

Придя на обед, Егор попросил Милу лично отработать список из тридцати ВИП-персон, выбранных им для допроса. Мила легко согласилась и поделилась своими впечатлениями от разговора с Михаилом. Егор внимательно слушал Милу и ел обед. Когда Мила прервала рассказ, Коля задал вопрос:

– Ребят, а не получится, что вся наша система безопасности, разработанная этим Михаилом, будет подарком для противника и тот нас возьмет голыми руками?

– Коля, я к нашей безопасности не допущу никого, кто умнее меня или Милы, дабы не остаться в дураках. Продолжай, Мил.

– Егор, я думаю, все равно этого человека нужно будет привлечь для оценки нашего финального плана или группы планов, а что из этого мы выберем и как скомпонуем, будет видно.

– Хорошо, я согласен, знающими людьми разбрасываться тоже глупо, – проговорил Егор.

Сразу после обеда Мила ушла заниматься медицинским блоком, там хватало работы по новым гражданам и подготовке к допросу ВИП-списка от Егора. Мужики направились, как обычно, в здание для допросов, где планировали еще отработать часть колонистов.

За ужином собрались все основатели и новые помощники: Желтый, Жульбер и Герхард. Егор попросил Желтого рассказать о событиях и настроениях в гражданской части населения станции. Желтый, поедая салат, начал отвечать.

– Во-первых, все мужское население взяло себя в руки и ждет появления девушек. В результате происшествия в данной сфере прекратились. Дальше начались военные игры на базе тренировочного ангара. Результаты есть, но для серьезного осмысления нужно время, выявились интересные моменты. Твое выступление, Егор, произвело сильное впечатление, и у нас ушло с работы несколько человек, правда, их сразу захотели заменить другие. Люди начинают интересоваться, будем мы или нет колонизировать планеты. Часть женщин хочет получить разрешение на строительство парка в одном из ангаров, другие хотят построить аттракционы. Вообще, народ хочет больше инфраструктуры, раз заперты на этой станции и сидят без дела, – закончил ответ Желтый.

– Жульбер, а вы что нам расскажете? – поинтересовался Егор.

– Вы знаете, я думаю, вам нужно ускориться с предоставлением работы людям и вовлечением их в ваши задачи, это сильно разгрузит головы людей от глупых и бестолковых мыслей. Что же касательно моей сферы, Мила сегодня все проверила, вроде претензий нет.

– Да, Жульбер, все просто прекрасно, народ отзывается о вас очень уважительно и ценит вас, – прокомментировала Мила.

– Герхард, а ты чем порадуешь?

– Да вроде у нас тоже все нормально. Умудрились набрать еще трех новых сотрудников. Отправили в медицинский блок сто двадцать девушек после прохождения ими проверки на гражданство. Две, предположительно из разведки, отправлены, как вы и просили, в отдельный бокс. Завтра надеемся обработать остатки из первой партии и приступить к формированию второй. Все говорит о том, что с обычным контингентом мы скоро выйдем на триста человек в день.

Егор кивнул. Закончив ужин, Жульбер поинтересовался, как им Михаил.

– Толковый специалист, сильно помог, спасибо, – максимально сдержанно ответила Мила.

Все посидели еще немного, после чего помощники удалились по своим делам, а основатели приступили к обсуждению своих проблем.

– Мила, те из ВИП-списка, когда я могу их получить?

– Не знаю, Егор, там все очень сложно у некоторых. Так что, думаю, частями кто-то завтра, кто-то через несколько дней, последними будут командиры.

– Увы. Понятно. Флемер, я проверил корабль после модернизации. Функция буксира не на всех кораблях нормально работает. Функция ремонта – шедевр, и спасибо за новый жилой модуль, мои технари просто обалдели от такого.

– Хорошо, пришли видео по буксировке, буду решать проблему. Мила, мне нужны базы, а для этого нужно лететь во фронтир к Лентье.

– Знаем Флемер, но полет откладывается до окончания допроса ВИП-списка, – ответил Егор. – Да, еще у нас в списке рабов есть целая экспедиция по колонизации планет, предлагаю направить их на превращение одной из планет в нашу столицу, проговорил Егор.

– Идея хорошая, но вам нужно поторопиться с ВИП-списком, Егор, так как я размышляла над развитием нашего государства и пришла к выводу. Нам понадобятся ворота для связи с содружеством, и в идеале не одни. Только так мы сможем развиваться. Флемер, ты с Уваром слетайте и посмотрите остатки ворот у штабной базы. Оцените шанс их восстановления и использования в дальнейшем, будет хорошо. Если нам удастся разместить ворота у себя, то мы сможем заниматься торговлей и ремонтом, как и раньше. При этом никто не будет знать реального места нашего положения. На карте это обозначено как ворота на базу корпорации Шива. Флот при этом нам понадобится колоссальный, как транспортный, так и боевой. Максимальная пропускная способность ворот – сто кораблей в час. Следовательно, мы можем получить одномоментно до тридцати – сорока кораблей противника. В качестве бонуса могу сказать, что ворота пропускают не более десяти кораблей класса дредноут или авианосец в час. Но есть большие логистические ворота, их пропускная способность до ста крупнотоннажных кораблей в час, или около тысячи обычных. Эти ворота для нас на данном этапе верная гибель. Стоимость простых ворот составляет около двухсот миллиардов, и еще сто – за регистрацию и подключение. Стоимость больших ворот приближается к пятистам миллиардам без цены подключения. Поэтому думайте ребята, напоминаю, уровень безопасности около ворот должен быть не ниже 0,3–0,5. Но без них осуществить связь между нами и остальным миром мы не сможем, не хватит сил.

– Хорошо, Мил, мы слетаем оценим ворота, заодно я проверю, как работает новый корабль.

Разговор о текущих делах плавно сошел на нет, все устали и начали расходиться по своим комнатам.

Утром, сразу после завтрака, с базы улетели два корабля. По дороге к воротам Флемер изучал записи от Увара по буксировке. В результате просмотра Флемер был зол на техника. Этот поганец имел ограничения для использования буксировочных возможностей корабля. Фактически Флемер и Маша планировали дать возможность буксировать от крейсера до линкора. Все другие типы кораблей, которые больше или меньше этих, не планировалось буксировать с использованием этого корабля. На видео, предоставленном Уваром, было видно, как он пытается утащить авианосец из эскадры адмирала и вдобавок к нему пару эсминцев. Самое странное и поразительное, что это получилось. Когда же Увар на следующую ходку решил взять штатные корабли, то буксировка прошла идеально. Все захваты отработали на сто процентов.

Машка, посмотрев видео, предложила добавить еще по одному манипулятору и не забивать себе голову. Флемер согласился, открыл документацию по воротам и думал ознакомиться с этим грандиозным сооружением. Маша, как обычно, внесла коррективы в его планы: она заменила их своими, а точнее собой. Выбор между документацией и молодой красивой девушкой был сделан быстро. Поэтому к моменту выхода из варп-прыжка у ворот оба выглядели довольными и местами отдохнувшими.

Увара пришлось ждать несколько минут, его корабль передвигался медленнее странника. Оба корабля подошли максимально близко к воротам. Между кораблями установили связь.

– Увар, это не похоже на те ворота, что я видел и на которые у нас есть хоть какая-то документация. Видимо, существуют военные образцы или тут применяли экспериментальные. Факт в том, что мы их использовать, скорее всего, не сможем, даже если починим. Хотя я не уверен, что у нас есть запасные детали для этих ворот.

Осмотрев ворота, Увар предложил определиться с местом расположения новой базы и начала монтажа объединенных баз ремонта и утилизации. Тем более что корабль у них уже есть.

Флемер задумался, адмирал их подгоняет с организацией флота, кроме того, Егор настойчиво просит убрать базу снабжения. И им реально нужно формировать боевой флот.

– Хорошо, Увар, полетели на базу, будем формировать новую структуру.

По возвращении на базу ребята собрались в гостиной странника для моделирования новой структуры супербазы. Маша, Флемер и Увар начали формировать облик станции, попытки собрать стандартным образом наталкивались на разрушение объекта через короткий промежуток времени. Обычная схема подразумевала установку центральной несущей башни, в которой находится управление энергоснабжением и топливохранилище. В новой структуре, которую они создавали, получалась разбалансировка, нестыковка или потеря управляющих сигналов, ошибки датчиков и запредельная нагрузка на узлы крепления. Нужно было придумывать совершенно другую схему монтажа станции. Предложения Машки, Увара и Флемера все время натыкались на непреодолимые трудности, приводящие к разрушению станции.

Ближе к ужину, когда все уже порядком потеряли оптимизм, Маша предложила попробовать соединить не модули между собой, а центральные элементы, а уже к ним присоединять внешние модули, а в центр установить дополнительный элемент. Смысл ее предложения был простой: самые крепкие элементы – это центральные части обычной станции, если собрать их друг к другу, а уже внешний круг собирать из внешних модулей, то может получиться. При этом если разместить в центре круга еще одну основную станцию, то, возможно, потери сигнала не будет наступать. Флемер создал структуру, предложенную Машей. Запустил симуляцию работоспособности. На этапе присоединения внешних модулей станция опять развалилась.

С тоской ребята сидели, ломали голову, как быть. Флемер листал информацию от Лентье по нашей и соседним системам. На глаза к нему попала фотография улья дронов. Он пролистнул его, продолжил листать, пока Увар вдруг не попросил вернуть обратно изображение улья. Флемер вернул, Увар увеличил, и то, что они увидели, поражало: улей и был, по сути, супербазой.

Работа закипела с утроенной силой. Флемер вызвал Милу и Егора. К моменту их появления ребята практически скопировали модель улья и переделывали его под их потребности. Мила с Егором были нужны для осмотра того детища, которым им предстояло управлять. Суть решения была в создании не жесткой структуры типа солнце или снежинка, а более гибкой, типа шар или клубок из пружин. Это потребовало полной переделки основных несущих элементов центральной части баз. Блоки с топливом были убраны, системы управления тоже разнесены, средняя часть этого силового блока, напоминающего шестигранник, была выгнута в спираль и соединялась сложным образом с другими элементами, но все эти неожиданные и страшные повреждения, на первый взгляд, дали поразительный результат. Все элементы стали как бы пружинить и гасить нагрузку, размещенные специфическим образом блоки с топливом уравновешивали, а внешние модули гасили вибрацию.

Мила с Егором, увидев эту картину, долго пытались сообразить, что им показали и что от них хотят. Когда Флемер запустил процесс сборки клубка станции сначала, то к концу оба стояли пораженные размахом и сложностью конструкции. Их клубок собрался из десяти станций и почти шестидесяти модулей, но внутри него спокойно могли проходить дредноуты, при этом из любой точки клубка можно попасть в любую другую его часть, не покидая станции. Также поражала возможность наращивать этот клубок и дальше. Ради интереса Флемер добавил в конструктор еще десять станций и пятьдесят блоков, но и их удалось разместить без потерь в управляемости и качестве станции. Размер клубка из двадцати станций приближался к небольшому астероиду.

Посмотрев еще какое-то время на клубок, Егор предложил отложить на завтра и пойти ужинать. Мила, которая завороженно наблюдала за этим творением, попросила Флемера запустить на ночь максимальное количество всевозможных тестов для их станции. Флемер с удовольствием это выполнил, и все направились ужинать.

За едой Головастик озвучил важную проблему.

– Мила, нам нужен транспортный флот для вывоза грузов со станций, готовых к разборке.

– Хорошо, наберем. Но, может, сначала вы начнете собирать станцию из тех свободных модулей, что есть? Тогда это упростит процесс перевозки и разгрузки.

– Еще вопрос, Флем. А как ты планируешь организовать трафик грузов внутри такой огромной станции? – поинтересовался Егор.

– Если честно, то на данный момент мы всего-навсего создали модель объединения большого количества модулей в единый комплекс. Ни одна система, кроме, может, топливной, не организована, и понимания, как правильно разместить модули на внешних подвесах, нет. Как разместить людей на ней – не понятно, логистика, управление процессами и производственными циклами тоже вызывают вопросы.

Ответ Флемера значил, что то, что они увидели, это еще не станция.

– Кроме всего прочего, нам понадобится минимум еще один такой же корабль, как у Увара. Он один не вытянет строительство. Поэтому, Егор и Коля, организуйте мне еще техников, а я соберу для них корабль. Мила, вопрос: у нас доступно примерно двадцать обычных транспортов, сколько нужно для перевозки грузов из одной станции в другую?

– Минимум неделю, Флем. Обычно такими операциями занимаются фрейтеры, и не один – два, а гораздо больше. Объясню просто. Один складской модуль типа того на ГРК, где мы были, вывозится примерно за двести – триста рейсов фрейтеров, у нас таких модулей около двадцати на складской базе, по десять на базах ремонта и по пять на базах утилизации. Один рейс фрейтера – это больше, чем все двадцать транспортных кораблей, что у нас есть.

– Спасибо, Мила, обрадовала. Тогда еще вопрос, у нас есть информация по кораблям в космосе с точки зрения транспортов?

– Нет, Флем, большая часть не проверена. Но, если ты помнишь, у нас есть корабли с рабами, три фрейтера, захваченных ранее, и один наш.

– Итого четыре штуки, – ответил Увар.

– Да, но там народу на год проверки, – парировал Флем.

– Нет, я думаю, что большую часть пиратов, как и вертцев, мы утилизируем, нам не нужны такие граждане, – ответил Егор. – Если приступить к этому делу так, как я планировал, то на один корабль будет уходить до недели.

– Егор, ты хочешь уничтожить примерно тридцать тысяч человек? – поинтересовалась Мила.

– Да. По нескольким причинам. Первая, это наши враги, и друзьями они не будут. Вторая, такое количество людей, умеющих воевать, появившихся на станции, приведет к попытке бунта и захвата власти. И третья, за нашу безопасность отвечаю я и Коля, и, если я уверен, что из этого количества мы максимум наберем до двух тысяч человек, думаю, Коля набрал бы еще меньше, – закончил свои объяснения Егор.

Все перевели взгляд на Николая.

– Я соглашался рассматривать только рабов в качестве граждан, а пираты и верты – это головная боль. Если Егор готов в этом копаться и искать приличных людей, то я бы их просто уничтожил всех и не тратил наши ресурсы.

Все за столом поняли, что не дай им бог иметь этих ребят в качестве врагов.

– Мила, приступай к набору пилотов. Увар, с тебя срочно облететь все места боев, свалки и ремонтные зоны на предмет поиска транспортных кораблей, – проговорил Флем.

– Мила, а когда там Андрей должен выйти с обучения? – поинтересовался Егор.

– Через неделю.

На этом ужин закончился, все пошли отдыхать.

Утром Флемер еще до завтрака подскочил и начал просматривать видео со своего полета на станцию утилизации. Его интересовали контейнеры, которые он там видел. Просмотрев видео, он полез в базу для изучения емкости и назначения этих контейнеров. Оказалось, что это транспортные контейнеры, предназначенные для перевозки крупных модулей внутри фрейтера. Во фрейтер их помещалось около шести штук. Флемер вывел подробную структуру контейнера. Эти контейнеры обладали некоторыми отличиями от тех, что были на свалке. Флемер еще раз покопался в базе и нашел особую армейскую модификацию, которая точно соответствовала тем контейнерам, что он видел. Характеристики и параметры этих контейнеров были выше гражданских примерно на треть при той же емкости. Флемер сформировал крепежные элементы для контейнеров. Разместить в корпусах элементы для управления или передвижения ими было негде без ослабления конструкции.

К этому моменту пришла проснувшаяся Машка, посмотрела на проект.

– Попробуй больших инженерных дронов, особенно если добавить им движок и бак для топлива.

Флемер быстро докинул в проекцию роботов. Они смотрелись очень маленькими на фоне контейнеров, но необходимый результат они обеспечивали. Теперь, когда получилось формировать цепочки из контейнеров, нужно было сделать носитель для этих цепочек. Найти те корабли, что он планировал изначально, не получилось, пришлось придумывать из того, что он видел. От процесса создания его отвлекла Маша. Она хотела есть, а идти в гостиную одной не хотелось. В гостиной все спокойно ели, не особо обсуждая дела.

После еды молодняк утопал в странника. Флемеру не терпелось собрать новый тип транспорта. Обзор кораблей на базе утилизации предложил вариант линкоров шестого поколения. Он вывел линкор на проектор, снял все лишнее, кроме несущей конструкции. Разделил ее на две части. Создал два огромных по размерам переходника для крепления трех боковых и одного центрального контейнера. Переходники Флемер прикрепил к задней и передней частям несущего корпуса бывшего линкора. В обеих частях он разместил ангары для размещения инженерных дронов и блоков управления ими. Дальше в передней части по бортам разместились маневровые двигатели. В кормовой части также появились маневровые двигатели, а один основной двигатель был заменен на два двигателя восьмого поколения. Кроме того, у обеих частей бывшего линкора появились реакторы. В носовой части один, в кормовой два. Жилой зоной обладали тоже обе части корабля. На время полета с контейнерами экипаж был разделен. Во время полета без контейнеров экипаж имел возможность перемещаться по всему кораблю. После конфигурации всех вариантов Флемер с Машей запустили итоговую диагностику с последовательным увеличением количества контейнеров. Начало теста проходило с одним контейнером, дальше четыре, потом шло приращение по четыре контейнера. Итог был замечательный, с рабочей нагрузкой получилось шестнадцать контейнеров, предельной – двадцать четыре, а запредельная наступала на тридцати. Это значило, что один такой транспорт заменял три фрейтера. Контейнеров, насколько помнил Флемер, было более сотни только на одном полигоне. Это значило, что были все шансы справиться с транспортной задачей по вывозу всего добра со станций перед их демонтажем. Завершив проектирование контейнеровоза, Флемер связался с Уваром.

– Слушай, мне нужно штук десять вот таких линкоров со свалки это раз. И еще просьба: нужна точная информация, что расположено в отстойнике у второго завода по утилизации, интересуют в первую очередь контейнеры и большие корабли. После доставки сюда кораблей начинай привозить сюда контейнеры, все вот этих типов.

Увар отправился сначала к уже обследованному Флемером отстойнику. Доставка кораблей заняла почти весь день. Он появился в общей гостиной только к ужину.

Мила после завтрака перехватила Желтого и попросила разослать информацию о вакансиях. Желтый, недолго думая, отправил Милу в здание по подбору персонала, теперь вся информация о вакансиях размещалась там. Это несколько сбивало планы, но было терпимо.

Поход в новое для себя учреждение и знакомство с девушкой секретарем создало массу положительных эмоций. Мила разместила вакансии пилотов транспортного флота и так же разместила вакансии боевых пилотов класса крейсер. Ждать, когда адмирал соблаговолит, ей надоело.

Закончив с вакансиями, Мила ушла в медицинский модуль. Егор просил внимательно проверить командиров вертов и пиратов. Первых, которых она выписала, были на уровне командиров крупных кораблей или начальники небольших соединений. По-настоящему крупная рыба ждала ее пристального внимания. Замы командира пиратов имели достаточно примитивную защиту, и Мила быстро все удалила. Командир и первый помощник были очень прилично упакованы, чувствовалась рука спецслужб. Мила отправила сообщение Егору о своих предположениях, удалила все, что нашла, и запустила тест по новой. С вертцами было все просто, за исключением трех человек: командира и двух начальников разведки, наземной и космической. Уровень защиты командира ставил Милу в тупик, он явно был закрыт по максимуму, как и командир космической разведки. На каждого из этих троих ушло по два – три часа. Финального результата Мила достигла уже к ужину. Немного подумав, она решила еще раз проверить последнюю троицу и отправилась ужинать.

За ужином Машка включила проектор и запустила демонстрацию нового корабля. Корабль был уродлив и вначале вызвал у всех легкое недоумение. На демонстрации показался сначала старый убитый линкор шестого поколения, затем его разрезали и приделали к нему огромный щит, изуродовав еще больше. Следующие кадры поставили всех окончательно в тупик, особенно Увара. На проекторе появился макет корабля, увешанный пушками, он поползал по экрану и через несколько секунд взорвался. На проекции появилась надпись «Неудачный проект».

Флемер, который не знал о проделках Маши с его презентацией, сидел не менее растерянный, чем окружающие. Первым хотел подать негодующий голос Увар, когда презентация ожила и Машкин голос произнес: «Видели бы вы свои моськи». Сразу за этим на презентации появились удивленные и растерянные лица командиров. Повертев эти физиономии на экране, появилась надпись «Ну а теперь то, что тут было на самом деле до меня», фраза оканчивалась милой улыбкой Машки. И на экране вновь в ускоренном режиме промелькнуло начало ролика до момента появления ужасных перегородок по центру корабля. Тут запись замедлилась до нормальной скорости, и все увидели новый транспорт со всеми его характеристиками.

Флемер посмотрел на довольную Машку, обнял ее за плечи, прижал к себе и чмокнул в лоб. Все, кроме Егора, этого не заметили, они были увлечены характеристиками корабля и контейнеров. Когда все немного успокоились, Флемер спросил Увара:

– Тебе удалось выяснить, сколько контейнеров есть на второй базе утилизации?

– Могу тебя порадовать, на второй базе их примерно двести штук, и еще около пятисот – у штабной базы в отстойнике неразобранного оборудования.

– Флемер, а какого уровня нужны пилоты для этих кораблей? – поинтересовалась Мила.

– Линкор, этого достаточно, все остальное делает икскин корабля. И скажу более, если Увар не поленится и завтра запустит линию по переделке линкоров в транспорты, то уже буквально послезавтра у нас будут транспорты, и еще ему придется пожить в отстойнике несколько дней для переделки всех контейнеров в нужные нам. Все производственные схемы я ему дал.

– А чем ты планируешь заняться, Головастик? – поинтересовался Николай.

– Мне нужно доделать новую станцию. Если дней за десять сделаю рабочую версию, то Увар сможет приступить к ее строительству, а не только к разборке и перевозке наших баз.