Book duration 8 h. 51 min.
2024 year
Авиатор: назад в СССР 8
About the book
Командировка в Афганистан подходит к концу. Перспективы у старшего лейтенанта Родина самые светлые. Но путь к вершинам лётного мастерства никогда не бывает лёгким.Приближался конец 1981 года. Военная операция на западе Афганистана вошла в свою завершающую стадию. Разгром и окружение группировки «двух львов» Масуда и Исмаила не за горами. Граница перекрыта, а советские войска штурмуют укрепрайоны.Ход самой длинной войны в истории Советского Союза изменён.
Очень интересный сюжет! Очень захватывающая серия. Все герои живые люди, со своими характерами и «тараканами». По-моему, никто ещё не писал про Афган из кабины истребителя, да ещё с таким знанием дела... За это особый респект автору.
Жесть! На самом интересном серия закончилась,… жду продолжения.
Серия интересная, сюжет не банальный, чтец хороший, слушаю аудиоверсию с удовольствием. Но почему-то на восьмой аудиокниге все закончилось, будет ли продолжение аудиоверсии? Хотелось бы верить, что продолжение будет.
Семен Литвак, в самом скором времени ожидайте, на подходе
В этой книге прямо «экшен» так и прёт,интрига набирает обороты. И закончилась на самом интересном месте. Спасибо писателю и декламатору,всем рекомендую к прослушке!
Отличная книга и очень интересная серия! Надеюсь что три следующие книги данной серии так же выйдут в ближайшее время! Чтецу отдельное спасибо!!
командир вертолёта. Как я и думал, предмет, завёрнутый в брезент
подойти на несколько десятков километров, кнопочку нажать и пустить ракету… Ох, и
время службы в Афгане. Не представляю, что там на земле, если вся восьмёрка уже отработала. – Свои! Гора Халиш. Повторяю, Торос занял Халиш. Как приняли? – Да ёлки-палки! Кто там в районе Халиш? – раздался в эфире рёв командующего. И снова молчание. Наверное, «стрижам» пора
старшим лётчиком 3й авиационной эскадрильи
сиденье УАЗика выдалась напряжённой. Водитель в звании ефрейтора гнал по песчаной дороге, совершенно не заботясь о сохранности подвески автомобиля. С другой стороны, для чего ещё нужен этот вариант советского внедорожника если не для езды по таким ухабам.
Reviews, 4 reviews4