Book duration 10 h. 48 min.
16+
Спасти ЧАЭС: 1985. Книга 4
About the book
Вторая половина 1985 года. Казалось бы, прямая дорога на атомную электростанцию открыта и нет никаких препятствий. Наш герой собирает сведения и все больше понимает, что кто-то влиятельный уже начал подготовку к будущей аварии… Но неожиданно возникают новые сложности, которые заставляют Алексея Савельева принять жесткое решение…
Other versions of the book
Reviews, 10 reviews10
Супер! Супер! Одна из моих любимых серий. Еще и жанр родной: НАЗАД В СССР! благодаря таким книгам с недавнего времени жанр стал популярен. Слушать (читать) ВСЕМ!!!
Слушаю уже четвертую книгу серии. Очень динамичный сюжет. Полное погружение в атмосферу того времени. Написано настолько реалистично, что казалось будто я смотрю сериал. А голос чтеца добавлял происходящим событиям атмосферности. Непременно буду слушать продолжение.
Увлекательная история. Но меня удивляет, что никто не отмечает исполнение чтецом! Считаю, что он заставил текст жить и дышать, зачастую сглаживая некоторые шероховатости, присутствующие у авторов.
Книга огонь. Слушал с большим удвольствием. Прмечательно, чт СССр описан очень достоверно. Попаданец идет к своей цели. Он хочет предовратить страшную катастрофу. Желаю удачи ему. слежу за ним!
Отличное попадания диктора в советскую атмосферу. Сюжет подкупает приближенностью к простым людят. Никакого пафоса, бесконечного везения и необоснованного геройства. Простые люди с простыми проблемами, но в мире альтернативного СССР, где можно избежать величайшую экологическую катастрофу современности.
директора Чернобыльской АЭС Виктора Брюханова и главного инженера Николая Фомина. Именно их, после
Помимо нашей группы из семи человек в транспорт загрузился еще и старший лейтенант Корнеев, а за ним пара гражданских преподавателей. Сегодня, двадцать третье июня – тот самый день, когда нас первый раз отправляли на Чернобыльскую атомную электростанцию. Черт возьми, сколько же я ждал, чтобы этот момент наконецто произошел?! Все было официально. Мы въехали на территорию через главный контрольнопропускной пункт, располагабыла около восьмисот метров, насколько я помню. В самом