Ангола: Путешествие во времени. Часть шестая

145. Кризис не преодолен

18 сентября 1991 г.

• Обзор прессы

О том, что ситуация в стране, несмотря на подписанные в конце мая мирные соглашения между правительством НРА и руководством УНИТА, не только нормализовалась, но и продолжала оставаться сложной и напряженной, говорили публикации в местной и зарубежной прессе.

Газета «Правда» в номере от 13.09.1991 г. писала, что «правительство Народной Республики Ангола и руководство УНИТА не преодолели кризис в мирном процессе. Кризис вызван решением оппозиционной организации приостановить с 10 сентября свое участие в работе совместной военно-политической комиссии».

Что произошло? Почему вдруг сторонники Ж. Савимби решили пойти на такой шаг?

Все началось с того, что в начале недели унитовцы обвинили правительство НРА в невыполнении соглашений об урегулировании внутреннего вооруженного конфликта в стране. Лидер ангольской оппозиции потребовал, чтобы администрация США «повлияла на правительство Анголы и добилась от него определения точных сроков проведения всеобщих выборов».

Однако в конце той же недели в своем интервью корреспонденту UPI²⁴ в Абиджане (Республика Кот-д'Ивуар) Ж. Савимби неожиданно заявил, что УНИТА возобновляет свое участие в работе совместной комиссии по наблюдению за прекращением огня, из которой ее представители вышли ввиду разногласий с властями Луанды.

Лидер УНИТА сделал это заявление в воскресенье 15 сентября после переговоров с вице-президентом США Дэном Куэйлом, который посетил Кот-д'Ивуар с кратким визитом.

По мнению наблюдателей, встреча с Д. Куэйлом несколько смягчила позицию Ж. Савимби по отношению к процессу урегулирования.

Но это вовсе не означало, что Ж. Савимби не отказался от претензий в адрес других участников процесса урегулирования. На этот раз его критика обрушилась на наблюдателей ООН, которые, по его словам, не в состоянии контролировать размещение военных сил, как это было оговорено в соглашении. Лидер УНИТА назвал «ооновцев» беспомощными, которые должны укрепить свою позицию.

И в дополнение к сказанному следует рассказать еще об одном инциденте, произошедшем в луандском аэропорту. Скажу сразу, что он совершенно не имел никакого отношения к сложной военно-политической обстановке и процессу мирного урегулирования в стране, но тем не менее заслуживал самого пристального внимания, потому что подобных случаев прежде не было.

3 сентября 1991 г. из Лагоса (Нигерия) в Луанду чартерным рейсом прибыл ТУ-154 с советским экипажем на борту. Он доставил в Анголу группу нигерийских коммерсантов и несколько тонн принадлежащего им груза.

Самолет, принадлежащий государственному концерну «Красноярскавиа», был арендован компанией «Трансэйр Мали» и после дозаправки в Луанде должен был далее вылететь по маршруту.

Однако перед вылетом администрация аэропорта неожиданно предъявила командиру экипажа документ на штрафную санкцию в размере 28 000 ам. долларов за то, что на борту чартерного рейса перевозятся пассажиры.

Самолет задержали и отправили на штрафстоянку.

Затем администрация выдвинула новое требование и обвинение в том, что полет был выполнен без предварительного коммерческого соглашения между НРА и Нигерией.

Командир экипажа В.Л.Медведев заявил корреспонденту ТАСС, что «фактически ангольцы захватили самолет, попирая нормы международного права».

146. Что нас ждет в будущем?

Ж. Савимби оказался прав в своих прогнозах. Выборы с октября 1991 г. действительно были перенесены на начало следующего года.

Аналитики одним из отличий предстоящих выборов от предыдущих называли непредсказуемость их результатов.

Заранее довольно трудно однозначно назвать, кто будет победителем, поскольку все политические партии находились в равном положении. И хотя ушло в прошлое то время, когда правящая партия – МПЛА-ПТ занимала прочную и незыблемую позицию монополиста власти, все равно никто не сомневался в том, что она выиграет выборы.

По состоянию на 2 сентября 1991 г. в стране было зарегистрировано уже более полутора десятка партий и каждая из них вела серьезную политическую борьбу за портфели министров – места в Народной Ассамблее.

Предвыборная борьба достигла самой высокой своей точки, в чем мы убеждались ежедневно.

Предвыборные платформы каждой из этих партий, по сути, обещали народу новую жизнь, декларировали вполне достойные цели и задачи: мир, демократизацию общества, всеобщую занятость населения и т. д. Но какие бы благие цели они не ставили, между ними развернулась жесткая, бескомпромиссная борьба. Соперники оставались соперниками.

Рекламные щиты, заборы, стены домов были обклеены агитплакатами, над проезжей частью дорог вывешены растяжки политических лозунгов. Раньше все это можно было видеть только в праздничные дни.

Месяц за месяцем предвыборные страсти накалялись. И мы сознавали, чего следует ожидать через четыре месяца: новые политические провокации, очередная нестабильность в обществе, разгул преступности, диверсии, саботаж и пр., потому что борьба шла не на жизнь, а на смерть. На кону стояла очень высокая ставка.

К таким крайним мерам политической борьбы наиболее реакционные круги обычно прибегали в том случае, когда вновь требовалось дискредитировать своих соперников в глазах общественности. Таковы грязные политтехнологии предвыборной борьбы.

В последние месяцы отношение к нам, советским гражданам, заметно ухудшилось. На самом высоком, официальном уровне все осталось по-прежнему, а вот на «нижнем», бытовом…

Косвенно на это повлияли те процессы, которые произошли в целом в Западной Европе и конкретно августовские события 1991 года у нас в стране.

Уже не было прежнего пафосного возвышения, возвеличивания СССР, преклонения перед силой и могуществом нашей страны и социалистического лагеря, которое наблюдалось раньше. Прежний политический опыт взаимоотношений государств подвергался ревизии и переосмыслению.

Подобные процессы, сопровождающиеся политической и экономической нестабильностью, социальными потрясениями, возникали в других странах бывшего соц. содружества.

Длившаяся более 16 лет гражданская война, была, в определенной степени, «выгодна» и Советскому Союзу, и правительству Анголы. Хотя слово «выгодно», с точки зрения человеческой логики, поставить рядом со словом «война» нельзя.

И все-таки, определенные политические круги получали выгоду от войны, ибо, как гласит русская пословица «Кому – война, а кому – мать родна». Советский Союз поставлял сюда не только боевую технику, оружие, но и предоставлял долгосрочные кредиты правительству Ж. Э. душ Сантуша.

В опустошенную войной Анголу были организованы поставки медикаментов, терапевтического и хирургического оборудования, продуктов питания и одежды из 13 стран мира. По прямому указанию премьер-министра Анголы были произведены серьезные изменения в таможенных правилах, и прибывший морем гуманитарный груз поступал в Анголу без обложения его таможенными и другими налогами.

Выступая на заседании Совбеза ООН помощник Генерального секретаря ООН по гуманитарным вопросам Кензо Ошима заявил, что Анголе требуется срочная гуманитарная помощь. В своем докладе он отметил, что, по подсчетам экспертов, примерно 3 миллиона жителей, то есть почти четверть населения этой разоренной 27-летней гражданской войной страны нуждается в помощи. Для этого необходимо примерно 230 миллионов долларов США, из которых в 2002 получен лишь 81 миллион долларов. Кензо Ошима выделил три основных задачи, от успешного решения которых во многом будет зависеть будущее Анголы. Это реализация плана по возвращению в родные места 4 миллионов ангольских беженцев, проведение широкомасштабного процесса разминирования территории страны, а также оказание экстренного содействия бывшим боевикам из повстанческой группировки УНИТА с тем, чтобы они как можно скорее смогли адаптироваться к условиям мирной жизни.

По словам заместителя Генсека ООН, «операция по оказанию гуманитарной помощи Анголе являлась одной из самых комплексных и крупномасштабных в мире».

В конце 20 в. участились дефолты по долгам бедных и развивающихся стран, вызванные тем, что их бюджеты оказывались физически не в состоянии обслуживать накопившиеся громадные задолженности. Только за 1990-е дефолт по обязательствам в национальной валюте объявляли 12 стран, в том числе Ангола (1992—1997).

В 1992 г. Ангола объявила о своем дефолте по обязательствам в национальной валюте (1992—1997), поэтому годом раньше в Луанде критически восприняли требование нашего правительства выплатить долги.

Справка

Выделяют следующие три вида дефолтов: дефолт по банковским долгам, дефолт по обязательствам в национальной валюте, дефолт по обязательствам в иностранной валюте. За период 1975—2003 дефолт по банковским долгам объявляли 75 стран. Дефолт по обязательствам в нац. валюте объявляли в это время только 12 стран.

Дефолт по долгу в национальной валюте объявляется значительно реже, чем по внешним займам, поскольку правительство имеет возможность погасить внутренний долг посредством выпуска новых денег (при помощи «печатного станка»).

Дефолт же по обязательствам в иностранной валюте за эти 28 лет объявили 76 стран, при этом большинство из стран-заёмщиков – не единожды.

Ангольское правительство стало искать новых экономических партнеров, которые могли бы предоставить стране очередные кредиты. Торговые отношения теперь переориентировались на Бразилию, Францию, США и другие страны, которые обещали вкладывать в экономику Анголы огромные средства. И получать не менее большие дивиденды. Потенциальных партнеров интересовали в первую очередь стратегическое сырье: нефть, золото, алмазы, редкоземельные и радиоактивные металлы.

Интересен такой факт. Бенгельская железная дорога, принадлежавшая одной из бельгийских компаний, за годы войны пришла в упадок. Многие ее участки бездействовали и были разрушены. И, тем не менее, выплата заработной платы рабочим и служащим не прекращалась ни на день. Сохранялись даже премиальные. Как будто и не было войны.

Сразу же после прекращением огня и начала разминирования железной дороги бельгийские специалисты вновь появились в Анголе и приняли участие в ремонте всех ее коммуникаций, зданий и сооружений. Спрашивается, имелся ли смысл все это время вкладывать деньги в предприятие? Оказалось, да.

Бенгельская железная дорога одно время проходила от ангольского прибрежного порта Лобиту до Замбии и далее по ее территории. После своего открытия в 1928 году она играла роль важной торговой артерии. Сегодня она могла бы снова приобрести ключевое значение для развития Анголы.

Дорога представляет собой 1344 километра рельсового пути, протянувшегося с запада на восток от атлантического порта Лобиту до Луау на границе с Демократической Республикой Конго. Когда-то она была важным торговым путем для транспортировки товаров, производимых в Анголе, и открывала важный торговый маршрут для перевозок меди для Замбии, не имеющей выхода к морю. Однако, начиная с 1970-х годов, на протяжении тех лет, когда в Анголе шла гражданская война между правительством и террористической группировкой УНИТА, этот торговый путь был перерезан для тысяч ангольцев во многих местах. Он стал непригодным для использования в результате минирования и преднамеренного разрушения – в основном это было делом рук мятежников УНИТА, контролировавших значительную часть сельских местностей на юге, по которым проходила эта дорога.

Баам Ле Ру из Международного союза железных дорог (МСЖД) заявил, что его организация восстановит Бенгельскую железную дорогу. Директор-распорядитель Бенгельских железных дорог Дэниел Кипаксе пояснил, что восстановление железной дороги длиной в 450 километров, связывающей Лобиту с Уамбо, будет завершено к концу декабря 2005 года.

По существу, Бенгельская дорога служит конечным звеном разветвленной железнодорожной сети, эксплуатируемой британской компанией «Родижиен рэйлуэйз» и бельгийской «Компани де шмэн де фер дю Ба Конго о Ка – ганга». Дорога не просто проходила с запада на восток Анголы, но и связывала ангольский порт Лобиту с Замбией. Пересекая весь африканский континент, Бенгельская железная дорога соединяла Атлантический океан с Индийским. Инвесторы понимали: рано или поздно война окончится, и встанет вопрос, кто будет владеть этой трансафриканской дорогой, носившей стратегический характер. Иностранные компании все больше интересовали месторождения нефти, алмазодобывающие предприятия, урановые рудники, на развитие которых у правительства денег катастрофически не хватало, а иностранные инвестиции помогали поддерживать их в надлежащем состоянии.

147. Противоречия сохраняются. Преступность растет

Ситуация в Анголе вновь обострилась.

Если раньше говорилось о росте криминогенной обстановки вообще, то теперь Луанду конкретно захлестнула волна преступлений, совершаемых с применением огнестрельного оружия. Дерзкие налеты, ограбления стали почти ежедневным явлением. Это же настоящий Чикаго!

Но то, что произошло в столице 22 сентября 1991 г. многие назвали как атаку определенных сил на средства массовой информации. Видимо кто-то решил таким образом воздействовать или отомстить журналистам. Подобного не было даже в годы войны.

Журналистское сообщество всегда было настроено против преступности, беспредела, политической коррупции, против войны. Журналисты выступали с разоблачительными материалами, публиковали кричащие факты, информировали общественность о реальном положении дел в различных сферах: политике, экономике, проблемах войны и мира в Анголе, позициях противоборствующих сторон в деле урегулирования конфликта. Кое-кому эти публикации явно не нравились, потому что они раскрывали «истинное лицо» некоторых политических лидеров, организаций, групп, сообществ, срывали с них маски.

Выступая перед читателями, главный редактор «Жорнал ди Ангола» отметил, что «к сожалению, у нас в стране не созданы благоприятные условия для журналистских расследований, для публикации разоблачительных материалов, доведения до читателей всей правды, после которых нельзя было бы опасаться за жизнь и здоровье журналиста. Многие пытаются придать случаю нападения на журналистов криминальный характер, но мы знаем, что это не так. Он имеет ярко выраженный политический оттенок».

Итак, что вызвало такую бурю страстей?

«УНИТОВЦЫ СОВЕРШИЛИ НАПАДЕНИЕ НА АВТОМОБИЛЬ «АНГОП»

Вооруженные унитовцы напали на рассвете, в воскресенье, 22 сентября на машину, принадлежавшую информационному агентству Анголы – АНГОП. Об этом сообщил корреспонденту один из полицейских чиновников.

Один из членов преступной группы, численность которой была около 50 чел. (среди них были и люди в военной форме, и в гражданской одежде), присутствовавший среди гостей на празднике, устроенном активистами УНИТА на площади Кинашиш, совершил вооруженное нападение на машину АНГОП.

Источник информации добавил, что «именно он (названный выше член преступной группы – прим. авт.) начал стрелять первым, а потом его поддержали остальные, пока полковник Элизей (УНИТА) не дал команду: «Прекратить огонь!».

Начальник полиции провинции Луанда дал уже указание провести расследование по данному факту.

В свою очередь, этот высокопоставленный чиновник заявил вчера, что машина, принадлежащая АНГОП, была обстреляна лицами, которые имеют отношение к УНИТА.

Тем не менее, представители УНИТА категорически опровергли этот факт и заявили, что нападение совершено группой уголовных элементов, и УНИТА не имеет к стрельбе никакого отношения. Полицейский же, в свою очередь, подчеркнул, что данное «коммюнике УНИТА» не содержит в себе никакой логики.

Он пояснил, что к тому моменту, когда приехала полиция, стрелявшие ушли на свои позиции, откуда они обстреляли машину.

В заключение добавим, что машина марки «Сузуки-Самурай» была обстреляна в воскресенье, в 3.10 утра на ул. Кука, между районами Замбизанга и Зангаду, когда журналисты возвращались в агентство после выполнения редакционного задания».

В том же номере было напечатано и заявление делегации УНИТА под названием «…Но это опровергают те, кого обвиняют».

В нем говорилось, что руководство УНИТА сожалеет о случившемся, опровергает точку зрения, высказанную полицейскими властями, и дает следующее разъяснение:

«1. Если существует мнение о том, что в Луанде резко возросла криминогенная обстановка, то это, прежде всего, вызвано несправедливым режимом и диктатурой, которые существовали в стране в течение последних 16 лет.

2. В полиции в настоящий момент царит неорганизованность и недисциплинированность, что не является ни для кого секретом. Такая обстановка сохраняется в настоящее время не только в столице, но и по всей стране. Преступления, совершаются не только ночью, но и днем.

Делегация УНИТА считает и обращается к правительству с требованием признать свои ошибки, которые привели страну к развалу».

Заявление заканчивалось словами: «Хватит, что в течение 16 лет все мы были «козлами отпущения!».

Данный документ еще раз свидетельствовал о том, что между правительством Ж.Э.душ Сантуша и руководством УНИТА сохранялись очень глубокие противоречия, и разгар политических страстей только впереди…

А спустя 4 дня после расстрела машины АНГОП, 26 сентября в Луанде произошло другое событие, которое заставило многих дипломатов всерьез задуматься не только о своей безопасности, но и безопасности всех сотрудников дипломатических представительств в Анголе.

…В 13.00 у входа в свою резиденцию двумя неизвестными лицами, одетыми в грязную, рваную одежду, тремя выстрелами в упор был убит первый секретарь посольства Восточного Тимора в Анголе.

Нападавшие похитили портфель с документами и скрылись на мотоцикле. Выбежавший на звук выстрелов привратник посольства обнаружил тело дипломата без признаков жизни. Полиция занялась поисками преступников.

Трудно было говорить о мотивах преступления, но тот факт, что оно совершено в отношении лица, защищенного дипломатическим иммунитетом, заставляло верить в то, что в Анголе никакой иммунитет не давал гарантии безопасности человеку.

В связи с этим в нашем посольстве и торгпредстве, как впрочем, и во всех других дип. представительствах, приняты дополнительные меры безопасности.

23 сентября Луанду «взорвала» очередная информационная «бомба»:

«НАПАДАВШИЕ УБИТЫ НА МЕСТЕ

2 преступника были убиты на месте и 4 ранены в воскресенье 23 сентября 1991 г. в районе Святого Педро (район Петрангол), когда группа преступников численностью 14 человек совершила ограбление магазина торгового агента Луиз Фортеш да Круж. Были похищены товары, предназначенные для отправки в провинцию Куандо-Кубанго.

Согласно заявлению Педру Макукуманго, охранника магазина, который находился в тот момент на службе, к магазину подошли двое вооруженных людей и под покровом ночи стали воровать товары.

Педру сообщил о случившемся своему коллеге, охранявшему неподалеку другой магазин. И когда тот незамедлительно прибыл на помощь товарищу, оба увидели как бандиты грузят товары на автомашину марки «Скания» (номер CD 7—81—56), принадлежащую Центральным складам ГСМ ФАПЛА. В кузове к тому моменту уже находились мотоциклы, ящики с пивом, виски, сигаретами, мешки с сахаром.

Полдюжины вооруженных автоматами Калашникова и пистолетами Макарова лиц грузили товар в машину.

Луиз Фортеш да Круж, владелец магазина заявил корреспонденту «Ж. ди А.», что это уже четвертый случай ограбления менее чем за два месяца, хотя в прилегающем к магазину районе находятся еще два магазина с подобными товарами, но почему-то преступники выбирают для своих действий именно его магазин.

В ходе проведенной полицией операции двое из 14 преступников были убиты, а остальные арестованы.

Допрошенный в качестве обвиняемого Хорасио Жозе Килуту заявил, что хотел продать похищенный товар, так как по его словам «жизнь – сплошные трудности». А вообще он впервые принимал участие в подобной акции.

Другой участник этого ограбления, Франсиску Домингуш Перейра, механик, 23 лет сказал, что получил «приглашение» от своего товарища, раненого впоследствии во время полицейской операции у магазина, принять участие «в деле». Так же как и Хорасио, Франсиску хотел продать товар, чтобы поправить свое материальное благополучие. Остальных участников ограбления он не знает».

Вечером того же дня двое молодых парней приехали на мотоцикле в тот же район Святого Педру и бросили ручную гранату в стоявших у магазина трех мужчин, и разговаривавших между собой в ожидании продажи хлеба. В результате взрыва один был убит и еще два человека ранены».

«Жорнал ди Ангола»

Вот такие дела творились в Луанде. Каждый день приносил столько информации, что мы поневоле ощущали себя живущими где-нибудь на Диком Западе в 19 веке или в начале 20-го – на улицах Чикаго.

А если говорить серьезно, то действительно, не знали, где мог прозвучать выстрел, а то еще хуже, разорваться наша «родная» «Ф-1»…