В книге исследуются дорожные обычаи и обряды, поверья и обереги, связанные с мифологическими представлениями русских и других народов России, особенности перемещений по дорогам России XVIII – начала XX в. Привлекаются малоизвестные этнографические, фольклорные, исторические, литературно-публицистические и мемуарные источники, которые рассмотрены в историко-бытовом и культурно-антропологическом аспектах.
Книга адресована специалистам и студентам гуманитарных факультетов высших учебных заведений и всем, кто интересуется историей повседневности и традиционной культурой народов России.
В 2020 уже вышла другая версия книги и по содержанию они похоже разные, хотелось бы видеть на Литресе обе. Книга от 2015 года сыровата, но интересна. Затрагивает понятие дороги как с практической, так и с мистической стороны. Упор именно на восприятие дороги, поверья, обычаи и обряды. Информации о бытовой стороне пути не так много.
В 2020 году книга вятского историка Владимира Коршункова была переиздана и список заглавий дает право рассчитывать на существенный пересмотр содержания, обогащение и систематизацию материала. Однако мной прочитана версия пятилетней давности, о ней и пишу.
В первой книге автор рассматривает дорогу, путь как некое метафизическое явление, не ограничивающееся собственно пределами дороги и целью перемещения. Коршунков окунается в региональные этнографические истории и обращается к художественным источникам, чтобы показать многообразие и значимость идеи пути для сознания русского человека.
Буквально дорожных традиций описано не так уж и много: популярная и по сей день традиция присесть на дорожку, да крестьянский путевой этикет. Затронута тема эмоционального состояния путника и тут в свою очередь мы опираемся на впечатление высших сословий с тоской трясущихся на пассажирских позициях. Была ли тоской дорога для правящего повозкой ямщика? Судя по всему, как раз ему было не до скуки…
Так трахт одно направление, а трамбовки тут быть не должно! Он до самой Казани такой – всё едино!Рефлексия в необъяснимой дорожной тоске до сих пор приводит нас к сетованиям о качестве дорог. Но важно понимать, что в дороге главное не полотно, а направление.
И тут мы обращаем внимание на мистическую составляющую пути. От фундаментальных обрядов перехода рождение-свадьба-смерть, до ситуативных рисков, которые в дороге, как водится, не ограничиваются угрозой разбоя, но исходят и со стороны неведомого.
Все это вместе — довольно интересный, пестрый материал. Автор ссылается на любопытные источники от ставших историческими путевых заметок, до более академических, но схожих по охвату работ (Щепанская). Книга Коршункова получилась куда более популярной, чем научной возможно по причине на тот момент не глубокой проработки темы, а может быть и в намеренном стремлении навстречу читателю. Но в этом позыве книга теряет системность и превращается в попурри из занятных баек на дорожную тему.
Если подходить к книге со стороны широты охвата автору не стоило уклоняться от рассмотрения всех обрядов перехода, а также имело смысл дополнить идейную сторону пути, информацией о вещах практических, таких как истории про суточные щи. Обзор мало что значит без аналитики, а потому странным кажется отсутствие объединяющего вывода, ответа на вопрос что же такое дорога для русского человека?
Отзывы 2