ГЛАВА 2. Водород
– Дом…милый дом, – проговорил я, вдохнув воздух полной грудью.
– «Добро пожаловать в Техносити», – послышался голос андроида.
Оглянувшись в сторону комплекса, мы увидели стоящего словно памятник у моста кусок неотёсанного железа с кучей проводов и шлангов гидравлики.
– Ему лет пятьдесят. Я думал их всех уже списали, – проговорил Рейн.
Механическая рука андроида поднялась и неуклюже помахала. Мы пошли к нему на встречу.
– Меня зовут «V-11». Я провожу вас до депо, откуда мы сможем попасть согласно протоколу в комплекс, – проговорил ломано андроид6.
– Здравствуй Ви, – произнёс я, – Все ли уведомлены о нашем прибытии?
– Боюсь я не смогу ответить на этот вопрос, – ответил Ви.
Мы пошли по мосту. Из динамиков, скрытых в стенах моста, послышался голос:
«… Комплекс «Водород-1» стал примером для всей конфедерации. Технологии, использующиеся в комплексе, не имеют аналогов в мире. «Водород-1» занимает 1-е место по размеру, численности сотрудников и объёму добычи водорода. Компания «Luk-Hydrogen-Teсhniс» также оказала положительное влияние на мегаполис и его жителей. В данный момент вокруг комплекса ведутся земельные работы, а также облагораживанию прилежащих улиц. Техносити, один из сохранившихся до наших дней древних городов. Прежнее название – Иннополис. Иннополис являлся городом-спутником города Казани. На данный момент на ничейных землях в районе древнего города ведутся строительные работы. Вскоре, Союз Архитектурного Наследия, закончит работы, и все желающие смогут изучить историю Славянско-Азиатской Федерации.»
– Знаешь Радмир, если бы мы были не знакомы, то я подумал, что ты старовер. Судя по всему, Техносити не самый развитый мегаполис Федерации, – вдруг заявил Рейн, – И кажется я понимаю откуда такая у тебя тяга к старому.
Депо было практически перед нами. Огромные ворота комплекса возвышались ввысь. Андроид непонимающе поглядел на ворота, после чего прозвучал писк и пиканье из его динамика.
– Ви? – обратился Рейн.
– Простите. В данный момент ворота депо не доступны, как и три резервных выхода для персонала. Боюсь вам придётся спуститься вниз и сесть на служебную машину в погрузочном отделе, и проследовать через город наверх, – произнёс виновато Ви.
– Вот дела. Видно работы у нас будет много, – проговорил я.
– Ну что делать. Давай спустимся, – произнёс Рейн.
Ви сопроводил нас до лифта. Внутри небольшой кабинки в верхнем углу стояла камера, которая словно осматривала нас. Лифт плавно спускался, но на половине пути вдруг остановился.
– Замечательно, – недовольно проговорил Рейн, – Есть идеи?
– Есть, – ответил я, после чего принялся нажимать различные кнопки на панели.
Понимая, что ни к чему это не приведёт, а вызов диспетчерской службы ничего не даёт, я ударил кулаком по панели. Лифт не сразу, но тронулся.
– Надеюсь по реактору так не придётся стучать? – обратился в шутку Рейн.
– Если реактор собран из стальных балок, примитивного двигателя и тросов, то в принципе стучать по нему всё-таки придётся, – ответил я.
Лифт коснулся нижней секции. Створки открылись, и мы выбрались наружу. Мы находились чуть ниже основания города. Можно было разглядеть слои земных пород. Ничем не прикрытых и брошенных. Словно мы находились в глубоком карьере, в центре которого образовался объект. Судя по всему, до облагораживания территории вокруг комплекса так и не дошло.
Несмотря на то, что почти во всех Федеральных Округах, Союзах, и Колониях, уже во всю использовались беспилотные авто7 или авто на магнитных подушках, в Техносити, частично использовались старые модели авто, у которых в наличие были обыкновенные резиновые колёса, и что самое удивительное – водителем был андроид.
– Это…интересно. Не проще было уже человека посадить? – проговорил задумчиво Рейн.
– Видимо не проще. Здесь не такое ещё увидишь, – ответил лишь я, после чего мы сели внутрь авто.
– Добро пожаловать. Куда вас? – проговорил андроид водитель за рулём.
– К главному входу в комплекс, – пробормотал я.
– Через город, – продолжил Рейн.
Робот помощник осмотрелся, уступил дорогу проезжающим грузовым тракам, после чего сработали сервоприводы ноги андроида, и авто тронулось. Грузовой ангар комплекса остался позади. Колёса слегка пробуксовали по асфальту с песком. Удивительно, как комплекс по добыче водорода расположился в центре города среди высоток.
Сотни людей и десятки различных ботов, проходили по тротуару вдоль дороги. Я прислонился к окну височной частью и поглядывал на андроида водителя.
– Что такое приятель? – обратился Рейн, заметив моё беспокойство.
– Не люблю…когда за рулём не человек. Да и автопилот…такое себе, – ответил я.
– Вот дела. Мне кажется я тебя вообще не знаю! – заявил Рейн, – В Берлинском Центре ты вёл себя иначе.
– Ты просто не обращал внимание. Я чувствую себя незащищённым в таких ситуациях.
– У тебя нет оснований бояться или переживать. Ты лучше меня знаешь, что беспилотный транспорт не совершает ошибок. За последние тридцать лет, не зафиксировали ни единого транспортного происшествия или аварии, – проговорил Рейн уверенно.
– Есть правда в твоих словах, но ничего не могу с этим поделать. Нельзя расслабляться. Может всякое случиться.
Тем временем авто остановилось за несколько метров до центрального входа. Лицевая сторона комплекса выглядела одновременно пугающе и восхитительно. Ярко выраженный брутализм с футуризмом и элементами конструктивизма. Здесь сливалась история и прогресс. От бетонных колонн, до титановых балок с футуристическими светильниками и отражающими свет от почти чёрных как смола окон. По ступеням вверх шли работники местного комплекса. Напротив парковочной зоны и входа, через дорогу красовался монумент. Символ города был похож на гигантский трезубец из истории древнего мира, и параллельно похожий на обыкновенную стальную вилку. Высоко в небе можно было заметить проплывающую средь облаков станцию-авианосец национальной гвардии, предназначавшееся для обороны города. Несмотря на то, что за последние годы активность сепаратистов из ничейных земель упало до нуля, национальная гвардия продолжала выполнять свои функции. Не обходится и без тренировочных высадок и бросков.
На станции использовались водородные двигатели8 и турбины для зависания и баланса. От станции отсоединялись отсеки. Маленькие механические капсулы словно дикие птицы порхали за горизонт. Ниже, на высоте крыши комплекса, мчались дроны9, предназначенные для различных целей: контроль улиц, оповещение, или доставка.
– Наши из Заслона, планируют ввести новый отдел по контролю безопасности в ничейных землях. Слыхал про это? И это будет не что-то по типу национальной гвардии, – обратился Рейн, когда ноги наши пересекли ворота комплекса, и перед нами показался длинный облагороженный тоннель с маленькими кустовыми зелёными деревьями.
– Хочешь в этот отдел? – спросил я.
– Если руководство скажет, я с радостью перейду туда, – ответил Рейн.
– И для чего нашим такой отдел? – обратился я.
– Думаю наши хотят перенять практику у своих товарищей из Южно-Американской Резервации. Только вместо повышения популяции местной фауны, изучению, и тому подобное в природоохранной зоне, наши займутся охранными системами против сепаратистов, – отвечал Рейн.
– Думаю нашим стоит сконцентрироваться на контроле предприятий. Всё-таки это куда важнее, чем тянутся к тому, что должна делать национальная гвардия. В первую очередь, Заслон славится своими рядовыми инженерами. На нас большая ответственность, – гордо проговорил я.
– Наверное, ты прав, – поддержал Рейн.
Двигаясь по центральному тоннелю комплекса, мы добрались к развязке, где располагались лифты на нижние и верхние уровни, а также транспортный отсек, благодаря которому можно было перемещаться по подземным и подводным тоннелям федерации. Я достал планшет и тут же принялся удалённо проверять базу данных комплекса. Прежде чем сесть в лифт, на встречу к нам попалась группа из трёх человек. Двое мужчин учёных, одетые в рабочую униформу с нашивкой комплекса и девушка в белой рубашке, бордовой юбке до колен и с планшетом в руках.